Tag Archives: econews

1_3_183903_1553072100_06051_fav

A fost lansată licitaţia pentru podul Garibaldi

Podul Garibaldi aşteaptă să fie modernizat încă din 2014. Între timp, costurile s-au dublat. Licitaţia pentru execuţia lucrărilor a fost lanstă, în final, în 19 martie 2019. 

Primăria Cluj-Napoca a publicat în SEAP anunţul licitaţiei publice privind “execuţie lucrări pentru obiectivul de investiţii << Pos peste râul Someşul Mic pe strada Giuseppe Garibaldi (Pod Garibaldi) în municipiul Cluj-Napoca”. Valoarea contractului este de 7.703.108 lei. Termenul limită de depunere a ofertelor este 8 aprilie 2019, criteriul de atribuire fiind preţul cel mai scăzut.

Consilierii Locali au adoptat, în şedinţa din 5 martie 2019, proiectul de hotărâre privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru lucrările de modernizare la podul Garibaldi. Dublarea costurilor este justificată astfel: “Având în vedere OUG 114/2018 privind instituirea unor măsuri în domeniul investițiilor publice prevede că «în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2019, pentru domeniul construcțiilor, salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată stabilește se stabilește în bani la suma de 3.000 lei pentru un program normal de lucru în medie de 167 ore pe lună, reprezentând 17,9 lei/oră». La data aprobării indicatorilor tehnico-economici (2017), salariul de bază minim brut era de 1.450 lei reprezentând tariful de 8,7 lei/h, iar proiectantul pentru personalul specializat a luat în calcul tariful de 11 lei/oră”.

Durata totală de execuție a lucrărilor la Podul Garibaldi este de 9 luni de zile, iar finanțarea va fi suportată de la bugetul local. Lucrările vor fi executate ”sub trafic”. Garibaldi nu doar că va fi nou, dar va fi și mai larg. Va avea patru benzi de circulaţie, trotuare pe ambele părţi şi piste de biciclete.

Lucrările la podul Garibaldi erau programate să înceapă în paralel cu cele de la podul Traian. A existat şi un proiect modern, însă a fost abandonat în favoarea unuia clasic. Costurile iniţiale erau estimate la 4,8 milioane de lei.

Tags: , , ,
drum

CNAIR recunoaşte: “Mobilizare slabă” pe autostrada Sebeș-Turda VIDEO

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)  a publicat noi imagini video de pe lotul doi al Autostrăzii (A10) Sebeş-Turda, tronson care au urma să fie deschis circulaţiei în 2019. 

“Imagini de pe lotul 2 al autostrăzii Sebeș – Turda, antreprenor AKTOR S.A. S-a constatat o mobilizare slabă având în vedere că data oficială de începere a lucrărilor a fost 15 martie 2019. Antreprenorul și-a asumat ca termen pentru dare în circulație sfârșitul acestui an”, transmite CNAIR.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc și directorul general CNAIR, Narcis Neaga au verificat, la început de martie 2019, stadiul lucrărilor de pe autostrada Sebeș-Turda. “În cazul loturilor 1 și 2 ale autostrăzii Sebeș – Turda, în prezent, progresul fizic este de 61,35% (lotul 1), respectiv 49% (lotul 2). În ceea ce privește progresul financiar, în cazul lotului 1 se înregistrează valoarea de 55,44% iar în cazul lotului 2 valoarea procentuală este de 44,37%. Termenul asumat de către constructori, pentru finalizarea lucrărilor, în cazul ambelor loturi este trimestrul IV 2019″, transmite CNAIR.

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parţial judeţele Alba şi Cluj, fiind împărţită în patru loturi. Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda. Loturile 3 şi 4 au fost dechise circulaţiei în 2018.

Valoarea lucrărilor, fără TVA, este de 541.739.137 de lei pentru lotul unu, 549.332.393 de lei pentru lotul doi, 420.511.921 de lei pentru lotul trei, 470.004.894 de lei pentru lotul patru, toate fiind finanţate din fondul de coeziune, 85%, şi bugetul de stat – 15%.

Tags: , ,
autobuz

Încă 7 autobuze electrice pe străzile Clujului. Pe ce trasee vor circula

Încă şapte autobuze electrice se pregătesc să circule pe străzile din Cluj-Napoca. La finele anului 2019, numărul total al mijloacelor de transport “eco” din oraş va ajunge la 41. 

Proiectul de “privind darea în concesiune către Compania de Transport Public Cluj-Napoca S.A. a bunurilor aflate în domeniul privat al Municipiului Cluj-Napoca, ce fac parte din investiția „Înnoirea flotei de transport în comun în Muncipiul Cluj-Napoca prin achiziționarea de autobuze electrice” – șapte autobuze electrice” va fi supus votului Consiliului Local în şedinţa extraordinară de vineri, 22 martie 2019.

Autobuzele electrice vor circula pe raza municipiului Cluj-Napoca pe unul din următoarele trasee:

  • Linia 27 Piața Gării – cartier Grigorescu (lungime 9,7 km)
  • Linia 28 Piața Mihai Viteazu – cartier Grigorescu (lungime 8,5 km)
  • Linia 30 strada Aurel Vlaicu – cartier Grigorescu (lungime 17,2 km)
  • Linia 32 strada Constantin Brâncuși – Piața Mihai Viteazu (lungime 6,6 km)
  • Linia 32B strada Constantin Brâncuși – Piața Gării (lungime 9,3 km)

Redevența datorată municipiului Cluj-Napoca de către Compania de Transport Public SA  este în cuantum de 0,03% din valoarea bunurilor concesionate, respectiv, 5.934 lei/an.

30 de autobuze electrice, până la finele anului 2019

“Din cele 30 de autobuze electrice achiziţionate din fonduri europene, 12 au ajuns deja la Cluj-Napoca, dintre care 4 au fost predate Companiei de Transport Public (CTP), iar alte 8 sunt în probe. Restul de 18 autobuze electrice vor ajunge la Cluj-Napoca până la finele lunii iunie 2019″, declara primarul Emil Boc, săptămâna trecută, la ZIUA LIVE.

Cele 30 de autobuze electrice care vor fi introduse în circulaţie în 2019 sunt cumpărate prin fonduri de la Uniunea Europeană şi au prețuri curpinse între 600.000 și 1 milion de euro.  Pentru o funcţionare corespunzătoare a noilor autobuze eco, municipalitatea va suplimenta numărul staţiilor de încărcare pentru autobuzele electrice: va amplasa încă 36 de prize, în trei locaţii din oraş (Grigorecu, Mărăşti, Gheorgheni). Investiţia se ridică la 7,7 milioane de lei. Amintim că, primăria clujeană doreşte să mai achiziţioneze şi 25 de autobuze electrice articulate, care dispun de tehnologie de ultimă oră. Investiţia depăşeşte 115 milioane de lei.

Cluj-Napoca, primul oraş din România cu transport public “verde”

Primele 11 autobuze electrice au fost puse în circulaţie pe străzile din Cluj-Napoca în 2018 şi au fost achiziţionate din fonduri elveţiene. Iniţiativa a adus municipalităţii premiul pentru eficiență energetică, la gala Energynomics Awards. Vehiculele au o capacitate de 78 de locuri şi o autonomie de 105 kilometri, sunt dotate cu wifi, camere video de supraveghere, aer condiţionat şi podea joasă pentru persoanele cu dizabilităţi. Autobuzele au o garanţie de 5 ani, costurile de mentenanţă şi piesele de schimb fiind asigurate de firma cȃştigătoare, compania Solaris Bus&Coach. Prețul unui autobuz electric este de aproximativ 500.000 euro. Autobuzele circulă pe liniile: 27, 28, 30 și 32.

La Cluj-Napoca vor mai ajunge şi 50 de troleibuze şi 22 de tramvaie . Alte 60 de autobuze Mercedes au intrat în circulaţie pe străzile din Cluj-Napoca la finele anului 2018. 

Tags: , ,
1_3_183877_1552996916_03704_fav

CNAIR: “Mobilizare bună pe Autostrada Transilvania” VIDEO

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat noi imagini de pe Autostrada Transilvania (A3), şantierul dintre localităţile Ogra – Câmpia Turzii. 

“Antreprenorul Asocierea Astaldi Max Boegl are o mobilizare bună, reamintim că sezonul de lucrări a început pe data de 15 martie 2019″, transmit reprezentanţii CNAIR.

Autostrada Transilvania (A3) Câmpia Turzii – Ogra 

Lot 1 Ogra – Iernut km 0+000 – la km 3+600 – semnat cu GEIGER TRANSILVANIA SRL – WILHELM GEIGER GmbH & Co.KG pentru 55,8 mil lei / Ordin de incepere: mai 2016 / DESCHIS TRAFICULUI din 12 decembrie 2018

Lot 2 Iernut – Chetani – km 3+600 – km – km 21+500 – asocierea ASTALDI SPA – MAX BOEGL ROMANIA SRL – ASTALROM SA – CONSITRANS SRL pentru 438 mil lei / Ordin de incepere: mai 2016 / Termen de finalizare; 16 luni

Lot 3 Chetani-Campia Turzii km 21+500 – km 37+191 – S.C. STRACO GRUP S.R.L. – S.C. SPECIALIST CONSULTING S.R.L. – S.C. TOTAL ROAD S.R.L pentru 280 mil lei / Ordin de incepere: mai 2016 / Termen de finalizare; 16 luni

Inspecţie pe Autostrada Transilvania, la început de martie 2019 

La începutul lunii martie 2019, Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, şi directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga, au vizitat şantierele loturilor Iernut – Cheţani şi Cheţani – Câmpia Turzii ale Autostrăzii Transilvania (A3). Ministrul a apreciat că stadiul fizic al lucrărilor este acceptabil.

Autostrada Transilvania (A3) Ogra – Târgu Mureş

Lot 1 – Targu Mures – Ungheni plus Drum de Legatura (9,2 km) – atribuit catre Strabag, circa 129 milioane lei / CONTRACT INITIAL A FOST REZILIAT (cu Asocierea LEMACONS & VEGA 93 & ARCADA pentru 178 mil. lei, dar reziliat la cererea constructorilor)

Lot 2 – Lotul 2 Ungheni – Ogra (10,1 km) cu Asocierea SC STRABAG SRL – SC STRACO GRUP SRL pentru 251 mil. lei / DESCHIS TRAFICULUI DIN 12 decembrie 2018

Între Câmpia Turzii şi Târgu Mureş se construiesc circa 56 de km din Autostrada A3. Tronsonul, parte din Autostrada Transilvania, a fost inclus iniţial în afacerea Bechtel. 

 

Tags: , , ,
kogalniceanu

10 milioane euro pentru Kogălniceanu şi Maniu

Consilierii locali vor vota în şedinţa extraordinară de vineri, 22 martie 2019, indicatorii tehnico-economici pentru proiectele ce vizează modernizarea străzilor Mihai Kogălniceanu (și a arterelor adicente) şi Iuliu Maniu. Investiţia totală este estimată la peste 10 milioane de euro, bani europeni. 

41.1 milioane lei pentru Mihail Kogălniceanu 

Zona studiată are o suprafaţă de 26.026 mp şi cuprinde străzile Mihail Kogălniceanu, Universităţii, Emanuelle de Martonne, Bolyai Janos, Hermann Oberth, Kovacs Dezso, Gaal Gabor, Baba Novac între strada I.C. Brătianu şi  Avram Iancu, strada Baba Novac nr.35. Valoarea investiţiei este estimată la suma de 41,1 milioane de lei (8.6 milioane euro) , bani ce ar urma să fie alocaţi din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operațional Regional, Axa prioritară 4, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă. Durata de execuţie a lucrărilor este de 20 de luni. Mai multe detalii AICI! 

Continuă transformarea centrului Clujului: 10 milioane euro pentru Kogălniceau şi Maniu

Zone pietonale și “shared space”

Amintim că, strada Mihail Kogălniceanu va fi modernizată după un proiect câştigător al unui concurs de soluţii organizat de Ordinul Arhitecților din România – Filiala Transilvania și Primăria Cluj-Napoca. Aşadar, proiectul câștigător aparține societății clujene Mossfern Arhitectură.  ”Am încercat să nu fim arhitecți; strada e acolo de un mileniu, cu o istorie stratificată, am căutat să dăm glas străzii. Nu trebuie să ne afirmăm. Trebuie să lucrăm cu pedanterie nemțească, care de data aceasta sper să ne iasă”, a spus Arnold Macalik, membru al echipei câștigătoare și membru în Comisia Monumentelor Istorice.

Proiectul prevede zone pietonale și “shared space”. Practic, în partea de sud a zonei centrale intra muros nu se va mai putea parca. Mașinile vor putea traversa anumite părți de străzi, dar nu vor avea voie să staționeze. Cum este, de altfel, pe strada Potaissa. În piața Universității ar urma să se creeze o piațetă cu o fântână arteziană în centrul ei, în fața UBB și a Liceului Emil Racoviță, două minipiațete; vor abunda arborii, iar pavajul va fi din granit în cea mai mare parte.

Continuă transformarea centrului Clujului: 10 milioane euro pentru Kogălniceau şi Maniu

Pe strada Kogălniceanu se găsesc sediul central al Universității Babeș-Bolyai (UBB), Academia Română Cluj și Biblioteca Academiei, Arhivele Statului, cel mai de succes liceu din municipiu, Colegiul Național Emil Racoviță, și ”rădăcina” acestei zone, Biserica Reformată-Calvină, în stil gotic, ce datează din sec. XVI. Pe arteră se găsesc și câteva monumente: grupul statuar Școala Ardeleană, statuia Sfântul Gheorghe ucigând balaurul și bustul celebrului speolog Emil Racoviță.

7.6 milioane lei pentru Iuliu Maniu 

Zona studiată este în suprafaţă de 4.307 mp. Costurile estimate se ridică la suma de 7.6 milioane lei (1.6 milioane euro), finanţare europeană Programul Operațional Regional, Axa prioritară 4, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă. Durata de execuţie a lucrărilor este tot 20 de luni. Mai multe detalii AICI! 

Continuă transformarea centrului Clujului: 10 milioane euro pentru Kogălniceau şi Maniu

Transformarea străzii Iuliu Maniu se numără între proiectele câştigătoare în cadrul programului de Bugetare Participativă 2018. Propunerea aparţie lui Macel Ionescu Heroiu şi spune: “Iuliu Maniu, stradă partajată. Pe modelul de succes implementat într-o bună parte a centrului vechi, strada Iuliu Maniu ar putea fi transformată în spaţiu partajat, cu o parte a străzii (cea apropiată de Piaţa Unirii şi strada Bolyai Janos) dedicată exclusiv pietonilor”.

Continuă transformarea centrului Clujului: 10 milioane euro pentru Kogălniceau şi Maniu

 

Tags: , , , ,
1_3_183872_1552993509_01719_fav

Licitaţie pentru prima stradă “smart” din România

Primăria Cluj-Napoca a lansat licitaţia pentru serviciile de proiectare și execuție a arterei Molnar Piuariu, prima stradă smart din România. Costurile se ridică la 4.4 milioane de lei (926.000 euro), bani europeni. 

Primăria Cluj-Napoca a lansat licitaţia publică privind “servicii de proiectare şi execuţie de lucrări pentru: proiect tehnic (PT), proiect tehnic pentru autorizaţia de construire (PAC), proiect de organizare a execuţiei lucrărilor (PCE), documentaţie pentru detaliile de execuţie (DDE) şi a caietelor de sarcini şi execuţia lucrărilor pentru obiectivul de investiţii: Amenajare coridoare pietonale: Strada Molnar Piuariu Cluj-Napoca”.

Valoarea totală estimată a investiţiei este de 4.495.411,17 lei (fără TVA), din care 153.000 lei (fără TVA) sunt prevăzuţi pentru serviciile de proiectare, iar 4.342.411,17 (fără TVA) pentru execuţia lucrărilor. Banii ar urma să fie alocaţi din fonduri europene prin Programul Operaţional Regional 2014-2020, axa prioritară 4. Termenul limită de depunere a ofertelor este 22 aprilie 2019, iar criteriul de atribuire: preţul cel mai scăzut.

Prima stradă smart din România, amenajată în Cluj-Napoca

Pe modelul oraşelor europene, strada Molnar Piariu din cartierul clujean Mărăşti va fi amenajată după un proiect pilot ce prevede nu doar mai mult spaţiu pentru pietoni, ci şi dotări high tech.

Strada Molnar Piariu se întinde între Dâmboviței și Fabricii de Zahăr și este intersectată de strada Teleorman. Este arteră cu sens unic, în prezent. Partea dinspre cămine va deveni pietonală, cu dale de granit, iluminat cu leduri, arbori și băncuțe, dar și cu stații de biciclete și trotinete, inclusiv cu stație de încărcare pentru mijloacele de deplasare electrice. De asemenea, se creează posibilitatea apariției de terase, ca zonă să semene cu ceea ce se întâmplă pe strada Piezișă.

Proiectul a fost realizat de Planwerk, biroul de arhitectură care a elaborat mai demult planurile pentru pietonalizarea Pieței Unirii și a străzii Eroilor și mai recent cele de modernizare a zonei din preajma Pieței Lucian Blaga, respective a Bulevardului 21 Decembrie.

Tags: , , , ,
spitalul-de-urgente1

Bani publici nerambursabili pentru spitalele din Cluj

Spitalele clujene pot depune cerere pentru finanţare nerambursabilă de la bugetul local pentru anul 2019. Primăria Cluj-Napoca nu a specificat şi bugetul alocat, însă banii pot fi acordaţi pentru trei tipuri de proiecte. 

Sprijinul financiar de la bugetul local se poate acorda pentru:

  • finanţarea unor cheltuieli de administrare şi funcţionare, respectiv bunuri şi servicii, investiţii, reparaţii capitale, consolidare, extindere şi modernizare, dotări cu echipamente medicale ale unităţilor sanitare publice de interes judeţean sau local şi ale unităţilor sanitare cu paturi transferate, în limita creditelor bugetare aprobate cu această destinaţie în bugetele locale.
  • cheltuieli de funcţionare şi întreţinere a mijloacelor de intervenţie a echipajelor de prim ajutor calificat care funcţionează în sistemul SMURD, în structura serviciilor publice voluntare pentru situaţii de urgenţă, cu excepţia cheltuielilor de personal paramedical care deserveşte aceste echipaje. Aceste cheltuieli pot fi cofinanţate din bugetul local, în baza unor protocoale de colaborare încheiate între spitalul în structura căruia se află respectiva unitate de primire a urgenţelor care coordonează activitatea medicală din cadrul SMURD, Primăria municipiului Cluj-Napoca şi Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă Judeţean Cluj.
  • desfășurarea unor proiecte locale de sănătate publică

Documentația de solicitare a finanțării se poate depune între 19 martie – 17 aprilie 2019, într-un exemplar scris, la Serviciul de Informare pentru Cetățeni, strada Moților nr. 5-7, Cluj-Napoca, precum și online cu semnătură electronică pe site-ul www.primariaclujnapoca.ro, secțiunea Administrație – bServicii online – Depune cereri – Serviciul Management proiecte sociale, culturale și sportive sau www.edirect.e-guvernare.ro.

6,4 milioane de lei în 2018

Anul trecut, spitalele clujene au primit de la municipalite suma de 6,4 milioane de lei, bani nerambursabili de la bugetul local. La acestă sumă s-au adaugat banii pentru Spitalul Municipal (Clujana), care este în subordinea Consiliului Local. De asemenea, alte sume au mers către dotarea SMURD și oferirea unei mese pentru angajații serviciului.

Tags: , , , , ,
targul de cariere Cluj

2.000 de oferte la Târgul de Cariere de la Cluj

Târgul de Cariere Cluj are loc în 26 și 27 martie 2019, , între orele 11.00-18:00, la BT Arena din Cluj-Napoca.

. Peste 60 de companii din domeniile Retail, Automotive, Turism, Consultanță, Inginerie, Producție tehnică, Servicii și BPO, Energie și Financiar-bancar vor fi prezente la eveniment. Printre acestea se numără: Vertiv, Emerson, STC, Genpact, LIDL, Blue Projects, Kaufland, STA Travel, Michelin, VOHKUS Technologies. Angajatorii oferă peste 2.000 de locuri de muncă.

Printre noutățile ediției se numără cea de-a doua ediție “I love my job Academy”. Această activitate cuprinde atât conferințe cu speakeri, cât și alte activități special gândite pentru participanți. Între speakerii invitaţi se numără: Irina Margareta Nistor, Dani Oțil, Cristian Hordilă, Bogdan Bob Rădulescu, Raluca Anton, Mircea Stoica, Diana Apan, Cosmin Andron, Anca Dinu și Bogdan Florea. Cei care se înregistrează gratuit la conferință au ocazia să câștige gratuit bilete la Electric Castle și un abonament la TIFF 18

Recrutarea se face într-un mod inteligent, prin intermediul unei aplicației prezentate în parteneriat cu eJobs România. Cei interesați de participarea la eveniment sunt sfătuiți să-și instaleze aplicația eJobs pe telefonul mobil și să vină pregătiți cu CV-ul gata întocmit în aplicație. În doar câteva clipe, CV-ul lor este tipărit sub forma unui QR code, care ulterior va fi scanat de companiile prezente la Târgul de Cariere Cluj. La această ediție, organizatorii se așteaptă să participe peste 5.000 de candidați, interesați de toate oportunitățile profesionale oferite în cadrul evenimentului.

Povestea Târgului de Cariere a început în anul 2006, în Cluj-Napoca și s-a conturat odată cu trecerea timpului. În prezent, după un deceniu de evenimente, Târgul de Cariere a devenit cea mai răspândită platformă de recrutare și totodată, cea mai complexă. Târgul de Cariere transformă evenimentele într-o adevărată călătorie pentru candidați și pentru companiile participante, una care implică dezvoltarea personală, inițierea și dezvoltarea carierei. Prin evenimentele de recrutare organizate, platforma pune accent pe multitudinea de oportunități existente.

Tags: , , , ,
masini_trafic (2)

După Nodul N, noi restricţii de circulaţie pe un pod în Mărăşti

Lucrările la suprastructura Podului Fabricii din Cluj-Napoca au demarat luni, 18 martie 2019.  Conform municipalităţii, pe durata executării lucrărilor, traficul va fi restricţionat la două benzi de circulaţie (una pe sens). Lucrările vor fi încheiate în noiembrie. Va fi asigurată şi circulaţia pietonală.

Lucrările la podul Fabricii au debutat în august 2018, iar în primă etapă a proiectului de modernizare s-a lucrat la infrastructura podului, urmând ca în etapa a doua să se facă lucrări la suprastructura podului.

Executantul lucrărilor este Antrepriza Reparații și Lucrări, care a câștigat și contractul de pietonalizare a laturii de vest a Pieței Unirii, după planurile arhitecților de la Planwerk. Valoarea investiţiei este de 13,7 milioane de lei, fără TVA, bani de la bugetul local. Termen de execuție: 16 luni de la data ordinului de începere a lucrărilor.

Principalele lucrări propuse:

Infrastructură: reparații prin camășuire a stâlpilor și riglelor pilelor, consolidări prin lărgirea stâlpilor pilelor, amenajarea parcărilor pe ambele părți ale podului

Suprastructură: reparații ale grinzilor fâșii cu goluri care prezintă degradări, înlocuirea grinzilor degradate cu grinzi noi, realizarea unei plăci de suprabetonare, hidroizolație, refacerea trotuarelor, așternerea straturilor căii pe pod și pe trotuare, montare panouri fonoabsorbante cu plexiglas.

La finalul lucrării, carosabilul va avea 4 benzi x 3,5m lățime şi trotuarul pietonal 2 buc. x 1,9m lățime. Iluminatul public va fi modernizat: se vor monta corpuri noi de iluminat cu led amplasate pe stâlpii existenți.

Podul N, modernizat după 70 de ani

Podul de la capătul Mănășturului, una dintre principalele căi de acces în Cluj-Napoca dinspre Oradea, care asigură legătura între cartierele Grigorescu și Mănăștur, va fi modernizat până la finele anului. Lucrările au început în 18 februarie şi se vor efectua sub trafic. Investiţia se ridică la 1,1 milioane de lei, iar termenul de execuţie este de nouă luni. Restricţiile auto impuse şantier dau bătăi de cap şoferilor. Coloanele de maşini se întind până în Floreşti, iar conducătorii auto sunt de părere că şantierul ar trebui mutat pe timp de noapte. Podul nu a mai fost modernizat de 70 de ani.

Tags: , , , , ,
autostrada

Lucrările la Autostrada Sebeș-Turda, blocate de o groapă de gunoi ”fantomă”

Încă nu s-a rezolvat situația cu tonele de gunoi municipal în care s-a împotmolit autostrada A10 Sebeș-Turda la Alba Iulia. Mai precis este vorba de breteaua de acces spre viitorul nod rutier Alba Iulia Sud.

Constructorul, Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL, ar avea, se pare, soluții tehnice pentru pocinogul descoperit, dar are nevoie să se acopere și el de ceva hârtii. Nu de alta, dar amenzile gărzii de mediu și sancțiunile adiacente merg până la suspendarea activității, în eventualitatea în care s-ar apuca, din proprie inițiativă, să debaraseze locul ori să-l acopere fain frumos. Plus că, oricare ar fi soluția aleasă, aceasta costă, iar banii aceia trebuie și ei justificați la CNAIR, scrie Ziarul Unirea.ro. 

Potrivit reprezentanților Primăriei Alba Iulia, această fostă groapă de gunoi nu figurează în niciun act, pe nicăieri, de altfel, nu a existat nici în 1991, când au început punerile în posesie, astfel că terenul a fost retrocedat pe parcele fără probleme. Așa se face că și atunci când au trebuit să-și dea avizul pentru traseul autostrăzii nu au avut nicio hârtie care să le indice că acolo a fost, pe vremuri, groapa de gunoi care stă astăzi în calea fericirii noastre.

 

 

 

Tags: , ,
1_3_183733_1552635823_03253_fav

Autostrada Sebeş-Turda. Noi imagini VIDEO de pe lotul de 17 km

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat noi imagini cu şantierul lotului 1, de 17 km, al Autostrăzii Sebeş-Turda (A10). 

Licitaţia pentru lucrările la lotul 1, de 17 km, ce porneşte de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului, a fost câştigată de asocierea Impresa Pizzarotti (Italia) şi Pomponio Construcţii, care va încasa 541,7 milioane de lei, fără taxa pe valoarea adăugată (TVA).

Autostrada Sebeş – Turda însumează 70 km şi va costa peste jumătate de miliard de euro, proiectul fiind împărţit în patru loturi. Iniţial toate loturile de la A10 au avut ca termen de dare în folosinţă 2016, dar s-au produs întârzieri din cauza lipsei avizelor obligatorii pentru construire. Loturile 3 şi 4 au fost inaugurate în vara lui 2018. Loturile 1 şi 2 sunt promise pentru anul acesta, însă ONG-urile de infrastructură sunt de părere că termenul real este 2020.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

 

Tags: , , ,
drum

Au fost reluate lucrările pe drumul Iclod – Aluniş

Pe drumul județean DJ 161C Iclod – Aluniş – Corneni au fost reluate lucrările de modernizare şi reabilitare demarate în cursul anului trecut.

În această fază a proiectului este vizat sectorul de drum Iclod – Aluniş, în lungime de 10,3 kilometri, de la kilometrul 0+000 până la kilometrul 10+300. Lucrările au demarat prin decolmatarea și betonarea coronamentelor la podețele cu diametrul de 800 de mm, montarea podețelor cu diametrul de 1000 mm și executarea de șanțuri de pământ. În perioada următoare operațiunile vor intra în etapa complexă de așternere a stratului de piatră și, mai apoi, de așternere a celor două straturi de asfalt, respectiv binder și strat de uzură.

Având drept scop reabilitarea căii de rulare, în profunzimea drumului, începând de la fundaţie și până la aşternerea celor două straturi de asfalt, investiția prevede și realizarea de acostamente, marcaje şi semnalizare rutieră.

Reamintim în acest context faptul că, în cadrul aceluiași proiect de investiții, sectorul de drum Aluniş – Corneni în lungime de 2,7 kilometri, de la kilometrul 10+300 până la kilometrul 13+000, a fost integral asfaltat în cursul anului trecut. Modernizarea şi reabilitarea acestui drum judeţean va asigura cetăţenilor din zonă un acces rapid şi în condiţii de siguranţă la drumul naţional DN 1C, prin localitatea Iclod, şi, mai departe, pe direcţiile Cluj-Napoca şi Gherla – Dej.

Tags: , , ,
1396269005_targuldecariereinitmartie2014cluj2

5.000 de locuri de muncă la Cluj, pe Ejobs. Cine dă cele mai mari salarii

Angajatorii aveau înregistrate pe cea mai mare platformă de recrutare pe internet din România 5.275 de poziții disponibile pentru județul Cluj în 2018, locul al doilea în țară ca număr de posturi, după zona București – Ilfov.

Persoanele care sunt în căutarea unui loc de muncă au 30.000 de locuri la dispoziție pe platformă. Aproape jumătate sunt pentru București și Ilfov. Printre județele în care angajatorii sunt activi se mai numără Timiș (4.285) și Iași (3.864).

Trei din 10 români vor să lucreze în vânzări și și-au depus CV-ul pentru un job, potrivit raportului anual “HR Review & Trends”, lansat de Ejobs România. Pe doi în preferințe se află logistica, care a atras 14,6% din cele peste 9 milioane de înscrieri de anul trecut, urmată de contabilitate (12,7%).

Următoarele poziții în topul domeniilor preferate sunt administrativ/ secretariat și distribuție. O noutate față de anul anterior este intrarea resurselor umane în top 10. La pol opus, domenii ca publicitate/ marketing, achiziții și construcții au părăsit primele 10 poziții.

“Candidații iau un cumul de criterii în calcul atunci când decid să se angajeze într-un anumit domeniu. Vânzările sunt atât de atrăgătoare pentru că angajatorii sunt destul de flexibili atunci când vine vorba de profilul candidaților, programul este flexibil, iar bonusurile de performanță pot dubla salariul fix.

Logistica este un domeniu extrem de accesibil pentru candidații fără experiență sau pentru cei care vor să facă o reconversie profesională, în timp ce contabilitatea este un domeniu care atrage datorită beneficiilor financiare, în condițiile în care salariul mediu net este de 3.900 de lei, iar angajații au perspective reale de avansare rapidă.

Publicitatea și marketingul sunt două domenii care în anii trecuți aveau o atracție magnetică în ochii candidaților tineri, care își doreau o carieră într-un domeniu creativ, flexibil. Una dintre explicații ar putea fi legată de faptul că această industrie nu se regăsește nici în rândul domeniilor cu cele mai mari salarii””, spune Bogdan Badea, CEO al eJobs România.

Candidații români au fost interesați să obțină un job în hoteluri-restaurante, catering banking, IT sau domeniul juridic, ultimele cunoscând o evoluție față de anul precedent. Cele mai puține aplicări au fost înregistrate în ONG/ voluntariat, medicină veterinară, tipografii/ edituri, protecția muncii, pază și protecție, prelucrarea lemnului, managementul mediului, medicină alternativă, statistică/ matematică și naval/ aeronautică.

Top salariu mediu net 2018

IT                                         5.713 lei
Juridic                                 4.571 lei
Banking                              4.226 lei
Resurse umane                4.048 lei
Finanțe, contabilitate      3.930 lei

Sursa: Ejobs

Tags: , , ,
turn-600x372

Turnul Pompierilor, gata în 2019

Turnul Pompierilor din Cluj-Napoca va fi reabilitat până la finele anului 2019. Va fi transformat în Centrul de Cultură Urbană, iar la ultimul etaj va exista o terasă panoramică deschisă. Investiţia se ridică la 10,2 milioane de lei, bani din fonduri europene. 

“Turnul Pompierilor este în curs de reabilitare. Constructorii ne-au promis că lucrare va fi gata până la finele anului 2019. Contractul este oricum până în aprilie – mai 2020. Clădirea va fi supraetajată cu două nivele, iar la ultimul nivel va fi o terasă de belvedere, de unde va putea fi admirat oraşul, centrul vechi şi împrejurimile. Va fi transformat într-un Centru de Cultură Urbană, pe modelul Turnul Croitorilor, şi va fi introdus în circuitul turistic. La Turnul Pompierilor vor putea fi organizare, aşadar, evenimente culturale de mici dimensiuni, lansări de carte, expoziţii, etc. Penultimul nivel va fi un spaţiu cu pereţi de sticlă, pentru evenimentele care au nevoie de un spaţiu închis”, a declarat Ovidiu Cîmpean, director al Direcţiei de Dezvoltare Locală din cadrul Primăriei Cluj-Napoca, la un post de radio local.

Turnul Pompierilor este reabilitat în urma unui concurs de soluţii organizat de Primăria Cluj-Napoca şi Ordinul Arhitecţilor din România (AOR). Proiectul câştigător a fost anunţat la începutul lunii februarie 2017 şi este semnat de Vlad Sebastian Rusu, arhitectul care a câştigat şi concursul de soluţii pentru modernizarea Parcului Feroviarilor şi cel care, alături de coelgii de la Asiza, a imaginat felul în care ar putea să arate arterele din zona centrală.

Un nou punct de belvedere în Cluj-Napoca. Se deschide în 2019

Valoarea totală a investiției pentru acest obiectiv este de 10,2 milioane de lei, cu TVA inclus. Proiectul va fi realizat din bani europeni, după ce municipalitatea a câştigat o finanţare prin Axa din Programul Operațional Regional este 5.1: ”Conservarea, protejarea, promovarea şi dezvoltarea patrimoniului natural şi cultural”. Constructor este firma italiană Research Consorzio Stabile Societate Consortile ARL.

Vechea clădire din centrul Clujului ar urma să devină un punct de informare turistică la parter şi un punct de belvedere la etaj. Potrivit studiului de fezabilitate, porţiunile patrimoniale ale imobilului vor fi restaurate; se vor adăuga însă elemente moderne, precum lift, ferestre de termopan, sistem de iluminare arhitectural şi camere de supraveghere video. În locul piramidei de sticlă actuale se vor realiza două nivele, unul închis şi altul deschis, care să permită o vedere panoramică de 360 de grade.

Turnul Pompierilor a fost construit în 1574 în cadrul celei de-a doua incinte medievale de apărare a orașului. Inițial a purtat denumirea de “Poarta Mică din ulița Săpunului”. Turnul și o porțiune de zid fac parte dintre puținele fragmente păstrate până astăzi din a doua incintă medievală de apărare a Clujului. Această poartă a supraviețuit deoarece în secolul al XIX-lea a fost înălțată și folosită până la începutul secolului al XX-lea de pompieri pentru supravegherea orașului, de aici provenind și numele actual. După ce a încetat a mai fi folosit ca punct de observare a incendiilor, turnul a găzduit Muzeul Pompierilor, care în prezent nu mai funcționează.

Un nou punct de belvedere în Cluj-Napoca. Se deschide în 2019

Abandonat de ani buni, Turnul Pompierilor şi-a deschis porţile preţ de o zi în 2015. În cadrul Day 15, eveniment cuprins în programul Cluj Capitală Europeană a Tineretului. Atunci, la fiecare etaj al turnului au avut loc expoziţii şi instalaţii de artă, iar seara, de pe platforma superioară s-a desfăşurat un impresionat jos de lasere ce a putut fi admirat din toate colţurile oraşului.

Nu doar Turnul Pompierilor va fi reabilitat, ci şi strada Tipografiei. Modernizarea acesteia este inclusă într-un amplu proiect de transformare a centrului oraşului – modernizarea străzilor Regele Ferdinand, Emil Zola, Sextil Puşcariu, Tipografiei (tronsoanele 1 și 3) şi a scuarului CEC. Tot pe bani europeni.

Tags: , , ,
masini_trafic (2)

#șîeu. Propunere inedită la Cluj. Traficul auto, paralizat 15 minute

O clujeancă le propune şoferilor să se alăture campaniei #șîeu şi să se oprească în trafic timp de 15 minute. 

“Pentru informarea noastră, a tuturor, că tot suntem pe Info Trafic, ce zice lumea, ne oprim vineri, la 15:00?”, a scria o clujeană pe pagina de Facebook, Info Trafic jud. Cluj. Dacă unii şoferu au acceptat imediat provocarea, alţii au propus ca maşinile să nu blocheze străzile complet, ci să fie trase pe dreapta pentru a lăsa loc echipajelor de salvare, pompieri sau poliţie.

Cluj – România vrea autostrăzi! #șîeu

Tu ce faci în 15 martie, la ora 15.00? Ia o pauză de 15 minute, să sărbătorim cu toții momentul inaugurării primului și singurului metru de autostradă din Moldova! Fă-ți o poză și pune-o atât pe profilul personal cât și în event, cu #șîeu! Împreună suntem puternici! De la lansarea ideii lui Stefan Mandachi în spațiul public, valul de susținere a crescut, nu doar în rândul “simplilor cetățeni”. Managerii tot mai multor firme, mai mici sau mai mari, românești sau multinaționale, se alătură protestului impreună cu angajații lor; transportatori, taximetriști, ONG-uri, ba chiar și o echipă de fotbal (Poli Iași) și mai mulți primari (unii chiar PSD-ALDE) vor opri lucrul în 15 martie, la ora 15.00, pentru 15 minute”, se arată într-un eveniment de protest postat pe Facebook. 

#șîeu. Propunere inedită la Cluj. Traficul auto, paralizat 15 minute

Protest generalizat al antreprenorilor din Cluj

Oamenii de afaceri clujeni se raliază mișcării “România vrea autostrăzi”. Companii locale cu business-uri de zeci de milioane de euro în țară și în străinătate și cu sute de angajați își vor întrerupe activitatea vineri în semn de protest față de lipsa infrastructurii rutiere în România.CINE PARTICIPĂ AICI! 

Va fi inaugurat “Monumentul autostrăzii”

Antreprenorul sucevean Ştefan Mandachi a anunțat că a construit primul şi singurul metru de autostradă din Moldova. Într-un videoclip postat pe YouTube, el spune că a pierdut un an şi jumătate din viaţă la volan, parcurgând 500.000 km în 15 ani, de când are permis de conducere, dar şi că în ultimii 30 de ani pe şoselele din România au murit 60.000 de oameni, echivalentul populaţiei unui oraș ca Alba Iulia.

„Monumentul autostrăzii“ va fi inaugurat în 15 martie, ca formă de protest faţă de faptul că acestei regiuni a ţării îi lipseşte infrastructura rutieră. Mandachi a anunţat că la ora inaugurării va suspenda timp de 15 minute activitatea restaurantelor şi hotelurilor pe care le administrează şi a provocat mai mulți oameni de afaceri să i se alăture. Fiecare susţinător nou este încurajat să provoace  alte trei persoane.

Tags: , , ,
targul de cariere Cluj

Conferințe, un panel unic în țară și peste 40 de companii la Târgul de Cariere IT

Târgul de Cariere IT, cel mai mare eveniment de recrutare din domeniul IT, se desfășoară în 15 și 16 martie 2019, între orele 11-19:00, la BT Arena din Cluj-Napoca.

Peste 30 de companii vor fi prezente la eveniment, iar printre cele mai importante se numără: Steelcase, FME, Riverbed, Magneti Marelli, Tropeum, Take Off Labs, Halcyon Mobile,  MindMaze, Metro Systems, Elflein Transport & Logistik, Siemens și PitechPlus. Angajatorii pun la dispoziția celor interesați de eveniment locuri de muncă precum Senior Java Developer, QA Engineer sau Senior Embedded Linux Software Engineer.

Printre noutățile ediției se numără Cluj Tech Society Conference, o conferință axată pe Artificial Intelligence, Machine Learning și Internet of Things, cu speakeri din România și străinătate. Klevis Ramo, Francesco Romano, Karthik Mutuswamy și Răzvan Florian sunt câțiva dintre speakerii confirmați. Cluj Tech Society Conference va însuma o serie de activități cu acces liber, iar participanții la eveniment pot câștiga bilete pentru TedXCluj, dar și alte premii. Tot în cadrul conferinței va avea loc o dezbatere pe tema „Are we ready for AI?”, în cadrul unui panel unic în țară, cu speakeri din diverse domenii. Este pentru prima dată când, în cadrul unei conferințe din România, se realizează un panel pe baza inteligenței artificiale, din punctul de vedere al unor specialiști din variate domenii de activitate. Partea cu adevărat inedită a panel-ului este faptul că invitații și publicul vor fi transpuși în diferite situații din viitor, viitor care, inevitabil, va fi modelat de inteligența artificială. Astfel, speakerii vor rezolva spețe axate pe evoluția tehnologiei. Printre cei care vor veni cu soluții la scenariile create se numără expertul în Inteligența Artificială Alin Turcu, domnul profesor universitar Daniel David (de la Facultatea de Psihologie, din cadrul UBB), medicul rezident Zaki Milhem, avocata Xenia Burghelea și antreprenorul și specialistul în resurse umane, Eugeniu Gîrlă.

Cluj Tech Society Conference include și o secțiune numită Entrepreneurial Mythbusters. Antreprenori din domeniul IT vor povesti despre business-urile începute, provocările întâmpinate și metodele prin care poți să reușești chiar și când variantele păreau că nu mai există.

O altă noutate a ediției este prezența celor de la BattleLab Robotica, un proiect inițiat în cadrul Facultății de Inginerie Electrică din cadrul Universității Tehnice din Cluj-Napoca.

Și la această ediție există zona de gaming, implementată în parteneriat cu Transylvania eSPORTS Competition. Pe parcursul a două zile, pasionații de jocuri pe calculator se vor întrece la competițiile de League of Legends și HearthStone. La Târgul de Cariere IT se va desfășura în ambele zile un speedcoding challenge cu premii substanțiale, iar cei mai pricepuți programatori pot obține o oportunitate de internship la compania Siemens.

Recrutarea se face într-un mod inteligent, prin intermediul unei aplicației prezentate în parteneriat cu eJobs România. Cei interesați de participarea la eveniment sunt sfătuiți să-și instaleze aplicația eJobs pe telefonul mobil și să vină pregătiți cu CV-ul gata întocmit în aplicație. În doar câteva clipe, CV-ul lor este tipărit sub forma unui QR code, care ulterior va fi scanat de companiile prezente la Târgul de Cariere IT.

Târgul de Cariere IT reunește în fiecare sezon aproximativ 5.000 de persoane interesate de acest domeniu, iar interacțiunea directă dintre candidați, angajatori, speakeri și gameri are potențialul de a transforma ideile fiecăruia într-o sursă de inspirație pentru noi proiecte și dezvoltarea comunității de IT din România.

Tags: , , ,