Tag Archives: cluj

vot

Cu cine ar vota românii în primul tur al prezidenţialelor, dacă alegerile ar avea loc acum (SONDAJ)

Un sondaj realizat de Biroul de Cercetări Sociale (BCS), la comanda PMP, arată că 28,7% dintre românii decişi să vină la vot ar pune ştampila pe candidatul PNL, în timp ce 21,5% ar vota PSD, 9,2% PMP, 8,5% ALDE şi 8,0% USR.

Sondajul de opinie a fost realizat în perioada 27 noiembrie – 5 decembrie, pe un eşantion de 1.087 persoane cu vârste mai mari de 18 ani domiciliate în 128 de localităţi urbane şi rurale selectate din toate judeţele ţării, potrivit casei de sondare BCS.

În acest context, din totalul de alegători, 1.087 de repondenţi, 19,1% au spus că ar vota candidatul PNL în primul tur al alegerilor prezidenţiale, iar 14,4% PSD. Candidatul PMP ar fi votat de 6,2% dintre alegători, ALDE 5,7%, USR 5,3%. MRÎ 5,2%, Pro România 5,0%, UDMR 3,0%, Candidatul altui partid 2,9%, Nu m-am hotărât 29,3%, Nu voi vota 3,9%.

Dintre cei hotărâţi să vină la vot, 726 de persoane – 66,8%, un procent de 28,7% dintre alegători au răspuns că ar vota candidatul PNL la prezindenţial, în vreme ce 21,5% ar vota PSD, PMP 9,2%, ALDE 8,5%, USR 8,0%, MRÎ 7,7%, Pro România 7,4%, UDMR 4,5% şi candidatul altui partid 4,4%.

De asemenea, întrebaţi, la alegerile europarlamentare de anul viitor cu ce formaţiune politică vor vota, dacă primii candidaţi pe listele partidelor vor fi următorii, din totalul de alegători (1.087 de persoane), 15,8% au spus Crin Antonescu (PNL), 12,8% Viorica Dăncilă (PSD), Dacian Cioloş (MRÎ) 7,7%, Victor Ponta (Pro România) 6,7%, Norica Nicolai (ALDE) 6,6%, Traian Băsescu (PMP) 6,3%, Dan Barna (USR) 5,5%, Iuliu Winkler (UDMR) 2,9%, Victor Iovici (PRM) 0,6%, Aurelian Pavelescu (PNŢCD) 0,6%, Dănuţ Pop (PER) 0,5%.

La aceeaşi întrebare, cei hotărâţi să vină la vot, baza 742 de persoane (68,3%) au răspuns că ar alege Crin Antonescu (PNL) un proncent de 23,3%, în timp ce 18,3% au spus că ar alege-o pe Viorica Dăncilă (PSD), Dacian Cioloş (MRÎ) 11,3%, Victor Ponta (Pro România) 9,8%, Norica Nicolai (ALDE) 9,7%, Traian Băsescu (PMP) 9,3%, Dan Barna (USR) 8,1%, Iuliu Winkler (UDMR) 4,2%, Victor Iovici (PRM) 0,8%, Aurelian Pavelescu (PNŢCD) – 0,8%, Dănuţ Pop (PER) 0,7%.

De asemenea, întrebaţi cum ar vota dacă în ziua alegerilor europarlamentare s-ar organiza un referendum privind introducerea votului electronic, un procent de 59% au spus pentru, 34% împotrivă, 7% nu voi vota. Dacă în ziua alegerilor europarlamentare ar fi organizat un referendum privind unirea României cu Republica Moldovei, 74% au răspuns pentru, 15% împotrivă şi 11% nu voi vota.

Dacă în ziua europarlamentarelor ar fi un referendum privind anularea tuturor pensiilor speciale, 76% s-au arătat pentru, 17% împotrivă, 7% nu voi vota. Totodată, dacă în ziua alegerilor europarlamentare ar fi organizat un referendum privind alegerea primarilor în două tururi de scrutin, 57% – pentru, 34% împotrivă, 9% nu voi vota. La un referendum privind interzicerea ocupării funcţiilor publice de către cei condamnaţi în justiţie, 83% ar vota pentru, 12% împotrivă, 5% nu voi vota.

Sondajul de opinie a fost realizat în perioada 27 noiembrie – 5 decembrie, pe un eşantion de 1.087 persoane cu vârste mai mari de 18 ani domiciliate în 128 de localităţi urbane şi rurale selectate din toate judeţele ţării, precizează BCS. Tipul eşantionului – probabilist, stratificat, format din 48 de straturi rezultate din intersecţia a 8 zone geografice cu 6 tipuri de localităţi urbane şi rurale. Eşantionul este reprezentativ pentru populaţia adultă din ţară, cu o eroare de +/- 3%.

Interviurile au fost realizate la domiciliul subiecţilor. Persoanele intervievate au fost alese prin pas statistic, din 3 în 3 apartamente sau case, pornind de la numărul 3 al fiecărei străzi. Sursa citată precizează că “în cazul în care în apartamentele sau casele selectate nu locuia sau nu răspundea nimeni a fost selectată metoda următoarea a 3-a casă. În acest fel a fost păstrat principiul probabilist, fiind improbabil la oamenii care domiciliază la apartamente cu numere multiplu de 3 opinii semnificativ diferite de cei care locuiesc la apartamente cu alte numere”.

Au fost excluse din analiză persoanele instituţionalizate (din spitale, aziluri, mănăstiri, penitenciare, etc.) şi cele plecate în străinătate (peste 20% din total alegătorilor). Datele prezentate sunt cele culese din teren, neponderate. Verificarea corectitudinii lor s-a făcut de către echipa coordonatoare, prin recontactarea telefonică a 219 subiecţi (20%), care au confirmat participarea la sondaj.

Tags: , , , , ,
1_3_180736_1544274414_09173_fav

Munții Apuseni, pe lista scurtă a celor mai frumoase locuri din Europa

Una dintre cele mai atractive destinaţii turistice din România este reprezentată de zona Munților Apuseni, plasată pe locul 2 după Lofoten Islands din Norvegia de către CNN.

Munții Apuseni au fost incluşi de CNN pe lista celor 17 obiective turistice din Europa care trebuie vizitate, ca cele mai frumoase locuri de pe continent. În judeţul Cluj se găsesc două din cele mai cunoscute zone turistice: Cascada Vălul Miresei şi Lacul de la Tarniţa.

 

“Parte din Carpaţii Occidentali din Transilvania, Apusenii sunt ideali pentru vacanţe de vară, cu temperaturi răcoroase şi trasee neaglomerate, cu pajişti antice, păduri virgine şi piscuri calcaroase”, scrie CNN.

Munții Apuseni pe lista scurtă a celor mai frumoase locuri din Europa, făcută de CNN

Una dintre cele mai atractive destinaţii turistice din România este reprezentată de zona Munților Apuseni. Fauna, flora, relieful și tradițiile care încă se păstrează în Țara Moților completează seria de motive care-l descriu drept un loc pe care niciun turist nu ar trebui să-l rateze. Ghețarul de la Scărișoara, Poarta lui Ionele, Ghețarul Vârtop, Peștera Urșilor, Cascada „Vălul Miresei” sau Lacul Tarnița sunt printre cele mai cunoscute obiective turistice din zonă.

Unul dintre cele mai cunoscute obiective turistice din Munţii Apuseni  este  Gheţarul de la Scărişoara sau Uriaşul de Gheaţă. Acesta se găsește în Parcul Natural Apuseni, la distanţă de doi kilometri de Gârda de Sus. În anul 1938, peştera a fost declarată monument al naturii din România.

Aceasta are o lungime de 700 de metri, cu portalul înalt de 24 de metri şi o vechime de 3.800 de ani. Atracţiile Gheţarului din Scărişoara sunt: Sala Mare, Biserica şi o sală cu stalagmite de gheaţă.

În documentar mai sunt menționate Efes din Turcia, Avignon din Franța, Lisabona- Portugalia, Peninsula Dingle din Irlanda, Plovdiv – Bulgaria, Pompei din Italia, Atena- Grecia, Salzburg – Austria, Cairngorms- Scoția, Duseldorf – Germania, Groningen – Olanda, Wroclaw – Polonia, Bruges – Blegia, Henne Strand – Danemarca.

Tags: , , ,
tren

Câţi clujeni au plecat cu primul tren direct spre Viena. Biletul, puţin peste 100 lei VIDEO

Aproape 60 de călători s-au îmbarcat în prima cursă cu trenul Transilvania, de la Cluj-Napoca la Viena. De duminică, trenul va circula în fiecare zi şi călătoria va dura aproape 10 ore. Costul unui bilet dus este de 131 de lei.

Digi24.ro a filmat prima plecare din Cluj a trenului direct spre Viena!

Tags: , , ,
cluj-napoca-my-favorite

Clujul “ia faţa” Bucureştiului. OFICIAL!

Clujul este principalul competitor al Bucureştiului prin standardele de viaţă ridicate pe care le oferă, gestionarea forţei de muncă prin rata şomajului scăzută, creşterea numărului de salariaţi, implicit creşterea numărului de locuitori, dar şi a numărului de turişti, oraşul dezvoltând o strategie de stimulare a economiei prin parteneriate cu universităţile locale bazate pe inovare, tehnologizare, cercetare şi IT.

O analiză realizată de EY România şi-a propus identificarea principalelor diferenţe din oraşele Cluj-Napoca şi Bucureşti şi ritmul de dezvoltare al fiecăruia din punct de vedere demografic, educaţional, economic, cultural şi turistic.

Bucureștiul este orașul cu cel mai mare număr de locuitori, cel mai important centru industrial și comercial din țară. Conform Oxford Economics, în 2017, a fost unul dintre cele mai performante orașe, cu o creștere economică mai mare decât media europeană. Acest lucru se datorează în mare măsură sectorului de servicii care este tot mai important pentru capitală, cu o pondere de 23% din PIB în 2017.

Cluj-Napoca este însă pe locul 29 într-un clasament care măsoară calitatea vieții în 72 de orașe din Europa, situându-se cu 26 de locuri mai sus decât Bucureștiul. Clujul punctează mai bine decât capitala nu numai în privința calității vieții, ci și a siguranței, facilităților medicale, a serviciilor de transport și a gestionării ambuteiajelor în trafic potrivit datelor de la centrul Numbeo. Costul chiriilor în raport cu veniturile ridică o problemă în orașul transilvănean, fiind cu aproape două puncte mai mare decât în București (12,6 vs.11).

Astfel, comparația între București versus Cluj-Napoca aduce în atenție informații relevante mediului economic, atât pentru cei care se gândesc să își deschidă o afacere pe cont propriu sau poate la alegerea unui loc în care să își dezvolte o carieră.

Concluziile cercetării realizate de EY România pe baza ultimelor date ale Institutului Național de Statistică (INS) și ale Oficiului Național al Registrului Comerțului (ONRC) arată următoarele:

1.Creșterea populației are loc într-un ritm mai stabil în Cluj față de București. Populația capitalei a scăzut în ultimii ani 5 ani analizați (2013-2017) cu aproximativ 55.000 locuitori (0,7%). Pe de altă parte, numărul locuitorilor din orașul Cluj-Napoca a crescut în acest timp cu aproximativ 2 procente.

2.Bucureștiul importă capital uman prin atragerea celui mai mare număr de imigranți comparativ cu alte orașe, în timp ce Clujul înregistrează o mică pierdere la acest capitol. Creșterea numărului de locuitori din Cluj în ultimii 5 ani se bazează în special pe sporul natural pozitiv. Comparativ, sporul natural negativ înregistrat în București are ca efect scăderea populației capitalei.

3.Ambele orașe au un flux constant de studenți, însă Bucureștiul, cu un număr de peste 30 de universități, are cei mai mulți absolvenți, cu potențial ulterior de încadrare pe piața muncii.

4.În Cluj, procentul salariaților din totalul populației este mai mare față de București (50% vs. 43%), chiar și în domeniul IT. Orașul transilvănean rămâne lider ca număr de angajați din domeniu, raportat la populație (1,9 % vs. 1,4%).

5.În cei 5 ani de referință, rata șomajului la nivel de localitate este mai mare în municipiul București, menținându-se astfel pe toată perioada analizată (1,3 în 2017), comparativ cu cea din Cluj-Napoca (0,7 în 2017).

6.Cel mai mare preț al chiriei locuințelor se înregistrează în Cluj-Napoca, cu aproximativ 3% mai mare decât în București. Tot în Cluj, se observă un cost cu până la 20% mai mare pentru un metru pătrat cumpărat al locuințelor aflate la periferia orașului. Bucureștiul este însă mai scump în ceea ce privește utilitățile (apă, electricitate), cu +3%, dar și în privința meselor în oraș la restaurant – cu până la 20%.

7.Cu un număr de locuințe de 6 ori mai mare decât în Cluj (850.000 vs. 142.000) datorate întinderii mai mari, capitala este codașă în ceea ce privește suprafața locuibilă. Casele bucureștenilor sunt în medie mai mici cu aproximativ 4 metri pătrați. Și când vine vorba de spațiul verde, clujenii se bucură de mai mult, cu 4 metri pătrați în plus pe cap de locuitor (21,4  în București vs. 25,3 în Cluj Napoca).

8.Cea mai mare creștere a înmatriculărilor de firme noi și PFA-uri în 2017 a avut loc în județul Cluj, cu 50% mai multe comparativ cu 2016 (5674  vs. 8532). Deși creșterea este mai mare pentru Cluj (50% vs. 23%), în valori absolute s-au înființat cu 70% mai multe firme în București.

9.Similar, deși conduce detașat la nivel de țară în ceea ce privește numărul turiștilor, capitala rămâne în urma Clujului la creșterea numărului acestora de la un an la altul (creștere relativă București 23% vs. 50% în Cluj). Capitala rămâne însă mai atractivă din punct de vedere cultural, având mai multe obiective culturale de vizitat.

Concluziile analizei arată că, schimbările demografice negative vor influența dezvoltarea economică a capitalei, ritmul de creștere economică din București încetinind la 2,3% creștere PIB în următorii cinci ani, în condițiile în care în anul 2017 s-a înregistrat o creștere de 7,2 %, conform estimărilor Oxford Economics. Populația activă a capitalei a scăzut în ultimii ani cu aproximativ 3% și se previzionează menținerea aceluiași ritm de scădere pentru următorii 5 ani, fapt care va avea repercusiuni asupra creării locurilor de muncă din capitală.

”În condițiile în care, în România, sistemul fiscal este unitar, ”marja de manevră” a autorităților în materie de nivel al impozitării fiind extrem de limitată, competiția pentru atragerea investițiilor are loc în alte sectoare decât fiscalitatea. Este deci posibil ca localizarea geografică mai bună (proximitatea cu granița de vest a țării) și politicile locale în ceea ce privește infrastructura să fie niște factori decisivi care să conducă la o creștere spectaculoasă a Clujului în comparație cu Bucureștiul. În plus, rămâne de urmărit și evoluția celorlalte orașe mari din România, Timișoara și Iași-ul fiind deja într-o puternică efervescență, la fel cum Oradea și Alba Iulia vin puternic din urmă”, conchide Gabriel Sincu, Partener Asociat în cadrul Departamentului de Asistență fiscală și Juridică, EY România.

Tags: , , ,
47688740_2024590367629778_2679328116823818240_n

Alianţa Vestului. Cluj, Timişoara, Oradea şi Arad se “separă” de Bucureşti. Care sunt obiectivele

Primarii oraselor Cluj, Timisoara, Oradea si Arad au semnat initiativa denumita “Alianta Vestului” dorind astfel să se dezvolte mai rapid și să atragă mai ușor fonduri europene și investitori, în colaborare cu Guvernul.

“Acest proiect nu are nicio legatura cu vreun proiect de separatism teritorial si resping categoric orice asociere in aceasta directie, acest proiect nu este indreptat impotriva Guvernului, ci dimpotriva, impreuna cu Guvernul Romaniei, folosind inclusiv resursele din fonduri europene, urmarim sa avem orase puternice si dezvoltate pentru a avea o Romanie mai bogata si prospera pentru toti romanii.

Romania va fi mai bogata si romanii vor ramane in tara daca toate motoarele dezvoltarii tarii, in cazul de fata orasele, vor maximiza, impreuna cu Guvernul, sansele de investitii si locuri de munca pentru o mai buna calitate a vietii aici, la noi acasa.

Prin aceasta initiativa, primarii din cele patru orase se asociaza in vederea promovarii si sustinerii in comun, inclusiv cu fonduri europene, a unor importante proiecte de infrastructura (precum Autostrada Transilvania, dezvoltarea unei conexiuni de trenuri de mare viteza intre cele patru orase, spital regional, tren/ metrou metropolitan), pentru sustinerea mobilitatii fortei de munca (mentinerea romanilor in tara si aducerea acasa a celor care muncesc in strainatate), pentru sustinerea cu prioritare a economiei digitale, a inovarii, a industriilor creative, pentru sustinerea si implementarea mecanismului de Investiții Teritoriale Integrate (ITI), care să permită o abordare coerentă a proiectelor de investiții si pentru sustinerea altor obiective de interes major pentru comunitatile noastre”, transmite edilul Clujului, Emil Boc.

Obiectivele comune ale Alianței

1. Îmbunătățirea radicală a mobilității și accesibilității între cele patru orașe.

• Accelerarea implementării proiectului Autostrada Transilvania,

• Susținerea și urgentarea implementării proiectului Autostrada ViaCarpathia,

• Susținerea și urgentarea proiectului Autostrada Timișoara-Belgrad,

• Dezvoltarea unei conexiuni de tren de mare viteză între toate cele 4 orașe,

• Finalizarea completă a tronsoanelor de centură și interconectarea la rețeaua TEN-T,

• Dezvoltarea în parteneriat a aeroporturilor și a facilităților de acces la acestea dinspre fiecare oraș către toate celelalte,

• Dezvoltarea unei rețele de transport public intraregional și interregional

• Creșterea mobilității ecologice în zona metropolitană prin proiecte de tip tren / tramvai /troleibus / autobus electric / metrou metropolitan

• Susținerea mobilității forței de muncă,

• Sprijinirea legii parteneriatului public-privat pentru proiecte de infrastructură.

2. Susținerea de măsuri active pentru dezvoltarea economică și socială

• Sprijinirea colaborării mediului de afaceri prin rețele de furnizori, clustere regionale

• Promovarea unui set comun de infrastructuri specifice, precum și un pachet de facilități oferite agenților economici,

• Susținerea inovării și a parteneriatelor între universități și mediul de afaceri, și administrația publică locală,

• Trei resurse de finanțare a proiectelor de infrastructură: 2% din PIB-ul național, bani aprobați de Uniune și fonduri împrumutate de la Banca Europeană, dezvoltarea constituind cea mai bună formă de protecție socială,

• Valorificarea oportunităților financiare și strategice oferite de politicile și programele europene și naționale,

• Susținerea și implementarea mecanismului de Investiții Teritoriale Integrate (ITI), care să permită o abordare coerentă a proiectelor de investiții,

• Susținerea construirii Spitalelor Regionale de Urgență Cluj și Timișoara ca poli de interconectare cu spitalele județene,

• Programe de susținere a tinerilor pentru a rămâne în țară și de atragere și repatriere a celor care au emigrat,

• Susținerea cu prioritare a economiei digitale, a industriilor creative, cu valoare adăugată ridicată și nepoluante

• Promovare comună a proiectelor de dezvoltare la târguri și evenimente de afaceri.

3. Colaborarea pentru identificarea și implementarea unor măsuri de creștere a performanțelor în administrație.

• Transferarea bunelor practici identificate la nivelul oricăruia dintre parteneri către toți ceilalți,

• Dezvoltarea unor programe și proiecte de cooperare administrativă intra și interregională,

• Promovare unui set de politici publice menite să susțină o dezvoltare strategică vizionară, predictibilă și sutenabilă,

• Eliminarea birocrației suplimentare în utilizarea fondurilor europene,

• Realizarea procesului de regionalizare – autoritățile locale să își poată realiza propriul program operațional regional la nivelul regiunii,

• Transparența actului administrativ și deschiderea față de alte autorități publice locale.

4. Promovarea modelului european de politică publică, consonant cu societatea cunoașterii, promotor și valorizator de cultură.

• Implementarea cu schimb de idei și experiență a conceptului de smart city,

• Dezvoltarea și introducerea masivă în administrație a digitalizării și serviciilor de tip e-administrație și e-cetățean,

• Poziționarea domeniului culturii în centrul preocupărilor comune și, contextual, colaborare în cadrul proiectului Timișoara, Capitală Europeană a Culturii 2021,

• Facilitarea participării cetățenilor celor patru orașe la evenimentele culturale ale fiecărei municipalități organizatoare,

• Educație conectată la viitor, modificarea curriculei la toate nivelurile de învățământ pentru a se adapta noilor provocări sociale și economice, ca și aspirațiilor generațiilor de azi.

Astfel, întemeindu-ne pe cele patru principii – dezvoltarea, libertatea, puterea comunităților și stabilitatea administrativă; aducând argumentele managementului urban performant, al dezvoltării orașelor noastre care, astăzi, constituie împreună al doilea pol economic al României, al unei culturi antreprenoriale dezvoltate și al poziționării noastre geostrategice; și asumând obiective comune în domeniul infrastructurii, economiei, performanței administrative, noilor tehnologii, educației și culturii,

Tags: , , , , , ,
47571322_2022960767792738_6448326240217595904_n

Autobuzele electrice au adus Primăriei Cluj “Premiul pentru Eficiență energetică”

A șasea ediție a premiilor pentru excelență în energie “Energynomics Awards” a avut loc la București și a stabilit câștigătorii anului 2018. 

În cadrul Galei de premiere a celor mai meritorii companii, proiecte și personalități ale anului în energie, Municipiul Cluj-Napoca a fost apreciat pentru faptul că este primul oraș din România care a pus în funcțiune o flotă de autobuze electrice pentru transportul cetățenilor.

Premiul pentru “Eficiență energetică – Autobuze electrice în municipiul Cluj-Napoca” confirmă că investițiile realizate la Cluj-Napoca în domeniul mobilității urbane sustenabile sunt un model de bune practici pentru comunități din întreaga țară. Felicit, cu această ocazie, Compania de Transport Public Cluj-Napoca, partener al Primăriei municipiului în proiectele de îmbunătățire continuă a transportului public din Cluj-Napoca!

Tags: , , , ,
terminal plecari internationale cluj

O nouă zonă de îmbarcare la zboruri internaţionale de pe Aeroportul Cluj

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj se pregăteşte să inaugureze noua zonă de îmbarcare zboruri internaționale din cadrul terminalului de pasageri plecări. Evenimentul va avea loc marți, 11 decembrie 2018.

Directorul aeroportului Cluj, David Ciceo, declara, la începutul anului 2018, că aeroportul va avea două noi porţi de îmbarcare la etaj şi că, tot pentru a permite îmbarcarea unui număr cât mai mare de pasageri în următorii ani, insituţia pregăteşte construirea unui nou terminal de plecări şi sosiri pasageri.

 

„Majoritatea dintre dumneavoastră cunoaşteţi că noi am făcut aceste planuri şi am programat aceste investiţii în momentul când aveam 200.000 de pasageri. Aceste terminale au o capacitate maximă de 3,5 milioane de pasageri. Unii ziarişti ne-au certat atunci că aceste terminale sunt prea mari. Ne bucurăm că au ajuns să fie neîncăpătoare dar în acelaşi timp să ştiţi că lucrăm. Pentru următorii doi ani avem posibilitatea prin cele două porţi de îmbarcare la etaj, avem un plan pentru un terminal nou. Acesta unde suntem este terminalul vechi şi această zonă în care ne aflăm a fost prima extindere pe care am reuşit să o finalizăm în anul 1996″, declara, în februarie 2018, David Ciceo. Mai multe detalii AICI! 

Veniturile estimate a fi realizate în 2018 sunt de 102,59 milioane de lei, iar nivelul cheltuielilor, la 84,15 milioane lei. Profitul brut estimat este de 18,43 milioane.

3 milioane de pasageri în 2018 

Conducerea aeroportului clujean estimează pentru 2018 un trafic de 2,9 milioane de pasageri, apreciind că retragerea Wizz Air de pe traseul Cluj – București va fi compensată atât de celelalte două companii ce au curse pe ruta respectivă, mai ales TAROM – operatorul tradițional pe cursele interne – cât și de alte companii cu care aceasta se află în negocieri în prezent.

Pasagerul 2 milioane din acest an a fost sărbătorit la începutul lunii septembrie. 

Tags: , , , , , , , , , , , ,
1_3_180690_1544164332_03811_fav

Autostrada Sebeș-Turda. Iarna se aşterne peste kilometri de terasament neprotejat VIDEO

Vremea proastă, l-a prins pe constructorul lotului I al Autostrăzii Sebeș-Turda cu destul de mulți kilometri de terasa ment neprotejat prin asfaltare.

În luna noiembrie, la nodul rutier de la Sebeș, s-a lucrat în ritm de melc. Practic, nici acum constructorul nu a reușit să decoperteze, dincolo de autostrada A1, în partea dinspre Sibiu. Tot la nodul rutier Sebeș, în luna noiembrie, au început să lucreze la o structură metalică, un viitor pod din grinzi de tip COR – TEN, care va supratraversa autostrada A1 pentru a face conexiunea la una din bretelele mici, cu sensul giratoriu existent lângă Kronospan, scrie Ziarul Unirea. Tot în luna noiembrie, a fost terminat podul metalic tot de tip COR – TEN, la sensul giratoriu provizoriu de la Lancrăm, de lângă benzinăria Lukoil, porțiune unde drumul național 1 va supratraversa autostrada. Mai multe detalii AICI!

Tags: , , ,
1_3_180689_1544163921_07173

Bani de la Primărie pentru singurul taxi pentru persoane cu dizabilităţi din Cluj

Primul taxi comunitar din Cluj-Napoca (“The Beard Mobile”), care asigură transport gratuit pentru persoanele cu dizabilităţi, primeşte sprijn financiar de la bugetul local. 

The Beard Mobile by BB este primul proiect social de acest fel din România, inițiat și coordonat de către Asociația Beard Brothers. Scopul proiectului este de a pune la dispoziţia persoanelor cu dizabilităţi o metodă de transport adecvată nevoilor. Beneficiarii sunt persoane cu nevoi speciale care au nevoie de transport pe raza municipiului Cluj-Napoca şi în zonele limitrofe, pentru diverse evenimente sociale, culturale sau în scop medical.

Comenzile sunt preluate prin dispeceratul “The Beard Mobile”, iar maşina efectuează transportul beneficiarului şi al aparţinătorului la destinaţia dorită, dus-întors, asigurând confort şi siguranţă. Programul de transport se realizează pe bază de programare telefonică, la telefon 0720 291 465, cu minim 24 de ore înainte de cursă.

De la startul proiectului din 2017 și până în prezent, The Beard Mobile – taxiul comunitar a efectuat aproximativ 1.500 de curse, a parcurs peste 12.000 km și a deservit peste 160 de beneficiari.

Primăria va continua să susțină proiectul de transport pentru persoanele cu dizabilități, inițiative care vin în sprijinul comunității și oferă un ajutor real celor aflați în nevoie. Alocarea de la bugetul local al municipiului Cluj-Napoca pentru anul 2018 în scopul sprijinirii “The Beard Mobil” este 15.000 lei.

Tags: , , , , ,
1_3_180693_1544168595_09494_fav

Cu ce idei vin tinerii de succes ai Clujului

De Ziua Internațională a Voluntariatului, au fost premiate proiectele de tineret cu impact pentru județul Cluj și comunitatea clujeană, desfășurate în perioada 2017-2018. Gala de premiere a avut loc la Casa de Cultură a Studenților, cu peste 700 de spectatori.  

La ediția din acest an a Galei au fost înscrise 73 de proiecte, dintre care 67 au fost declarate eligibile. În competiție s-au putut înscrie organizații neguvernamentale, instituții publice, grupuri informale, companii sau orice alte structuri care au derulat proiecte cu impact pentru tineri. Secțiunile pentru care s-au oferit premii au fost: Antreprenoriat; Cultură; Incluziune socială; Internațional; Învățare non formală; Mediu; Muncă și angajare; Participarea Tinerilor în comunitate; Sănătate; Sport. Proiectele înscrise au fost evaluate de un juriu format din reprezentanți ai unor instituții publice, ONG-uri și mediului privat din Cluj-Napoca.

Datele statistice arată că proiectele declarate eligibile, au avut, în total, următoarele rezultate: Număr de tineri implicați: 25.663. Numărul lucrătorilor de tineret implicați: 1.202. Bugetul total al proiectelor înscrise: 1.579.168 lei.

Secțiunea Antreprenoriat

Locul III – PoliHack – Organizația Studenților din Universitatea Tehnică Locul II

Locul II – Business Smart School – Organizația Studenților Economişti Locul I

Locul I – Habar n-am Fest – Asociația The Da Vinci System

Secțiunea Cultură

Locul III – Public Speaking Tournament Turda – Asociația The Da Vinci System

Locul II – PsihoTalk – Asociația Studenților Psihologi din România Locul I

Locul I – Audiență Generală – Scoala Gimnazială ”Liviu Rebreanu” Cluj-Napoca

Secțiunea Incluziune socială

Locul III – Discover Community – AIESEC Cluj-Napoca

Locul II – Sfertul Academic – Organizația Studenților din Universitatea Babeș-Bolyai

Locul I – Viitor Inginer – Organizația Studenților din Universitatea Tehnică

Secțiunea Internațional

Locul III – Festivalul de Film Rusesc ”Seri în Moscova” – Asociația Vostok Group

Locul II – Conferința Internațională „Studenți pentru Studenți”-Organizația Studenților Chimişti

Locul I – UP – AIESEC Cluj-Napoca

Secțiunea Învățare nonformală

Locul III – Simularea Parlamentului European – Societatea Studenților Europeniști

Locul II – Internship – Asociația Studenților Psihologi din România

Locul I – Școala de vară “Click pe tineri – 100 de ani de la Marea Unire” – Grupul de Inițiativă Basarabeană din Cluj-Napoca

Secțiunea Mediu

Locul II – Eco VR Delivery Pentru un Someș mai Curat – Muzeul Pietonilor & Someș Delivery

Locul I – SciFest Cluj-Napoca – The science of things – Organizația Studenților pentru Natură

Secțiunea Muncă și Angajare

Locul III – JobShop® – BEST Cluj-Napoca

Locul II – Târgul Firmelor de Exerciţiu – Colegiul Tehnic “Napoca”

Locul I – Academia RATIO ediția a VI-a – Asociația Studenților Contabili RATIO

Secțiunea Participarea Tinerilor în Comunitate

Locul III – Civic Youth Gala – Asociația The Da Vinci System

Locul II – Şcoala de vară Gutenberg – Asociația Gutenberg- Organizația Studenților Vorbitori de Limba Germană

Locul I – Junior Summer University (JSU) – Organizaţia Studenţilor din Universitatea Babeș-Bolyai

Secțiunea Sănătate

Locul III – Donează sânge, fii erou! – Organizația Studenților Mediciniști Cluj

Locul II – Medici Pentru Tine – Organizația Studenților Mediciniști Cluj

Locul I – Caravana cu Medici – filiala Cluj – Caravana cu Medici

Secțiunea Sport

Locul III – Transylvania eSPORTS Competition – OmniPass

Locul II – UBB Fest – Organizaţia Studenţilor din Universitatea Babeș-Bolyai

Locul I – Crosul UT – Organizația Studenților din Universitatea Tehnică

Premiul Popularitate:

Engineering Summer University (ESU) 2018 – OSUT Cluj Napoca

Tags: , , , ,
portofel-cu-bani

Guvernul ar putea să renunţe la salariul minim diferenţiat – surse

Guvernul ar putea renunţa la majorarea salariului minim diferenţiat promisă unei anumite categorii de angajaţi. Modificarea urma să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2019.

Guvernul ar putea renunţa la majorarea salariului minim pentru angajaţii care au 15 ani vechime, au declarat surse politice pentru MEDIAFAX,  rămânând variantă de lucru majorarea venitului minim pentru cei cu studii superioare, aşa cum a fost pus în discuţie în ultimele luni.

Sursele politice spun că se ia în considerare scoaterea din hotărâre a majorării salariale pentru cei cu 15 ani vechime tocmai pentru ca măsura să nu nască măsuri negative din partea angajaţilor faţă de cei care ating acest prag.

Ministrul Muncii, Marius Budăi, a declarat, luni, că anticipează că salariul minim pe economie va creşte de la 1 ianuarie, săptămâna aceasta urmând a avea loc noi discuţii. Ministrul a mai spus că proiectul va fi aprobat la finele acestei săptămâni în şedinţa de Guvern.

Salariul minim brut ar urma să crească de la 1.900 de lei pe lună, cât este de la începutul acestui an, la 2.080 de lei pe lună. În plus, era adus în discuţie ca angajaţii cu studii superioare şi cu minimum 15 ani vechime să aibă un nivel de 2.350 de lei pe lună.

Tags: , , , ,
autostrada

O nouă centură metropolitană în Cluj, legată de autostradă

Zona metropolitană a Clujului va avea o nouă centură ocolitoare, pe traseul Chinteni – Apahida. Anunţul a fost făcut de primarul comunei Chinteni, Lucia Suciu. 

Viitoarea centură ar urma să parcurgă traseul Săliștea Veche – Deuș – Pădureni – Feiurdeni – Câmpenești – centura Apahidei şi ar urma să decongestioneze traficul auto după darea în folosinţă a clădirilor proiectului Cluj Innovation Park.

“Construim foarte puternic înspre Chinteni, mă refer aici la acele proiecte finanțate din fonduri europene care vor aduce sute de IT-iști în zonă, dar pentru care nu ne gândim să creăm acele tronsoane de drum necesare deplasării. Dacă până acum Chinteniul a fost scutit de aglomerație, cred că momentul în care se va deschide acel centru se va bloca ieșirea spre strada Oașului. Noi și celelalte localități, Vultureni, Panticeu, Așchileu, toți ne vom bloca în acest sens giratoriu. Nu pot sta liniștită, constituim un ADI și vom încerca să construim o centură rapidă”, a declarat Lucia Suciu, în cadrul conferinței Cluj Metropola, organizată de Via Cluj TV.

Finanţare de la stat şi legătură cu Autostrada Transilvania 

Ministerul Transporturilor și Ministerul Dezvoltării Regionale ar urma să finanţeze construcţia centurii ocolitoare Chinteni – Apahida, iar Consiliul Judeţean (CJ) Cluj ar urma să o conecteze de Autostrada Transilvania, la la Sânpaul (dinstanţa rutieră Chinteni – Sânpaul – 34.2 km km).

“Sperăm să avem un partener în Consiliul Judeţean, care să găsească o soluție pentru tronsonul care lipsește și care ne va lega de autostradă la Sânpaul. Reprezentanții Consiliului Județean știu asta, de fapt această nouă centură am prevăzut-o deja în noul plan urbanistic general. Cu colegul de la Apahida vom trece la partea de exprorieri”, a mai spus primarul din Chinteni.

Lucia Suciu a declarat că această investiție este absolut necesară, dat fiind faptul că populaţia Chinteniului creşte cu repeziciune: dacă în anul 2.000 comuna avea 2.700 de locuitori, potrivit unei statistici realizate de angajații Primăriei, în prezent numărul acestora a urcat la aproape 7.000.

Zeci de firme “creative”, interesate de Cluj Innovation Park

Peste 50 de firme din domeniul filmului, proiectării şi designului industrial sunt interesate să îşi deschidă afaceri în Cluj Innovation Park, proiect construit cu fonduri europene la Cluj-Napoca. Vor fi create aproape 300 de noi locuri de muncă.

Cluj Innovation Park este un proiect cu fonduri europene al Primăriei Cluj-Napoca, demarat în 2014, şi care include Centrul Regional de Excelenţă pentru Industrii Creative şi Centrul Tehnologie, Evoluţie, Antreprenoriat, Microîntreprinderi. Centrul Regional de Excelenţă pentru Industrii Creative dispune de 13.300 mp, iar Centrul Tehnlogie, Evoluţie, Antreprenoriat, Microîntreprinderi are 5.000 mp.

 

Tags: , , , , , ,
1_3_180645_1544077897_04141

Autostrada Transilvania are barieră pentru tren VIDEO

Noi imagini din dronă cu zona nodului rutier Iernut, unde Autostrada A3 Iernut-Ungheni trebuie să se conecteze de DN14A au fost publicate de Asociaţia Pro Infrastructură.

În filmarea aeriană de luni, 3 decembrie 2018, se vede giratoriul temporar construit fix în capătul autostrăzii, pe aliniament, la câțiva pași de trecerea (cu barieră) la nivel cu calea ferată.

“Așa cum am anticipat încă din 2017 și am explicat de foarte multe ori, nodul Iernut nu este gata, nici măcar bretelele de acces nu sunt executate, nu mai vorbim de podul pe DN14A peste A3 și calea ferată care nici nu este început. Astfel că girația provizorie este ultima șansă de inaugurare în 2018 a celor două loturi de 13,7 km între Iernut, Ogra și Aeroport Târgu Mureș. Problema este că această variantă creează o situație periculoasă când se pune bariera, șoferii fiind nevoiți să aștepte 10-15 minute, formând cozi care se vor întinde pe autostradă. Apare așadar riscul de accidente, mai ales în condiții de vizibilitate slabă (noapte, ceață) și/sau aderență scăzută (ninsoare, polei) combinate cu neatenția și imprudența șoferilor. Autoritățile implicate încă nu și-au dat acceptul final”, transmite API.

Dacă vor lua decizia deschiderii traficului, vom putea circula în următoarele câteva săptămâni pe aproape 14 km noi de autostradă. Dacă nu, mai avem răbdare până în 2019 când vor fi gata bretelele nodului Iernut.

Tags: , , , , ,
copaci (2)

O nouă acțiune de plantare în Cluj-Napoca: 221 de arbori

221 de arbori (salcâmi cu balot) din cei 721 achiziționați (diverse specii) au ajuns în Cluj-Napoca, gata pentru a fi plantați.

Plantarea a început azi, pe străzile Onisifor Ghibu, zona parkingului Fabricii și zona parkingului Băișoara, urmând ca în zilele următoare să fie acoperite zona parkingului Negoiu, Mehedinți, aliniament Frunzișului, Andrei Mureșanu, Traian Moșoiu, Zrinyi Miklos, Alexandru Vlahuță.

Acțiunea de plantare a acestor abori include proiectul Bugetării Participative „Clujul verde- un copac la trei parcări”, unul dintre proiectele căștigătoare de anul trecut.

În următoarea perioadă sunt programați pentru plantare în curțile școlilor și grădinițelor, arbori precum ulm, măr ornamental, prun ornamental, Ginkgo Biloba, Albiția.

Dezvoltarea zonelor verzi ale orașului reprezintă o prioritate și face parte din planificarea strategică pe termen lung a municipiului Cluj-Napoca.

Tags: , , ,
politia electrica (10)

Poliţia locală din Cluj are maşini electrice: viteză de 135 km/h, autonomia bateriei între 200-400 km/h FOTO

Primele trei autoturisme electrice din dotarea Poliției Locale au fost puse în circulație la Cluj-Napoca în data de 1 Decembrie 2018.Pe lângă mașinile electrice, Poliția Locală a Municipiului Cluj-Napoca are în dotare 6 segway-uri și 2 biciclete electrice, folosite pentru patrulare -parteneriat cu Sport Addict.

Poliția Locală Cluj-Napoca și-a înnoit parcul auto prin achiziționarea a trei mașini electrice marca Renault Zoe, versiunea Z.E. 40. Autoturismele sunt folosite pentru intervenția echipajelor pe probleme de trafic rutier sau pe cele privind ordinea și siguranță publică.

Achiziția celor trei mașini electrice s-a realizat prin programul de stimulare a înnoirii parcului auto naţional 2017-2019, respectiv programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic.

Aceste autoturisme au înlocuit 3 mașini care au îndeplinit condițiile de casare, astfel costul unei mașini a reprezentat diferența rezultată prin aplicarea primei de casare și a ecotichetului primit pentru cumpărarea de mașini electrice.

politia electrica (2)

politia electrica (6)

politia electrica (7)

politia electrica (8)

Caracteristici principale:

– marca Renault Zoe, verisunea Z.E. 40
– garanție: 3 ani sau 100.000 km pentru caroserie și 5 ani sau 100.000 km pentru bateria electrică
– viteza maximă atinsă este de 135 km/h
– 5 locuri
– perioada de încărcare la stație este de 2 ore și 40 de minute, iar la priza normală de 15 ore
– versiunea Z.E. are o autonomie a bateriei de 400 de km. Pe timp de vară, cu consumatori, autonomia bateriei este de 300 km, iar pe timp de iarnă, autonomia bateriei este de 200 de km
– mașinile electrice sunt dotate cu rampă de lumini și sistem acustic de sonorizare

Valoare unei mașini este de 138.330 lei fără TVA.

Tags: , , , ,
portofel-gasit

Guvernul pregăteşte un OUG care îngheaţă salariile şi pensiile

Guvernul a pregătit textul unei Ordonanțe de Urgență care va îngheța salariile bugetariilor, punctul de pensie și pensia minimă.

Guvernul a pregătit textul Ordonanței de urgență care va îngheța, începând cu 1 ianuarie 2019, salariile bugetariilor la “cel mult” nivelul din decembrie 2018. De asemenea, punctul de pensie și pensia minimă sunt blocate până în septembrie.

Proiectul de OUG a fost transmis pe circuitul de avizare și ar urma să intre în Guvern vineri, 7 decembrie 2018, potrivit unei informări către Realitatea TV venite de la Federatia Sindicatelor din Administratia Nationala a Penitenciarelor.

“Începând cu 1 ianuarie 2019, cuantumul sporurilor, indemnizaţiilor, compensaţiilor, primelor şi al celorlalte elemente ale sistemului de salarizare care fac parte, potrivit legii, din salariul brut lunar, indemnizaţia brută de 6 încadrare, solda lunară de care beneficiază personalul plătit din fonduri publice, se mențin cel mult la nivelul cuantumului acordat pentru luna decembrie 2018, în măsura în care personalul ocupă aceeaşi funcţie şi îşi desfăşoară activitatea în aceleaşi condiții”, se spune ]n proiectul de OUG.

La punctul 7 din proiectul de Ordonanță, se spune că în anul 2019, munca suplimentară efectuată peste durata normală a timpului de lucru de către personalul din sectorul bugetar încadrat în funcţii de execuţie sau de conducere, precum şi munca prestată în zilele de repaus săptămânal, de sărbători legale se vor compensa numai cu timp liber corespunzător acestora.

Documentul cu textul integral al OUG de înghețare a salariilor și pensiilor, AICI.

Primele informații despre planul Guvernului Dăncilă de a îngheța salarizarea în sectorul bugetar au apărut în octombrie 2018, dar atunci ministrul Finanțelor Eugen Teodorovici a infirmat datele, spunând că este doar un scenariu de lucru, care nu se va pune neapărat în aplicare.

Guvernul arată acum că, în situaţia neadoptării acestor măsuri în regim de urgenţă, deficitul bugetar în anul 2019 va depăşi pragul de 3% din produsul intern brut prevăzut de Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, ratificat prin Legea nr. 13/2008, “ceea ce va avea ca principală consecinţă negativă declanşarea de către Comisia Europeană a procedurii de deficit excesiv, aspect de natură a genera la rândul său alte consecinţe grave pentru interesele României”.

Nu doar salariile îngheață, ci și pensiile

Proiectul de OUG trimis în circuitul de avizare mai spune că, prin derogare de la legea pensiilor în vigoare, și punctul de pensie rămâne înghețat la 1 ianuarie 2019, urmând să crească la 1 septembrie până la valoarea de 1.265 lei.

Aceeași situație în cazul pensiei minime: indemnizația socială pentru pensionari nu se modifică de la valoarea de 640 lei până în septembrie.

“Prin derogare de la prevederile art. 102 alin. (2) din Legea nr. 263/2010 privind sistemul unitar de pensii publice, cu modificările şi completările ulterioare, începând cu data de 1 ianuarie 2019, valoarea punctului de pensie se menține la 1.100 lei și începând cu 1 septembrie 2019 valoarea punctului de pensie se majorează cu 15% și este de 1.265 lei”, se spune în proiectul de OUG.

Începând cu 1 ianuarie 2019, nivelul indemnizaţiei sociale pentru pensionari, prevăzută de Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 6/2009 privind instituirea pensiei sociale minime garantate, se menține la 640 lei și începând cu 1 septembrie 2019 se majorează cu 10% și este de 704 lei.

Sunt blocate și angajările în sectorul public

Începând cu 1 ianuarie 2019, până la 31 decembrie 2019, se suspendă ocuparea prin concurs sau examen a posturilor vacante sau temporar vacante din instituţiile şi autorităţile publice.

Pentru posturile pentru care au fost demarate procedurile de organizare a concursurilor anterior intrării în vigoare a prezentei ordonanţe de urgenţă, precum şi pentru cele a căror ocupare a fost deja aprobată de Guvern prin memorandum se continuă procedurile de ocupare a acestora, conform prevederilor în vigoare la acea dată.

Prevederile de mai sus se aplică și instituţiilor publice locale, astfel cum sunt acestea definite la art. 2 alin. (1) pct. 39 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, care beneficiază de sume defalcate din unele venituri ale bugetului de stat pentru echilibrarea bugetelor locale.

Fără prime, indemnizații de hrană și tichete de vacanță

În anul 2019, instituţiile şi autorităţile publice “nu acordă personalului din cadrul acestora bilete de valoare, reglementate de Legea nr. 165/2018 privind acordarea biletelor de valoare, și nici premii şi indemnizaţia de hrană și indemnizația de vacanță reglementate de Legea-cadru nr. 153/2017, cu modificările și completările ulterioare”, scrie în proiectul de OUG care ar putea fi adoptat în această săptămână.

Senatorul PNL Florin Cîțu acuzase încă din octombrie că PSD va introduce, de anul viitor, măsuri de austeritate și nu va mai aplica Legea salarizării unitare. Liberalul a prezentat atunci un document trimis de Guvern Comisiei Europene prin care coaliția de guvernare promitea înghețarea salariilor în sectorul bugetar în 2019.

Ministrul Finanțelor, Eugen Teodorovici, a reacționat la acel moment spunând că este doar un scenariu de lucru, între alte variante pe care Guvernul le are în vedere.

Tags: , , , , ,