Tag Archives: ctp

autobuz

Unde vrea Primăria Cluj să facă noi linii de autobuz

Oraşul Cluj-Napoca are nevoie acută de noi linii de autobuz, în special în cartiere noi, locuite predominant de populaţia activă (angajaţi, elevi şi chiar studenţi). Un studiu recent relevă că, jumătate din călătoriile cu abonment sunt făcute acum de pensionari, aceştia locuind în zone bine deservite de transportul în comun. 

Focus pe Borhanci, Europa şi zonele industriale Tetarom şi Emerson 

“Investim constant în modernizarea transportului în comun, lucru ce va veni la pachet şi cu extinderea anumitor trasee sau creşterea frecvenţelor curselor în anumite cartiere, în care astăzi transportul în comun nu funcţionează aşa cum ne-am dori. Vorbim aici despre cartierele Borhanci, Europa, de o legătură între Grigorescu şi Gheorgheni, discutăm despre zonele industriale foarte frecventatem, precum Tetarom sau Emerson. Legăturile nu trebuie să vină neapărat din Baciu, pot să vină şi pe cealaltă parte, pe Tăietura Turcului şi transportul poate fi făcut pe anumite intervale orare. Deci, avem în proiect asemenea lucuri, odată ce vor veni mai multe autobuze”, a declarat viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, într-o emisiune la un post de radio local.

Clujul, primul oraş din România cu autobuze electrice. Mai vin 30 de bucăţi 

Primele autobuze electrice din România circulă pe străzile din Cluj-Napoca din vara acestui an. În prima fază, au fost livrate 11 autobuze, valoarea achiziţiei fiind de de 26 milioane lei (fără TVA), sumă din care 85% reprezintă fonduri elveţiene nerambursabile, iar 15% aportul municipalităţii. Alte 30 ar urma să fie livrate până în vara lui 2019, cumpărate din fonduri puse la dispoziţia Clujului de Uniunea Europeană. Conform viceprimarului Tarcea, “până la finele lui 2018 trebuie să mai sosească încă 12 autobuze electrice, iar până în iunie 2019 încă 18″.  Mai multe detalii AICI! 

Municipaliatea îşi propune ca, până în 2025, oraşul Cluj-Napoca să beneficieze de transport în comun integral nepoluant.

Investiţii în parcul auto al CTP

Primăria va cumpăra 25 de autobuze electrice cu încărcare din mers, investiţia depăşind 115 milioane de lei. De asemenea, va achiziţiona 60 de autobuze Mercedes-Benz Conecto Euro 6, cu 63,3 milioane de lei. La Cluj-Napoca vor ajunge şi 22 de tramvaie Imperio, produse la Arad, în valoare de 40 de milioane de euro. Nu în ultimul rând, polonezii de la Solaris vor livra 50 de troleibuze noi de 18 metri, valoarea totală a investiţiei fiind de 123 milioane lei, fără TVA, fonduri fiind asigurate prin Programul Operational Regional – POR și buget local.

 

Tags: , , , ,
bus

Se scumpesc biletele de autobuz la Cluj

Compania de Transport Public va scumpi biletele de călătorie pentru mijloacele de transport în comun din Cluj-Napoca, se arată într-un proiect de hotărâre care va fi supus dezbaterii la ședința din 1 august a forului local.Dacă în prezent, un tichet pentru o călătorie în zona urbană costă 2 lei, din toamnă orice bilet pentru o călătărie va costa 2,5 lei.

1

2

Tags: , , , ,
autobuze-cluj

CTP Cluj, aplicaţia oficială pentru transportul în comun din Cluj

Utilitatea acestei noi aplicații constă în sincronizarea dintre sistemul GPS montat pe flota CTP Cluj și telefoanele smart ale călătorilor, pentru a oferi acestora informații în timp real despre linii, timpi de așteptare și de călătorie și nu în ultimul rând, rute optime.

 

Principalele funcționalități ale aplicației CTP Cluj sunt:
-afișarea traselor și a orelor de sosire a fiecărui mijloc de transport în comun;
-afișarea pe hartă a tuturor stațiilor și liniilor de autobuz, troleibuz și tramvai;
-posibilitatea de a obține ruta optimă de călătorie în urma introducerii unui punct de plecare și o destinație. Aplicația generează un rezumat al călătoriei, estimând durata totală, în funcție de poziția utilizatorului, trafic, mijloc de transport și distanță totală care trebuie parcursă (deplasarea până în stație + călătoria cu mijlocul de transport în comun).

 

 

Aplicația CTP Cluj poate fi descărcată acum din Google Play sau App Store.

Tags: , , , ,
19959253_1423193517769469_8301077103669532191_n

Noi panouri digitale în staţiile CTP din Cluj

Compania de Transport Public continuă alături de Primăria Cluj-Napoca proiectul de amplasare a panourilor informative în stațiile de transport în comun, început prin programul de ticketing.

Recent au fost amplasate panouri ce indică timpul estimat până la sosirea în stație a fiecărui mijloc de transport în comun, în cinci stații din oraș:

– stația Victoria (vizavi de Sora) – deservește liniile: 1, 6, 7, 25, 24, 24B, 25N, 30, 52;
– stația Opera – deservește liniile: 20, 21, 35, 40, 46, 46B, 50, 50L, M13, M16;
– stația Mărăști (Piața Mărăști) – deservește liniile: 4, 5, 6, 7, 25, 8, 8L, 24, 24B, 25N, 30, 47;
– stația Crinului (Piața Mărăști spre centru) – deservește liniile: 4, 5, 6, 7, 8, 8L, 24,24B, 30, 46B, 47;
– stația Central – deservește liniile: 3, 4, 5, 9, 19, 22, 29, 32B, 35, 42.

În vederea punerii în funcțiune a acestui proiect a fost echipată cu sisteme GPS toată flota de autobuze, troleibuze și tramvaie a CTP (370 de mijloace de transport). Până la finalul acestei luni, 86 de stații multifuncționale vor fi echipate cu harta rețelei de transport public Cluj-Napoca, se arată în comunicatul Primăriei Cluj-Napoca.

Până la mijlocul lunii septembrie, urmează să fie echipate cu panouri informative pentru călători alte 15 stații de transport în comun:

1. Stația Taberei (Billa) – deservește liniile: 9, 24, 24B, 29, 52, M23, M26;
2. Stația Grădini Mănăștur (sens spre Calea Florești) – deservește liniile: 1, 6, 7, 25, 9, 19, 24, 24B, 25N, 29, 42, 52, M26;
3. Stația Spitalul de Copii – (sens spre Mănăștur) – deservește liniile: 1, 6, 7, 25, 9, 19, 24, 24B, 25N, 29, 30, 42, 52;
4. Stația Calea Moților – (sens spre centru) – deservește liniile – 1, 6, 7, 25, 9, 19, 24, 24B, 25N, 29, 30, 42, 52;
5. Stația (Biserica sf. Petru – sens spre Mărăști) – deservește liniile: 4, 5, 6, 7, 25, 8, 25N, 24, 24B, 30, 47;
6. Stația Spitalul de Recuperare Nord (sens spre Mănăștur) – deservește 35, 43, 43B, 43P, 46, 46B, 50, 50L;
7. Stația Observatorului Nord – deservește liniile: 35, 43, 43B, 43P, 46, 46B, 50, 50L;
8. Stația Silviu Dragomir (Calea Turzii sens spre Zorilor) – deservește liniile: 35, 40, 40S, 46, 46B, 50, 50L, M11, M12, M16;
9. Stația Piața Cipariu Sud (str. C. Brâncuși sens spre Alverna) – deservește liniile: 20, 21, 32, 32B, M13;
10. Stația Brancoveanu Est (str. C. Brâncuși spre centru) – deservește liniile: 20, 32, 32B, M13;
11. Stația Complexul Tempus Sud (str. Bună Ziua sens spre oraș) – deservește linia 21;
12. Stația Vitacom Sud (str. Bună Ziua sens spre oraș) – deservește linia 21;
13. Stația Trifoiului Sud (str. Bună Ziua sens spre oraș) – deserveste linia 21;
14. Stația Sinterom Nord (B-dul Muncii spre oraș) – deserveste liniile: 23, 23L, 26, 26L, 46, 48L, 50, 50L;
15. Stația Vama Chinteni – deservește liniile: 39, 39L, M37, M38, M39, M39L.

“Pe această cale, urmărim să ajutăm cetățenii care folosesc transportul în comun cu informații utile în timp real, care privesc programul autobuzelor și troleibuzelor”, a declarat primarul Emil Boc.

Tags: , , ,
tonomat bilete

Profiturile și pierderile regiilor clujene. Unde au mers banii

Execuția preliminară a bugetelor pe anul 2015 din companiile în care Consiliul Local Cluj-Napoca este acționar unic- Compania de Transport Public (CTP), Regia Autonomă de Termoficare (RAT), Regia Autonomă a Domeniului Public (RADP), Cluj Inovation Park (CIP) arată că doar ultima companie ar fi înregistrat pierderi. Cu toate acestea, încasările la bugetul local din dividentele companiilor menționate sunt de 0,000001% din veniturile proprii, pe când încasările din amenzi și penalități sunt de 2,14 %. Din estimările bugetare ale anului 2016, Cluj Inovation Park va continua să rămână pe o pierdere consistentă.

Potrivit unui studiu realizat de doi reprezentanți ai Consiliului Civic Local – finanțistul Iosif Pop și prof. univ.  Vasile Surd – privind bilanțul preliminal pe 2015 al societăților și regiilor unde municipalitatea este acționar unic, profitul acestora a fost distribuit astfel:

”Aceste companii au încheiat anul 2015 cu un număr de 2.030 salariați și își propun ca anul 2016 să îl încheie cu 2.190 salariați, având câștiguri salariale medii cuprinse între 2.650 si 3.796 lei. Declarativ, pe baza datelor preliminare depuse la CL, doar Cluj Inovation Park a încheiat cu o pierdere de 691 mii lei, în timp ce CTP are un profit brut de 998 mii lei, RAT –profit 150 mii lei, iar RADP-profit de 1.364 mii lei. Cât privește destinația profiturilor nete  declarate, se poate constata că: CTP propune ca să păstreze în rezerve 227 mii lei și alți 227 mii lei îi lasă la decizia Bugetului Local, RAT propune 12 mii pentru participarea salariaților la profit, 47 mii la rezervele interne și 60 mii la decizia Bugetului local, în timp ce RADP acoperă piederi de 1.269 mii lei din anii precedenți și 68 mii pentru rezervele legale interne. Per sold, Consiliul Local ar putea incheia anul 2015 cu încasări în contul Bugetului Local de 287 mii lei,cu pierderi neacoperite în sumă de 691 mii lei și cu pierderi acoperite pe anii trecuti de 1.269 mii lei”, se arată în studiul Consiliului Civic Local.

Potrivit documentului făcut public la finele săptămânii trecute,  situația pe anul în curs se estimează a arăta astfel:

”Pentru anul 2016,bugetele acestor companii, trecute prin CL, își estimează profituri brute de: 500 mii lei la CTP, 150 mii lei la RAT si 1.915 mii la RADP (tot cu acoperire de pierderi anterioare), în timp ce CIP fundamentează pierderi de 888 mii lei. Regiile din subordine se cer să fie administrate responsabil astfel ca să își poată susține propria dezvoltare și să aloce anual o cotă de dividende acționarului unic-Consiliul Local-deci clujenilor”, concluzionează studiul.

Venituri bugetul local, execuție preliminară 2015:

  •  încasările din bunuri și servicii înseamnă 6,79 % din veniturile proprii;
  • încasările din proprietate înseamnă 2,60 % din veniturile proprii,
  • încasările din dividendele companiilor unde este acționar CL sunt de 0,000001% din veniturile proprii;
  • încasările din amenzi și penalități sunt de 2,14 % din veniturile proprii;
  • încasările din taxe speciale (apepluviale) inseamna 1,68 % din veniturile proprii,
  • încasările din taxe pe proprietate și din taxe pe bunuri și servicii înseamnă 47,69% din veniturile secțiunii de funcționare.

 

Tags: , , , , , , , ,