Tag Archives: featured

Photo: Bethlendi Tamás https://www.facebook.com/bitsphoto

Ce caută companiile de IT din Cluj-Napoca. 40 angajatori vin cu oferte la Sala Polivalentă

Evenimentul dedicat industriei Software reunește 40 de angajatori din domeniu. De asemenea, vor fi organizare workshopuri cu participare gratuită.

Peste 40 de angajatori sunt în căutare de pasionați de tehnologie la evenimentul de recrutare dedicat industriei IT. Multe companii vin cu oferte care de care mai atractive pentru candidați.

Magneti Marelli angajează, spre exemplu, tineri calificați pentru noul centru de Cercetare-Dezvoltare, deschis în ianuarie 2018 la Cluj-Napoca. O altă mare companie prezentă în Cluj, Siemens Corporate Technology, caută IT-ști pentru pozițiile deschise în echipele SAP, ABAB, Java și .NET.

Nici programele de Internship nu sunt neglijate. Amplexor este în căutare de studenți sau absolvenți pasionați de PHP sau Java. Programele de internship oferite au o durată de 2 luni, iar candidații vor învăța bazele dezvoltării website-urilor, cu ajutorul tehnologiilor sau a platformelor web ca PHP și Dural sau Java. Și Steelcase oferă programe de internship în echipele .NET și SAP, dar și locuri de muncă part-time. Mulți angajatori vin cu oferte numeroase, ca de exemplu Bosch Cluj, care are 20 de poziții deschise pentru candidați.

S-au înscris la TdC Cluj companii ca: Steelcase, Magneti Marelli, Siemens, Amplexor, Bosch, Catalysts, Continental, Erny, Halcion Mobile, Hosterion, MHP (Porsche), MindMaze, Porsche Engineering, Redsharp sau Riverbed.

În fiecare dintre cele două zile vor fi organizate la Sala Polivalentă și seminarii cu participare gratuită.

Unul dintre workshopuri este organizat joi, de ora 14.00, de compania Siemens și se adresează atât celor interesați de cele mai noi tehnologii SAP, cât și studenților din domeniul tehnic. Participarea este gratuită, iar înscrierile se fac aici: http://www.targuldecariere.ro/cluj-it/seminarii/

Vineri este rândul specialiștilor din cadrul companiei Bosch să îi învețe pe pasionați despre ce însemană o fabrică inteligentă, în cadrul workshopului “Everything connected for a smart factory: from Automation to Big Data”. Locul de desfășurare este tot Sala Polivalentă, de la ora 14.00, iar înscrielile se fac aici: http://www.targuldecariere.ro/cluj-it/seminarii/

Voluntari și tombolă Electric Castle

La ediția din această primăvară, organizatorii TdC pun un un accent deosebit pe programele de voluntariat. Astfel, Târgul de Cariere a încheiat un parteneriat strategic cu Electric Castle. Reprezentanții evenimentului vor recruta viitori voluntari pentru festivalul de muzică din acest an, ce va avea loc la Castelul Banffy de la Bonțida, prin organizarea de interviuri pe loc. De asemenea, toți participanții la Târgul de Cariere vor putea să se înscrie la tombola ce le va da ocazia să câștige un abonament gratuit la EC 2018.

A 11-a ediție a Târgului de Cariere Cluj IT se desfășoară joi și vineri, 19-20 aprilie, la Sala Polivalentă.

 

Tags: , , , ,
1

40 de platforme subterane pentru colectarea deșeurilor în Cluj

Din cele 100 de platforme subterane pentru colectarea deșeurilor propuse a fi realizate în anul 2018, un  număr 29 sunt funcționale, iar pentru 11 puncte s-a dat ordinul de începere a lucrărilor.

Locațiile acestora sunt:

Finalizate:

1. str. Mehedinți nr. 58-60
2. str. Mehedinți nr. 51-53, 84
3. str. Mehedinți nr. 34-36
4. str. Mehedinți nr. 66-68
5. str. Borșa nr. 5
6. str. Vidraru 13-15, Izlazului 9-11
7. str. Observatorului nr.105
8. str. Observatorului nr. 5-7, Jupiter nr. 2-3
9. str. Observatorului nr. 13-15, Jupiter nr. 9
10. str. Observatorului nr. 11, Jupiter nr. 4-7
11. str. Meteor nr. 4-6
12. str. Lunii nr.1-2-3-5, str. Rapsodiei nr. 21
13. Calea Turzii nr.122, str.Jupiter nr.1
14. B-dul Nicolae Titulescu nr. 145
15. B-dul Nicolae Titulescu nr. 6(8)
16. B-dul Nicolae Titulescu nr.14
17. B-dul Nicolae Titulescu nr. 32
18. str. Muncitorilor nr. 8 bl.A2
19. str. Muncitorilor nr. 5
20. str. A. Suciu nr. 42
21. str. Luceafarului nr. 9-11
22. B-dul Nicolae Titulescu nr. 149
23. str. Tulcea nr. 6
24. B-dul Nicolae Titulescu nr. 12
25. str. Godeanu nr. 1
26. str. A. Suciu nr. 20
27. str. Meteor nr. 8
28. str. Dâmboviței nr. 79
29. str. Mureșului nr. 60

În lucru:

1. str. N. Titulescu nr. 24
2. str. Bucium nr. 1
3. str. N. Titulescu nr. 165
4. str. Tulcea nr.14
5. str. Cojocnei nr. 2
6. str. Dambovitei nr. 81
7. str. Tulcea nr. 23
8. str. Muncitorilor nr. 24
9. str. Muncitorilor nr. 28
10. str. Fabricii nr. 19
11. str. Observatorului nr. 17

Tags: , , , ,
cluj constructii

Şantiere de jumătate de miliard de lei la Cluj. VEZI topul naţional

Valoarea totală a şantierelor din România se ridică la aproape 90 miliarde de lei, cu o suprafaţă de 41 milioane metri pătraţi.

Cele mai active zone sunt Bucureşti (726 proiecte), Cluj (518 proiecte) şi Ilfov (440 proiecte), arată o analiză Victa, platforma de asistenţă virtuală de ofertare la şantiere şi proiecte lansată de IBC Focus.

De la începutul anului, firma a monitorizat un număr total de 7.845 de proiecte active, analiza arătând menţinerea trendului din 2017, cu domeniul rezidenţial privat pe primul loc în top, cu peste 23% din proiecte. Locurile următoare sunt ocupate de domeniul construcţiilor sociale şi comunitate şi industrial.

Asistenta virtuală de ofertare la şantiere şi proiecte, Victa, a publicat şi monitorizat de la 1 ianuarie un număr de 327 de proiecte noi, în valoare totală de 1,13miliarde lei, care ocupă o suprafaţă de 294.259 mp.

În privinţa şantierelor deschise în acest an, topul este condus de Cluj (37 proiecte), Braşov (34 proiecte), Ilfov (31 proiecte), Timiş (26 proiecte), Argeş (25 proiecte). Ca şi distribuţie valorică, judeţul Cluj îşi păstrează poziţia fruntaşă cu o valoare totală a şantierelor de 524 milioane de lei, urmat de Braşov (238,38 milioane de lei) şi Argeş (72,16 milioane de lei). Pe de altă parte, în cazul suprafeţelor ocupate, Braşovul devine ocupantul primei poziţii cu 155.530 mp, urmat de Dolj (59.662 mp) şi Cluj (26.497 mp).

Tags: , , ,
IancuGuda-Color

Fragilitatea companiilor la fluctuaţia costului de finanţare (guest post Iancu Guda)

Orice antreprenor trebuie să cunoască  pragul minim al veniturilor care asigură lichiditatea necesară continuării activității, și să gândească planuri de rezervă atunci când veniturile realizate sunt inferioare acestui prag. Desigur, pe durata proiectului de investiție, fluctuația și incertitudinea veniturilor nu sunt singurul risc. Un element foarte important care poate influența decisiv profitabilitatea proiectului de investiție este fluctuația costului de finanțare, asupra căruia ne vom concentra în prezentul articol.

Creșterea costului de finanțare ar trebui să fie o preocupare pentru majoritatea antreprenorilor în perioada următoare, având în vedere că vremea dobânzilor mici a trecut. Inflația anuală înregistrată în luna martie a anului curent a fost de 5%, majorarea prețurilor fiind cauzată atât de ofertă (creșterea costurilor salariale și a cheltuielilor cu combustibilul) cât și de avansul cererii (pe fondul creșterii salariului mediu nominal cu 14% în sectorul privat și a soldului creditelor acordate populației cu 8%).   Ultimele estimări oficiale ale Băncii Naționale a României indică o inflație de 3,5% pentru anul în curs, iar consensul analiștilor financiari reflectă așteptări de majorare a dobânzii de politică monetară până la 3% la finalul anului curent. În acest context, nivelul ROBOR cu maturitate la 3 luni ar trebui să crească gradual până la 3,5%, comparativ cu nivelul actual de 2,1% și o medie de 1,15% pe parcursul anului anterior. Așa cum se observă în graficul următor, nivelul ROBOR cu maturitate la 3 luni a depășit constant inflația anuală, diferența medie dintre acestea fiind de aproape 1% începând cu anul 2010. Acest lucru este normal și necesar, pentru evitarea perpetuării unor dobânzi real negative, care au alimentat presiuni suplimentare asupra deprecierii monedei naționale. Singurele perioade când inflația a depășit nivelul ROBOR cu maturitate la 3 luni au fost între lunile august 2010-iunie 2011 (când inflația a fost alimentată temporar de majorarea TVA la 24%, iar dobânzile mici au fost necesare pentru stimularea consumului și a investițiilor în contextul măsurilor de austeritate fiscală) și Noiembrie 2017 – prezent, când ciclul de întărire a politicii monetare este mai degrabă acomodativ (în contextul incertitudinilor fiscale, temperării creșterii economice și re-așezării consumului).

Grafic 1: Evoluţia dobânzilor vs inflaţie

Grafic dobanzi

Sursa: BNR, date prelucrate autor

 În acest context, dobânda medie practicată de sectorul bancar pentru creditele noi contractate în RON de către companiile private ar trebui să crească până la 6%-8% pe parcursul anului curent, comparativ cu o medie de 4,10% înregistrată pe parcusul anului 2017. Având în vedere creșterea gradului de povară financiară în contextul creșterii costului de finanțare, vor fi companii care vor înregistra dificultăți în rambursarea creditelor contractate de la bănci. Un indicator foarte important care reflectă capacitatea unei companii de rambursare a serviciului datoriilor contractate este gradul de acoperire al dobânzilor prin  profitul operațional (eng. EBIT = Earnings Before Interest and Tax). Normele de analiză financiară recomandă ca profitul operațional să acopere de cinci ori cheltuielile privind dobânzile, tocmai pentru a permite o profitabilitate finală competitivă chiar și în contextul creșterii costului de finanțare. Așa cum observăm din cifrele ilustrate în tabelul următor, media acestui indicator pentru întreg mediul de afaceri activ în România este foarte aproape de acest prag în anul 2016, respectiv 5,1.

Tabelul 1: Gradul de acoperire al dobânzilor prin profitul operațional

Segment Sectorul de activitate Rezultat Exploatare : Cheltuieli privind dobânzile
 Anul 2016  Scenariul 1  Scenariul 2  Scenariul 3
Top 5 cele mai performante sectoare Fabricarea substanțelor și produselor chimice 14,4 9,6 8,2 7,20
IT 13,8 9,2 7,9 6,89
Comerț cu amănuntul 13,3 8,9 7,6 6,65
Comerț cu ridicata și distribuție 9,3 6,2 5,3 4,63
Industria de mașini și echipamente 9,1 6,1 5,2 4,55
Total mediu de afaceri 5,1 3,3 2,9 2,50
Top 5 cele mai putin performante sectoare Industria metalurgică 3,7 2,4 2,1 1,83
Tranzacții imobiliare 1,9 1,2 1,1 0,93
Producția și furnizarea de energie electrică și termică, apă și gaze 1,9 1,2 1,1 0,93
Construcții 1,9 1,2 1,1 0,93
Poșta și telecomunicații 1,2 0,8 0,7 0,59

Sursa: MFP, date prelucrate autor

Totuși, în contextul majorării dobânzii medii pentru creditele contractate la 6% (scenariul 1), 7% (scenariul 2) sau 8% (scenariul 3), gradul mediu de acoperire al costului de finanțare prin profitul operațional scade la 3,3 (scenariul 1), 2,9 (scenariul 2) respectiv 2,5 (scenariul 3).

În contextul creșterii costului de finanțare, o parte dintre companii se vor regăsi într-o situație foarte delicată, în condițiile în care profitul operațional va deveni insuficient pentru acoperirea dobânzilor aferente creditelor contractate. Mai exact, numărul companiilor cu risc major de insolvență va crește de la 15% (anul 2016) la 32% (scenariul 1), 35% (scenariul 2 respectiv 39% (scenariul 3).

Companiile cele mai afectate vor fi cele care înregistrează o structură fixă a costurilor, marjă de profitabilitate în scădere și un grad ridicat de îndatorare. Mai exact, aproape jumătate din companiile care activează în sectorul producției și furnizării de energie, industria extractiva și construcții se vor regăsi în această situație.

Tabelul 2: Scenariile de stres privind creșterea costului de finanțare

Rezultat Exploatare /Cheltuieli Dobânzi  Anul 2016  Scenariul 1  Scenariul 2  Scenariul 3
Peste 1 85% 68% 65% 61%
Sub 1 – Risc mare de insolventa 15% 32% 35% 39%
EBIT/Ch.Dob 5,1 3,3 2,9 2,5

Sursa: calcule proprii autor

Ce opțiuni au companiile în acest context?

  • Să opteze pentru refinanțarea liniilor de credit la o dobândă fixă pentru următorii 3 ani;
  • Să se protejeze împotriva majorării costului de finanțare prin contracte de tip forward pe rata dobânzii;
  • Se crească ponderea capitalurilor proprii prin reinvestirea în companie a profiturilor obținute. Firmele care vor opta pentru această strategie vor crește finanțarea din resurse interne și vor deveni mai puțin vulnerabile la fluctuația costurilor de finanțare.

În ciuda creșterii dobânzilor în perioada următoare, nu cred că aceasta este principala problemă a companiilor active în România. O firmă competitivă trebuie să reziste ciclurilor economice, care sunt marcate de fluctuații ale costurilor de finanțare și facilitatea accesului la capital.

În articolul următor voi demonstra că cele mai profitabile investiții realizate în România sunt acelea inițiate atunci când costul capitalului a fost ridicat și accesul la finanțare a fost mai dificil. Spre deosebire de acestea, când banii s-au obținut ușor și ieftin, s-au realizat cele mai proaste investiții.

Așadar, nu vă lăsați descurajați de creșterea dobânzilor, și concentrați-vă asupra valorii adăugate pe care compania o poate aduce partenerilor de afaceri! Pe curând!

Iancu GUDA, CFA, EMBA
SERVICES DIRECTOR

AAFBR PRESIDENT

IBR-RBI LECTURER

Tags: , , , , , , , , , , , , ,
strada

Noi reguli de circulaţie pe strada din Cluj cu pseudo-trotuare, pline de stâlpi, trafic şi supraaglomerate

Primăria Cluj-Napoca a anunţat măsuri de fluidizare a traficului în mai multe zone din oraş, o astfel de modificare vizând şi strada Petofi Sandor, spre Bd. 21 Decembrie, acolo unde la final de martie a avut loc un accident de circulaţie mortal. Clujenii au lăsat zeci de sesizări municipalităţii. 

“Strada Petofi spre Bd. 21 Decembrie 1989: se va realiza o trecere de pietoni acolo unde se termină trotuarul și se vor desființa parcările pe o lungime de 25 m înaintea trecerii de pietoni propuse”, transmite municipalitatea clujeană.

Stradă cu pseudo-trotuare, tranzitată de mii de persoane spre şcoală şi serviciu 

Iată sesizarea făcută de clujeni pe aplicaţia My Cluj. “O ambulanţă SMURD aflată în intervenţie a ucis un tânăr de 14 ani, surdo-mut, care nu i-a auzit semnalele. Acest lucru se întâmpla la intersecţia Bd. 21 Dec 1989 cu strada Petofi Sandor, sau mai exact, peste drum la The Office Cluj, pe trecerea de pietoni, unde e şi banda unică de autobuz. De 3 zile sunt flori de comemorare, însă de mai bine de 10 ani strada Petofi Sandor arată la fel.

Cum? Uite aşa, cum se vede în poze: cu stâlpi de electricitate în mijlocul trotuarului, o lipsă totală de trotuar la finalul străzii şi multi oameni care se îmbulzesc mergând spre şcoală şi serviciu (de când cu clădirea de birouri e supra aglomerată zona şi iarna e dezastru deoarece maşinile de deszăpezire împing totul pe pseudo-trotuarul de sub 1 m, delimitat cu stâlpişori.

Această strada este traseul principal pentru tinerii surdo-muţi şi cei cu deficienţe de vedere, care vin dinspre Mărăşti şi doresc să ajungă pe str. Dorobanţilor la liceele speciale. Da! Pe aceste pseudo-trotuare, pline de stâlpi, trafic şi supraaglomerate, trebuie să navigheze şi oamenii care nu văd!

Deşi accidentul a avut loc la intersecţia celor două străzi, pe trecerea de pe Bd 21 Decembrie, strada Petofi Sandor e un pericol public pentru toţi şcolarii şi oamenii care o frecventează. Primăria Cluj-Napoca şi Emil Boc, vă invit la o plimbare (măcar cu google Street View) pe strada asta, care nu apare nici într-un plan de reabilitare!”.

Un adolescent în vârstă de 14 ani, surdo-mut, a fost accidentat mortal pe o trecere de pietoni din Cluj-Napoca, de către o ambulanţă SMURD aflată în misiune, cu semnalele acustice şi luminoase pornite.

VEZI ŞI Accident mortal la Cluj: Un adolescent a fost lovit pe trecerea de pietoni de o maşină SMURD

Tags: , , , , , ,
01 oameni pe strada trecere de pietoni rp

20 de treceri de pietoni vor fi suprailuminate

În patru luni, 20 de treceri de pietoni din Cluj-Napoca vor fi suprailuminate. Iată lista.

Una dintre temele câştigătoare la programul de bugetare participativă online, care a avut ediţia-pilot anul trecut, a fost suprailuminarea trecerilor de pietoni nesemaforizate. În acest moment, la Cluj există o singură astfel de trecere de pietoni, pe str. Donath.

Este inutil de explicat câte vieţi poate salva o astfel de investiţie. În şedinţa de Consiliu Local de miercuri urmează să se aprobe indicatorii tehnico-economici pentru prima etapă de suprailuminare a unor treceri de pietoni.

20 de treceri de pietoni ar urma să fie suprailuminate în această primă etapă.

Iată lista trecerilor care vor fi suprailuminate:

–         strada Lunii, în dreptul hotelului Golden Tulip

–         strada Lunii, intersecţie cu Eugen Ionesco

–         strada Peana, intersecţie cu Primăverii

–         strada Câmpului, la Kaufland

–         bulevardul 1 Decembrie, în dreptul podului Iuliu Haţieganu

–         strada Pasteur, la intersecţia cu Viilor

–         podul Locomotivei, la Autogara Beta

–         strada Dâmboviţei, intersecţia cu strada Tribun Vlăduţiu

–         Calea Turzii, în apropiere de strada Bună Ziua

–         strada Constantin Brâncuşi, intersecţia cu Axente Sever

–         strada Bucium, în dreptul staţiei CTP

–         strada Primăverii, în dreptul staţiei CTP Sirena

–         strada Liviu rebreanu, intersecţia cu Albac

–         strada Albac, la Piaţa Hermes

–         strada Mamaia, la podul Elisabeta

–         strada Fântânele, intersecţia cu strada Petuniei

–         strada Mirăslău, în faţa magazinului Profi

–         strada Bucegi, la numerele 4, 9 şi 12

 

565.000 de lei costă suprailuminarea primelor 20 de treceri de pietoni din acest proiect.

Tags: , , ,
pony

Clujenii folosesc carsharingul. Peste 40.000 de curse cu Get Pony

Clujenii şi bucureştenii au la dispoziţie 110 maşini, inclusiv modele Mini Cooper şi BMW i3, pentru a se deplasa în oraş. În total, serviciul are peste 10.000 de utilizatori activi. 

GetPony,  start-up-ul din Cluj-Napoca care le pune la dispoziţie utilizatorilor de smartphone-uri un serviciu de car­sharing, a înregistrat anul trecut venituri în creştere cu 50% faţă de 2017, în timp ce numărul de curse a fost cu 70% mai mare. Start-up-ul a fost înfiinţat în Cluj-Napoca la sfârşitul anului 2015 de către antreprenorii locali Iulian Pădurariu şi Demis Ghin­deanu, iar de anul trecut au lansat serviciul şi în Capitală, scrie zf.ro. 

 „Numărul curselor în ambele oraşe, Cluj-Napoca şi Bucureşti (iulie – decembrie), s-a situat în 2017 la peste 50.000, dintre care peste 40.000 în Cluj. În anul 2017 am avut mai multe curse în Cluj-Napoca pentru că în Bucureşti am început în luna iulie cu două maşini electrice şi în august am adăugat 10 maşini cu o arie foarte restrânsă“, a declarat pentru ZF Diana Oţelea, director financiar în cadrul Pony Car Sharing, compania care administrează GetPony. Serviciul GetPony le oferă utilizatorilor de smartphone-uri posibilitatea de a închiria pe termen scurt o maşină pentru a se deplasa în oraş folosindu-se de telefonul mobil. Mai exact, prin intermediul aplicaţiei mobile GetPony utilizatorii caută în apropierea zonei lor o maşină disponibilă, pe care o pot rezerva. Atunci când ajung la maşină, aceasta se deschide tot cu ajutorul aplicaţiei mobile. Apoi, utilizatorii pot conduce maşina prin oraş şi o pot lăsa pe orice loc de parcare legal din zona de acoperire, închiderea maşinii fiind comandată tot din aplicaţie.
Tags: , , ,
dancila-dragnea-1000x600

Bilanţul Guvernului pe trimestrul I abundă de măsuri care se vor aplica în perioadele următoare

O serie de lucrări de investiţii şi măsuri economice aflate în faza de proiect în primele trei luni din 2018 şi care ar putea demara în perioadele următoare sunt trecute drept realizări în Bilanţul Guvernului pe trimestrul I, prezentat luni în şedinţa Comitetului Executiv Naţional al PSD.

Câteva exemple:
– la Drumul Expres Piteşti-Craiova, „a fost lansată procedura de achiziţie publică pentru execuţia lucrărilor, iar în trimestrul II se vor semna contractele pentru cel puţin 2 din 4 loturi”
– la extinderea platformei Aeroportului Henri Coandă Otopeni „s-a finalizat proiectul tehnic, urmează licitaţia pentru execuţia lucrărilor”

– la construcţia a 3 din 4 stadioane noi în vederea Euro 2020 „s-au aprobat indicatorii tehnicoeconomici ai obiectivelor de investiţii”
– investiţii PNDL (Programul Naţional de Dezvoltare Locală) conducte apă şi canal: „realizat în trimestrul I – 308 km, estimat în trimestrul II – 300 km”
– investiţii PNDL în locuinţe: „realizat în trimestrul I – 84 de unităţi, estimat în trimestrul II – 100 de unităţi”
– investiţii PNDL în drumuri judeţene şi comunale: „realizat în trimestrul I – 419 km, estimat în trimestrul II – 520 km”
– construcţie de creşe şi grădiniţe: „realizat în trimestrul I – 4 unităţi, estimat în trimestrul II – 28 de unităţi”
– modernizare unităţi de învăţământ: „realizat în trimestrul I – 2 unităţi, estimat în trimestrul II – 104 unităţi”
– cămine culturale şi bazine de înot: „realizat în trimestrul I – 5 unităţi, estimat în trimestrul II – 27 de unităţi”.

De asemenea, ca „realizări” în bilanţul pe trimestrul I apar înfiinţarea Consiliului de Programare Economică, coordonarea schemelor de ajutor de stat, a PPP-urilor (parteneriatelor public-pricvate –n.n.) şi a proiectelor majore de investiţii şi coordonarea Comisiei Naţionale pentru adoptarea monedei euro.

Una dintre realizările Guvernului este şi achiziţia Şantierului naval Mangalia, unde statul redevine acţionar majoritar şi „va deţine 51% din capitalul social al companiei”.

Tot ca o „realizare a trimestrului I” este trecută şi „implementarea noului sistem electronic de achiziţii publice (SICAP)”, în condiţiile în care sistemul este funcţional din data de 2 aprilie.

Referitor la măsurile fiscale, documentul de bilanţ pe trimestrul I 2018 menţionează, între altele, că vom plăti „totul online” din anul 2019.

Printre măsurile sociale prevăzute în bilanţul citat este amintită „creşterea salariilor profesorilor cu 20% de la 1 martie”, cu precizarea că „din decembrie până în prezent, salariile profesorilor au crescut cu 40%”, respectiv că „din aprilie 2016, salariile nete ale medicilor s-au dublat”. De asemenea, „de la 1 ianuarie 2018 indemnizaţiile persoanelor cu dizabilităţi au crescut în medie cu circa 30%”.

Prim-ministrul Viorica Dăncilă a prezentat, în cadrul Comitetului Executiv Naţional al PSD de luni, primul bilanţ al Guvernului. Întrebat, pe 10 aprilie, dacă va fi făcută o evaluare a Guvernului la şedinţa CExN al PSD, Liviu Dragnea, a răspuns: „Nu. Va fi o prezentare făcută de prim-ministru, o analiză, un mini-bilanţ”.

Chestionat dacă este mulţumit de activitatea miniştrilor Cabinetului Dăncilă, Dragnea a replicat: „Sunt mulţumit de activitatea prim-ministrului”, precizând însă că programul de guvernare se implementează ca la carte.

Tags: , , ,
gropi cluj

80 de kilometri pătraţi de gropi pe şoselele României. Clujul, în topul ruşinii

Suprafaţa totală a gropilor existente pe şoselele României însumează mai mult de 80 de kilometri pătraţi, arată o statistică a Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care anunţă, luni, demararea lucrărilor de reabilitare şi „punere în ordine” a drumurilor.

Lucrările de plombare a gropilor sunt proiectate pentru o suprafaţă totală de 619.040 mp, din care au fost realizate până în prezent lucrări de reabilitare pe 24.195 mp. „Rezultă o suprafaţă cu gropi de 594.000 mp, care – potrivit normativelor actuale de echivalare – se împarte la 7.000 şi avem, astfel, puţin peste 80 de kilometri pătraţi de gropi”, au explicat reprezentanţii CNAIR.

Cele mai mari suprafeţe cu gropi se întâlnesc – potrivit statisticii CNAIR – pe şoselele desrevite de Direcţiile Regionale de Drumuri şi Poduri Braşov (200.000 mp), Iaşi (192.780 mp), Bucureşti (76.290 mp) şi Cluj (55.850 mp). Cele mai mici suprafeţe cu gropi sunt la administratorii din Timişoara (17.640 mp), Constanţa (25.030 mp) şi Craiova (51.450 mp).

„În perioada 1 aprilie – 30 iunie, la nivelul CNAIR, prin direcţiile regionale, se va desfăşura programul de punere în ordine a infrastructurii rutiere la încheierea sezonului rece (reparaţii curente). Tipurile de lucrări de întreţinere curentă cuprind lucrări la partea carosabilă, întreţinerea platformei drumului, toaletări şi igienizări, asigurarea scurgerii apelor din zona drumului, lucrări privind întreţinerea plantaţiilor rutiere, lucrări de întreţinere curentă a podurilor, pasajelor, podeţelor şi tunelurilor, cât şi lucrări care vizează siguranţa circulaţiei”, arată CNAIR.

„Ponderea cea mai mare o vor avea lucrările la partea carosabilă: plombări de gropi, repararea suprafeţelor burduşite, badijonări pe suprafeţele poroase, colmatări fisuri la îmbrăcăminţi asfaltice, dar şi colmatari crăpături şi rosturi la îmbrăcăminţi cu lianţi hidraulici.

În anul 2018, pentru programul de reparaţii şi întretinere a autostrăzilor şi drumurilor naţionale sunt alocaţi aproximativ 120 de milioane de lei. Precizăm că reparaţiile periodice, care constau în prinicipal în aşternerea de covoare bituminoase, vor demara în luna iunie 2018, când se vor finaliza procedurile de achiziţii publice aferente”, a precizat CNAIR.

Tags: , ,
1_3_172388_1523882649_05268_fav

Noi reguli de circulaţie în Cluj, în Grigorescu, Mărăşti, Zorilor, Gheorgheni

În Comisia de Circulație au fost avizate noi reglementări pentru fluidizarea și decongestionarea traficului în mai multe zone din Cluj-Napoca. 

1. La intersecția străzii Mirăslău cu Donath se reorganizează benzile, astfel încât să se asigure 2 benzi la intersecția Miraslău cu Fântânele, respectiv 2 benzi de circulație dinspre Fântânele spre Donath;

2. str. Ialomiței, între str. Dâmboviței și Pasaj Aurel Vlaicu reconfigurare benzi carosabile pentru asigurarea spre pasaj a 2 benzi carosabile, față de unica bandă existentă;

3. Calea Dorobanților (zona trecerii de pietoni de la Școala Simion Bărnuțiu)- lărgire trotuare în dreptul trecerii de pietoni;

4. str. Observatorului- Republicii: corectare trotuar pentru creșterea razei la efectuarea virajului la dreapta de pe str. Observatorului spre str. Republicii;

5. str. Observatorului- Republicii: revizuire mod de funcționare a semaforului în sensul creșterii capacității de ieșire a autovehiculelor de pe str. Republicii în str. Observatorului, prin viraj de dreapta;

6. Calea Dorobanților- str. Anghel Saligny: lărgire trotuar astfel încât să nu mai parcheze autovehiculele pe Calea Dorobanților până în dreptul str. Anghel Saligny și să împiedice vizibilitatea la ieșirea în Calea Dorobanților;

7. str. Valea Fânațelor- zona Auchan: reorganizare circulație deoarece str. Fânațelor are lățime care nu permite circulația în dublu sens și nu are trotuare;

8. str. Petofi spre bd. 21 Decembrie 1989: se va realiza o trecere de pietoni acolo unde se termină trotuarul și se vor desființa parcările pe o lungime de 25m înaintea trecerii de pietoni propuse;

9. str. Câmpina-Plevnei: reoganizarea totală a trecerilor de pietoni din intersecție care momentan ajung în 2 insule de spațiu verde;

10. str. Lunii zona scolii Waldorf- lărgire trotuar în dreptul trecerii de pietoni;

11. str. Teodor Mihali- interzicere viraje la stânga pe străzile adiacente, respectiv interzicerea virajelor la stânga de pe străzile adiacente pe str. T. Mihali;

12. Calea Dorobanților, între Aleea Bibliotecii și Teodor Mihali- instituire sens unic pe 4 benzi, spre str. T. Mihali;

13. str. Constantin Brâncuși între str. Mihail Veliciu și Piața Cipariu- asigurarea la coborâre a 2 benzi carosabile prin interzicerea staționării;

14. str. Fabricii de Zahăr- Ialomiței: realizare sens giratoriu provizoriu;

15. str. Fabricii de Zahăr- Banilor: modificare prioritate de circulație actuală (str. Fabricii de Zahăr-Banilor) în sensul ca circulația pe str. Fabricii de Zahăr să fie prioritară;

16. Piața Lucian Blaga- parking: revizuire mod de semaforizare trecere de pietoni;

17. str. Dacia- Horea: suplimentare și reamplasare corpuri semafor vehicule mai aproape de intersecție;

18. pasaj Aurel Vlaicu- reorganizare traseu autobuz;

19. str. Giordano Bruno-Corneliu Coposu: revizuire funcționare semafor si asigurare vizibilitate in intersectie;

20. str. Donath- Paul Ioan-Bucura: reorganizare intersecție, semnalizare, lărgire, revizuire parcări.

Tags: , , ,
Armin-Van-Buuren-foto-Cosmin-Ignat-2

Armin van Buuren închide Untold 2018. Cât costă biletele de o zi

Untold 2018 vine în acest an, pe cele 10 scene, cu unii dintre cei mai buni artiști internaționali ai momentului. Festivalul clujean va avea loc între 2-5 august.

The Chainsmokers, Jason Derulo, Armin van Buuren, Kygo, Diplo, Afrojack, Tiesto, Don Diablo, Steve Aoki, Dimitri Vegas&Like Mike, Solomun și Nina Kraviz sunt doar câțiva dintre artiștii care au urcat deja în line-up-ul festivalului Untold. Organizatorii vin în curând și cu alte nume mari care vor completa lista celui mai așteptat festival de muzică.

Armin vann Buuren închide Untold 2018

Pentru că Untold a devenit unul dintre festivalurile lui de suflet, Armin van Buuren și-a dorit ca în acest an să fie cel care va face din ceremonia de închidere a evenimentului clujean un moment unic și de neuitat.

Headlinerii festivalului și o parte din artiștii anunțați deja vor concerta pe cele 10 scene ale festivalului după cum urmează:

Joi, 2 august:The Chainsmokers, Diplo, Afrojack, Oliver Heldens, The Asteroids Galaxy Tour, Will Sparks, Nina Kraviz, Pan Pot, Borgore, Pendulum DJ Set și mulți alții.

Vineri, 3 august: Jason Derulo, Kygo, Tiesto, Kshmr, Tujamo, Don Diablo, Solomun, Modestep, Noisia DJ Set și mulți alții.

Sâmbătă, 4 august: The Prodigy, Steve Aoki, Dimtri Vegas & Like Mike, Danny Avila, Alesso, Loco Dice, Seth Troxler, The Glitch Mob, Flux Pavilion, Andy C și mulți alții.

Duminică, 5 august: Armin van Buuren, Paul Kalbrenner, Fedde Le Grand, Jamie Jones, Dub Fx, Wilkinson DJ Set și mulți alții.

Bilete de o zi

Începând de marți, 17 aprilie, ora 10.00, se pot achiziționa bilete de o zi. Pentru zilele de joi, vineri şi duminică, fanii festivalului pot cumpăra biletele de o zi la prețul promoțional de 225 de lei plus taxe. Prețul final al acestora va fi de 300 de lei plus taxe. Pentru ziua de sâmbătă, prețul biletului este de 275 de lei plus taxe, prețul final al acestuia fiind de 350 de lei plus taxe.

Tags: , , , ,
bani

Diaspora, obligată să justifice banii trimişi în ţară

Ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici, a declarat că proiectul care stabileşte ca românii din străinătate să justifice sumele de peste 1.000 euro trimise în ţară face parte din transpunerea unei prevederi europene, dar că România nu ar trebui să se grăbească să o transpună.

Afirmaţia vine în contextul în care pe site-ul Oficiului pentru Prevenirea şi Combaterea Spălării Banilor (ONPCSB) apare încă din 31 ianuarie un proiect de lege prin care românii din diaspora vor fi obligaţi să justifice cu documente sumele trimise în ţară mai mari de 1.000 de euro, riscând confiscarea banilor şi amenzi de până la 150.000 de lei.

“În primul rând, Oficiul pentru Prevenirea şi Combaterea Spălării Banilor nu aparţine Ministerului Finanţelor, este un Oficiu în subordinea Guvernului şi este o structură din care fac mai mulţi reprezentanţi, dintre care şi unul de la Ministerul de Finanţe. Doi la mână, eu sunt foarte atent la acest propuneri de acte normative pentru că nu cred că România este ultima ţară care nu a transpus acea prevedere europeană şi cred că ar trebui să ne gândim de două ori atunci când transpunem un act normativ. Nu spune nimeni că nu trebuie să-l transpui, dar trebuie să vedem dacă toate celelalte state membre ale UE au transpus respectiva prevedere europeană. Cei care nu au transpus-o, de ce nu au făcut-o. Sunt state europene care preferă să nu transpună pentru un anumit motiv veniturile în economia proprie, chiar cu riscul de a ajunge la Curtea Europeană de Justiţie. Nu sunt adeptul transpunerii doar pentru că cineva ne cere. Desigur, într-un final se transpune, se face o întârziere asumată. Trei la mână, nu cred că românii care trimit acasă bani au de-a face cu acte de terorism. Sincer să fiu nu cred aşa ceva. Sunt oameni care muncesc în afara ţării noastre pentru a-şi întreţine familia de acasă, copiii, rudele şi trimit cât pot să trimită spre casă pentru nevoile de zi cu zi pe care aceştia le au”, a afirmat, duminică, Teodorovici, într-o intervenţie telefonică la postul Antena 3.

Întrebat dacă statul impozitează cumva banii trimişi în ţară de către românii din străinătate, ministrul Finanţelor a răspuns: “Sunt prevederi fiscale care se referă la declararea veniturilor din afara ţării. Ştiţi foarte bine că fostele formulare ale Fiscului aveau aceste prevederi. Este ceva ce oamenii ştiu deja, dar cu aceste noi prevederi care să înţeleg că sunt în lucru acum, v-am spus trebuie să ne uităm puţin mai atent şi să nu fim noi primii din clasă la acest subiect. Lucrurile care se impun la nivel european, noi am avut acea practică din păcate nejustificată şi fără argumente. Tot timpul am vrut să fim noi primii la nivel european atunci când transpunem un act normativ şi de multe ori ne-am făcut noi singuri rău.”

 Eugen Teodorovici a adăugat că nu a discutat încă cu reprezentanţii Ministerului Finanţelor din Oficiu pentru Prevenirea şi Combaterea Spălării Banilor, dar că la începutul săptâmână următoare o va face şi va analiza proiectul de lege publicat pe site-ul ONPCSB.

“De săptămâna viitoare am să mă uit şi eu pe această propunere de act normativ pentru că avem nevoie să ştim exact dacă suntem ultimii din Europa care nu am transpus această prevedere europeană, dacă nu, atunci de ce, câţi nu au transpus-o şi pentru ce motive şi dacă este momentul oportun pentru noi să facem acest lucru acum sau mai târziu. Este bun pentru economia mea? Dacă nu, mai discutăm. Eu ca minister de Finanţe şi ca român, pentru că eu nu trebuie să piedici banilor care vin din afară României în România. În primul rând, trebuie să las să intre în România banii respectivi pentru că sunt foarte utili. Eu aşa gândesc, prin prisma aceasta economică”, a completat Teodorovici.

Proiectul de lege iniţiat de ONPCSB prevede, la capitolul III – Obligaţii de raportare, Secţiunea 2 – Raportarea tranzacţiilor care nu prezintă indicatori de suspiciune, art. 7 (5), următoarele : “Pentru activitatea de remitere de bani, entităţile raportoare transmit Oficiului rapoarte privind transferurile de fonduri a căror limită minimă reprezintă echivalentul în lei a 1.000 euro.”

“Art, 7 (7) Raportul pentru tranzacţiile prevazute la alin. (1), (3) şi (5) se transmite Oficiului în cel mult 3 zile lucrătoare de la momentul efectuării tranzacţiei, iar 11 raportul prevăzut la alin. (6) se transmite Oficiului în cel mult 3 zile lucrătoare de la momentul depunerii declaraţiei conform Regulamentul (CE) nr. 1.889/2005 al Parlamentului European şi al Consiliului din 26 octombrie 2005 privind controlul numerarului la intrarea sau la ieşirea din Uniune, deţinute de acestea la intrarea sau ieşirea din Uniune, conform unei metodologii aprobată prin ordin al preşedintelui Oficiului”, se arată în proiect.

La capitolul IV – Măsuri de cunoaştere a clientelei, art. 10 (2) se arată: “Entităţile raportoare prevăzute la art. 5 alin. (1) (fundaţiile şi asociaţiile, federaţiile, inclusiv orice alte persoane juridice de drept privat fără scop patrimonial) sunt obligate să cunoască identitatea entităţilor de la care primesc fonduri în cuantum mai mare decât echivalentul în lei a 1.000 de euro”.

Proiectul de lege prevede şi sancţiuni pentru nerespectarea prevederilor de raportare cu amenzi între 25.000 şi 150.000 lei.

“Capitolul X – Răspunderi şi sancţiuni, art. 43 – (1) Încălcarea prevederilor prezentei legi atrage, după caz, răspunderea civilă, disciplinară, contravenţională, administrativă sau penală. (2) Pentru persoanele fizice, contravenţiile prevăzute la alin.(1) lit. a), d) şi f) se sancţionează cu avertisment sau amendă de la 25.000 lei la 150.000 lei”.

De asemenea, este prevăzută şi o perioadă de maximum trei zile lucrătoare de la momentul în care persoanele fizice au efectuat tranzacţia, în care acestea să raporteze informaţii la Oficiul Naţional de Prevenire şi Combatere a Spălării Banilor.

Tags: , , ,
AmzAcademy_Woman with laptop1_400x600

Clujul, oraşul unde poţi lucra de acasă

În zona de oraşe mari, precum Bucureşti, Cluj, Timişoara, oamenii caută să lucreze de acasă. Zona de IT a fost prima care a permis munca de acasă şi reprezentanţii ei sunt în continuare primii care deschid pieţe.

În fruntea topului oraşelor cu cea mai mare cerere de joburi stă Bucureştiul, urmat de Cluj, Timişoara, Iaşi, Sibiu şi Braşov. „În zona de oraşe mari, precum Bucureşti, Cluj, Timişoara, oamenii caută să lucreze de acasă. Zona de IT a fost prima care a permis munca de acasă şi sunt în continuare primii care deschid piaţa pe multe zone“,  declarat Bogdan Badea, noul CEO al eJobs, în cadrul emisiuniii de business ZF Live.

Cele mai multe oferte de joburi se înregistrează în zona de entry level, astfel că oamenii cu mai puţin de doi ani experienţă sunt cei mai căutaţi de companiile angajatoare. Următorii pe listă sunt muncitorii, care pot fi entry level, specialişti sau top level, fiind căutaţi mai ales în Transilvania şi Banat. Bogdan Badea a adăugat că noua generaţie este atrasă de brandurile care oferă un scop în viaţă, precum Bookster, care are pe lângă scopul economic şi scopul de a-i face pe oameni să citească mai mult

Tags: , , , ,
spitalul-de-urgente1

Se caută clădire pentru un spital de copii la Cluj. Ai de vânzare un imobil ce îndeplineşte condiţiile?

Consiliul Județean Cluj demarează procedura de identificare și achiziționare a unui imobil care să găzduiască viitorul Spital Pediatric Monobloc.

Necesitatea dării în folosință cât mai urgente a unui Spital Pediatric Monobloc este justificată, în principal, de faptul că în momentul de față Spitalul de Copii își desfășoară activitatea în nu mai puțin de 14 clădiri aflate în 9 locații diferite, clădirile în cauză sunt vechi, într-o stare precară și, o bună parte dintre ele, revendicate, ceea ce face imposibilă repararea capitală și modernizarea lor de către Consiliul Județean. Nu în ultimul rând, din cauza acestor inconveniente, există riscul ca în viitor instituțiile abilitate, respectiv Inspectoratul pentru Situații de Urgență și Direcția de Sănătate Publică, dar nu numai, să nu mai poată prelungi avizele de funcționare acordate Spitalului Clinic de Urgență pentru Copii.

„Toate aceste aspecte justifică pe deplin demararea în regim de urgență a procedurii de identificare și achiziție a unui imobil corespunzător, capabil să găzduiască Spitalul Pediatric Monobloc. E un obiectiv de interes general care justifică acest demers iar procedura va fi una pe deplin transparentă și corectă” a declarat președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe.

În vederea îndeplinirii acestui scop, Consiliul Județean Cluj a formulat deja, pe baza propunerilor specialiștilor din domeniu și a exigențelor legale în materie, o serie de cerințe minimale pe care imobilul ce va găzdui acest spital va trebui să le îndeplinească (conform anexei).

În acest sens, Consiliul Județean lansează public, tuturor persoanelor interesate, invitația să își manifeste în scris, în termen de zece zile, intenția de a depune o ofertă de vânzare a unui imobil care să îndeplinească cerințele minimale prevăzute pentru Spitalul Pediatric Monobloc.

Reamintim în acest context faptul că, alături de economia de timp și bani și reducerea disconfortului pentru micuții pacienți și pentru părinții lor, existența unui Spital Pediatric Monobloc va genera numeroase avantaje constând, în principal, în:

-reducerea cheltuielilor (utilități pentru o singură clădire, existența unui singur punct al laboratorului, existența unui singur bloc alimentar, o singură farmacie, un singur ambulator cu multiple cabinete, mai puține spații care trebuie dezinfectate);
-un control și o supraveghere sporită a secțiilor, o colaborare mai ușoară între secții, funcționalitate net superioară;
-realizarea de blocuri operatorii cu săli de operații de dimensiuni și utilități corespunzătoare, contribuind astfel la scăderea nunărului de infecții nozocomiale;
-înființarea unității de transfuzie sangvină conform legislației în vigoare și comasarea celor 2 puncte de transfuzii existente în spital.

CARACTERISTICI GENERALE PENTRU SPITAL MONOBLOC

În prezent, suprafaţa utilă desfăşurată a Spitalului Clinic Județean de Urgență pentru Copii este de 25.000 mp, suprafață care, în actuala structură dispersată, este insuficientă. Se estimează o suprafaţă desfăşurată de aproximativ 40.000 mp, necesară pentru respectarea circuitelor necesare aferente celor 606 paturi.

I. SPECIALITĂŢI CU NUMĂR DE PATURI
-spital de 506 paturi pacienţi, plus 100 paturi mame (însoţitori)
1. Specializare continuă
a) pentru specializarea Pediatrie Acuţi şi Cronici
– Pediatrie I – 75 paturi;
– Pediatrie II – 86 paturi
– Pediatrie III – 70 paturi
– Pediatrie IV –Distrofici – Recuperare Nutriţională – 25 paturi
– Compartiment Genetică Medicală – 15 paturi
b) pentru specializarea Neonatologie – Prematuri – 25 paturi
c) pentru specializarea Nefrologie – 25 paturi
Staţie de hemodializă cronică în regim de spitalizare de zi pentru 10 aparate
d) pentru specializarea Chirurgie şi Ortopedie Pediatrică şi Chirurgie Plastică – 50 paturi
e) pentru specializarea O.R.L – 15 paturi
f) ) pentru specializarea Anestezie şi Terapie Intensivă – 30 paturi
g) pentru specializarea Pneumologie- TBC – 25 paturi
h ) pentru specializarea Neurologie – 35 paturi
i) pentru specializarea Psihiatrie (inclusiv Toxicomanie) -30 paturi
j) UPU
2. Spitalizare de zi – 60 paturi
Ambulator 20 – 30 de cabinete consultaţii
Spaţii comune
Spaţii de diagnostic şi tratament
Spaţii – zone administrative
Spaţii de învăţământ

Tags: , , ,
blueair

De la Cluj la mare. Cu avionul. Vezi orarul

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj dă startul zborurilor către cea mai așteptată destinație autohtonă, respectiv Constanța.

Zborurile regulate sezoniere operate de către compania aeriană Blue Air,  vor fi  disponibile de pe aeroport, inițial cu 2 frecvențe pe săptămână, în zilele de joi și duminică, iar începând din data de 3 iulie până în 2 septembrie 2018, zborurile vor avea anul acesta 3 frecvențe pe săptămână, în zilele de marți, joi și duminică.

Perioada de operare a destinației Constanța este 17 iunie – 16 septembrie 2018, zborurile fiind efectuate cu aeronave de tip Boeing 737 seria 500, având o capacitate de 126 de locuri.

La doar o oră de zbor, ruta care conectează Clujul de Constanța, facilitează călătoriile spre litoralul Mării Negre, atât pentru clujeni, cât și pentru pasagerii din întreaga Transilvanie. De asemenea, zborul va servi dezvoltării relațiilor turistice și economice dintre cele 2 județe.

Zborul intern ce conectează Cluj-Napoca de Constanța reprezintă cea de-a 2-a rută internă a operatorului aerian Blue Air de pe Aeroportul Internațional Cluj, după București-Otopeni.

Zborurile căre Constanța, sunt disponibile în perioada de vară, respectând următorul orar:

Poza noua 16.04.2018

De pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj, compania aeriană Blue Air oferă zboruri spre 8 destinaţii interne şi internaţionale, precum: Bucureşti-Otopeni, Londra-Luton, Liverpool, Dublin, Birmingham, Tel-Aviv, Nisa, iar începând din 17 iunie 2018 şi spre Constanţa.

Aeroportul Internaţional „Avram Iancu” Cluj își desfășoară activitatea pe piața trasportului aerian, aflându-se într-un context concurențial extrem de dinamic și puternic cu ceilalți operatori de aerodromuri din România. În prezent, prin cele peste 40 de destinații din portofoliu, Aeroportul Internațional Cluj asigură cea mai sigură, eficientă și rapidă cale spre Europa și întreaga lume, dintre aeroporturile regionale din România. Extinderea și modernizarea accele­rată a aeroportului reprezintă cel mai important factor de sprijin în dezvoltarea nu neapărat doar a orașului și a jude­țului, ci a întregii zone de nord-vest a României.

 

Tags: , , , , ,
1_3_172351_1523859762_08086

E finalizată, dar autorităţile se mai gândesc. FOTO cu 30 km de autostradă lângă Cluj

Loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A10 Sebeș-Turda sunt pregătite să preia traficul rutier. Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura (API) au făcut o nouă vizită în şantiet și au luat câteva cadre aeriene spectaculoase. 

1_3_172351_1523859766_09737

1_3_172351_1523859766_04603_fav

1_3_172351_1523859765_08691

1_3_172351_1523859762_06340

Autostrada este pregătită, dar autoritățile nu.

“Autostrada este gata, dar autoritățile încă se mai gândesc, încă mai analizează, încă mai negociază cu antreprenorii generali.

Conform informațiilor aflate pe surse, se pare că avem stabilite datele pentru recepție: 24 mai pentru lotul 3 (Tirrena Scavi, între Aiud și Decea) și 15-16 iunie pentru lotul 4 (Porr, între Decea și Turda). Nu vă grăbiți: sunt date aflate pe surse și nimic nu este sigur. Orice se poate întâmpla. Inclusiv să stăm cu autostrada închisă până la paștele cailor.

Cert este că ne chinuim din decembrie 2017 să explicăm unei țări întregi situația penibilă în care ne aflăm. Am filmat din dronă, de la bordul mașinii circulând cu 130 km/h între Aiud și Turda și am dat zeci de interviuri în mass media. Ba chiar am pornit, în parteneriat cu Declic, o petiție semnată de peste 17.000 persoane.

De ce mai trebuie să așteptăm o lună și ceva pentru un tronson, respectiv încă două pentru celălalt sau poate chiar mai mult? Greu de zis.

Noi ne riscăm viața pe DN1. “Responsabilii” din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere se scarpină în cap, dau din umeri și se ceartă între ei și cu antreprenorii generali pentru neconformități, alunecări de taluz care pot fi reparate sub trafic, dispute contractuale și reguli de recepție. Timpul trece, leafa merge. Minciuna, manipularea și fuga de răspundere sunt la ordinea zilei”, scriu reprezentanţii API.

Ministrul Transporturilor, Lucian Şova, a anunţat că deschiderea loturilor 3 şi 4 ale Autostrăzii Sebeş-Turda va avea loc în cursul lunii mai 2018.

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 km şi va traversa parţial judeţele Alba şi Cluj, fiind împărţită în patru loturi. Primul lot se întinde pe 17 km, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 km şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.

Valoarea lucrărilor, fără TVA, este de 541.739.137 de lei pentru lotul 1, de 549.332.393 de lei pentru lotul 2, 420.511.921 de lei pentru lotul 3, de 470.004.894 de lei pentru lotul 4, toate fiind finanţate din fondul de coeziune, 85%, şi de la bugetul de stat – 15%.

Tags: , , ,