Tag Archives: CFR Cluj

fotbal-1441398367

Pentru câţi bani părăseşte Dan Petrescu Clujul

Dan Petrescu, 50 de ani, a câştigat titlul de campion al Ligii 1 Betano alături de CFR, dar a părăsit trupa din Gruia pentru a-i prelua pe chinezii de la Guizhou Hengfeng.

Asiaticii sunt pe ultimul loc în clasament, după 11 etape, şi dacă antrenorul român va reuşi salvarea de la retrogradare, va încasa din salariu plus bonusuri în jurul sumei de 15 milioane de euro, cam cât primeşte Mourinho, tehnicianul lui Manchester United.

“Zi de zi am fost în contact cu Dan şi am discutat. El îi amâna zi de zi pe chinezi şi căuta motive să nu meargă, acolo, noi încercam să-l ţinem alături de noi pentru că a fost o perioadă frumoasă, dar chinezii tot plusau. Vă va spune Dan exact condiţiile financiare, dacă va dori. Când le-am aflat, am înţeles exact cum stă treaba şi nu am putut să ne opunem. E ceva puţin ireal pentru orice antrenor. Dacă el reuşeşte să salveze echipa, salariul său se va apropia de cel al lui Mourinho.

Când chinezii au făcut această ultimă ofertă şi Dan ne-a transmis-o, am vorbit cu toţii în club şi am decis că e mai bine să-l lăsăm să meargă şi să profite de această ofertă senzaţională”, a declarat Bogdn Mara, directorul sportiv al CFR-ului, conform Digi Sport.

 Iniţial, Dan Petrescu a fost ofertat pentru un salariu de 2.6 milioane de euro pe sezon, dar recent a anunţat că a pus nişte clauze contractuale uriaşe, iar chinezii le-au acceptat în cele din urmă.

“Am pus foarte multe condiţii. Am procedat în acest fel pentru că mă aşteptam să renunţe. Dar au acceptat. Mâine (n.red. – joi) îmi voi lua la revedere de la club şi le voi mulţumi oamenilor de acolo pentru tot ce am reuşit să facem împreună”, a spus “Bursucul”.

În acest moment, Cosmin Olăroiu, antrenorul lui Jiangsu Suning, e cel mai bine plătit dintre tehnicieni românii, având o leafă de 7 milioane de euro pe an.

Joi, de la ora 14:00, Dan Petrescu va susţine la Cluj o conferinţă de presă în care va explica motivele despărţirii de CFR şi cum au decurs negocierile cu chinezii de la Guizhou Hengfeng.

Tags: , , , ,
ubb foto

Mastodonții de stat ai Clujului

Din primii zece cei mai mari angajatori din județul Cluj la 1 ianuarie 2017, șase sunt de stat. Mai mult, primele zece instituții bugetare ale Clujului –în funcție de personal – au împreună cu bine peste 25.000 de salariați. Cele mai importante creșteri de personal au fost, în ultimele 12 luni, înregistrate în primele trei universități, relevă datele Inspectoratului Teritorial de Muncă al județului Cluj.

Universitatea Babeș – Bolyai revine la începutul acestui an în fruntea angajatorilor de stat din Cluj, după ce în ultimele 12 luni a ajuns la 3.699 salariați, cu 633 mai mulți ca la începutul anului precedent. Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj își păstrează cea de-a doua poziție în top, cu 3.226 angajați, în creștere cu 140 într-un an, pe când fost lider al clasamentului, Spitalul Clinic Județean de Urgență coboară două poziții, cu 3.184 angajați la 1 ianuarie 2017, cu 65 mai mulți decât acum un an.

Pe cea de a patra treaptă staționează Sucursala Direcția Regională de Poștă Nord-Vest, cu 3.000 de salariați, cu 41 în minus față de acum un an, iar pe cea de a cincea, Sucursala Regională de Transport Feroviar Călători, cu 2,540 salariați, cu 19 în plus față de acum 12 luni.

În urcare cu un loc față de precedentul top, Universitatea Thnică Cluj-Napoca ajunge la 2.253 angajați, în creștere cu 412, ceea ce, procentual, îi conferă cea mai serioasă majorare a personalului: 22,4%. Urcă un loc.

Pe cea de a șaptea poziție, în coborâre cu una, este Compania de Apă Someș, cu 1,995 angajați, cu 16 în minus relativ la aceeași perioadă a anului trecut.

Ultimele trei poziții din Top 10 angajatori de stat ai Clujului sunt aceleași ca acum un an: Universitatea de Medicină și Farmacie (1.622 salariați, în creștere cu 78), Compania de Transport Public (1.453 angajați, în minus cu 42) și Direcția Generală de Asistență Socială și Porotecția Copilului (1.153 salariați, cu patru mai puțini decât la 1 ianuarie 2016).

Poziția 1 la ianuarie 2017 Instituție Poziția la 1 ianuarie 2016 Fluctuația de personal în ultimele 12 luni
1. Universitatea Babeș – Bolyai 3. +20,6%
2. Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj 2. +4,5%
3. Spitalul Clinic Județean de Urgență 1. +2,1%
4. Sucursala Direcția Regională de Poștă Nord-Vest 4. -1,3%
5. Sucursala Regională de Transport Feroviar Călători 5. +0,7%
6. Universitatea Tehnică Cluj-Napoca 7. +22,45
7. Compania de Apă Someș 6. -0.8%
 8. Universitatea de Medicină și Farmacie 8. +5,1%
9. Compania de Transport Public 9. -2,8%
 10. Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului 10. -0,3%

 

AICI puteți citi topul angajatorilor de stat de anul trecut.

(Titus CRĂCIUN)

Tags: , , , , , , , , ,
parcul-feroviarilor

Al doilea cel mai mare parc din oraş revine în proprietatea publică a Clujului

Proiectul de hotărâre privind transferul Parcului Feroviarilor, teren în suprafaţă de 5.4 hectare, din domeniul public al Statului Român, în domeniul public al municipiului Cluj-Napoca, va fi dezbătut miercuri, 4 noiembrie 2015, în cadrul şedinţei forului local. Ulterior, documentaţia va ajunge la Guvern pentru a primi aprobarea finală a transferului.

“Se aprobă solicitarea de trecere a terenului în suprafaţă de 53.457 mp, indentificaţi prin nr. Topo 5521/2, înscris în CF nr.278302 Cluj-Napoca, reprezentând Parcul Feroviarilor situat în municipiul Cluj-Napoca, din domeniul public al Statului Romând, în domeniul public al municipiului Cluj-Napoca, cu destinaţia de parc”, se arată în proiectul de HCL.

Primarul Emil Boc declara, încă de la începutul lunii octombrie a anului trecut, că municipalitatea este pregătită să preia în mod gratuit Parcul Feroviarilor de la Compania de Căi Ferate Române (CFR), teren aflat în patrimoniul structurii din subordinea Ministerului Transporturilor. În februarie 2015 a fost formulată şi solicitarea oficială către CFR.

“Prin prezenta vă aducem la cunoştinţă că municipalitatea a solicitat Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA, Regioanal CF Cluj, transferul dreptului de proprietare, cu titlu gratuit, privind terenul aferent Parcului Feroviarilor şi a străzii Triajului din municipiul Cluj-Napoca. Cele două solicitări au făcut obiectivul adreselor înregistrate la Primăria municipiului Cluj-Napoca sub nr.68861/453/19.02.2015 şi nr.68361/453/19.02.015.”

Răspunsul a venit abia după opt luni, mai precis la început de octombrie 2015, între timp aşteptându-se rezilierea contractului, prin hotărâre judecătorească definitivă, cu Clubul de Fotbal CFR 1907 care a concesionat terenul încă din 2006 şi care a închis parcul pentru pulic lăsându-l să devină o ruină.

“Prin prezenta vă aducem la cunoştinţă că în urma consultării forului superior, respectiv a Companiei de Căi Ferate Române CFR SA Bucureşti, acesta şi-a exprimat acordul cu privire la transferul terenului în suprafaţă de 53.457 mp, aferent Parcului Feroiarilor, în favoarea municipiului Cluj-Napoca, comunicându-ne în acest sens că fac obiectul unei hotărâri emise de Guvernul României.”


Istoria Parcului Feroviarilor

infoutil_picture

Parcul Feroviarilor a fost atestat documentar la sfârşitul secolului al XIX-lea, aici având loc târgul de vine al oraşului. În anii ’60 a aluat actualul nume şi a fost transformat în parc de distracţii pentru copii. La începutul anilor ’90 a fost dat în administrarea Sucursalei Regionale CFR Cluj. În 2006 a fost cedat, prin concesiune pentru 25 de ani, omului de afaceri Arpad Paszkany, prin intermediul Clubului de Fotbal CFR 1907, pe atunci CFR Ecomax. Atunci, terenul a fost evaluat la doar 7.4 milioane lei. Prin contract, clubul de fotbal se angaja să facă investiţii în valoare de 17.5 milioane lei. Banii ar fi trebuit să fie cheltuiţi pentru conntruirea unei baze sportive, a unui hotel şi a unui parc de joacă pentru copii, dechis accesului public. Din aceste planuri, s-a concretizat doar un teren de fotbal. Ecologiştii împiedicând continuarea lucrărilor în 2011, pe motiv că se distrug arborii bătrâni ai parcului. A urmat perioada de criză, iar anul trecut, Paszkany a anunţat că renunţă la investiţii. Terenul s-a întors, aşadar, la Căile Ferate Române.

Pentru salvarea parcului şi reintroducerea acestuia în circuitul public al oraşului a luptat şi un grup civic, intitulat Federaţia Parcului Feroviarilor. Ecologiştii au înaintat către Regioana CFR un plan de preluare şi reactivare în toamna lui 2014. Pe 20 de ani.

Tags: , , , , ,