Tag Archives: buna ziua

buna ziua

Buldozerele au intrat pe Bună Ziua

A demarat șantierul la supralărgirea și modernizarea străzii Bună Ziua, în prezența edilului Clujului, Emil Boc. Municipalitatea promite că lucrările vor dura un an de zile.

“Astăzi avem toate documentele legale pentru a demara lucrările la modernizarea străzii Bună Ziua: autorizație, licitație, cadastrare, exproprieri. Este un proiect pilot pentru tot ce se va mai întâmpla în Cluj-Napoca pe alte străzi. Exproprierile au costat 1.3 milioane de lei, adică 280.000 de euro, au fost 64 de proprietari expropriați, cu suprafețe între 1 și 256 mp. După cum știți, strada va avea 3 benzi de circulație și una de biciclete. Valoarea investiției este de 20 de milioane de lei. Astăzi încep efectiv lucrările, termenul este 1 iulie 2020 de finalizare. Nu am motive să cred că Regia Autonoma a Domeniului Public (RADP) Cluj-Napoca nu își va onora termenul pe care l-a fixat în baza contractului pe care l-a încheiat cu Primăria”, a declarat primarul Emil Boc.

64 de parcele de teren private

Un număr de 64 de parcele de teren private, în suprafaţă de 2.381 mp, au fost expropriate pentru lărgirea străzii Bună Ziua, evaluate individual de către societatea Neoconsult Valution la suma totală de 1,3 milioane de lei. Terenurile au suprafeţe cuprinse între 1 şi 215 mp. La acestea se adaugă 10 proprietăţi, în suprafaţă de 16.252 mp, care aparțin deja municipalităţii.

Potrivit raportului de evaluare, prețurile pe metru pătrat pe care le-a plătit administrația locală clujeană au fost în unele cazuri de 8 euro (fără taxa pe valoarea adăugată), iar la altele, de peste 163 de euro (fără TVA).

Strada a revenit Clujului după 10 ani

Strada Bună Ziua, din cartierul cu acelaşi nume, a fost trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, n. red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape trei ani de primăria clujeană, care dorește să o lărgească la 16 m. Hotărârea de guvern privind trecerea străzii în patrimoniul municipiului a fost aprobată în mai 2018.

Trei benzi auto și una velo

Strada Bună Ziua va fi lărgită lărgită la trei benzi de circulație, cu trotuare și piste de biciclete. Pe ambele părți ale străzii vor fi plantați arbori cu balot, vor exista stații de autobuz și pentru taximetre, dar și stații de încărcare pentru mașinile electrice. Iluminatul public se va face cu LED. Costurile se ridică la 19,7 milioane de lei, plus taxa pe valoarea adăugată. Finanţarea se face din bani de la bugetul local şi alte surse constituite conform legii.

Tags: , , ,
buna ziua

Trei ani pentru Bună Ziua

Autorizația de construire pentru supralărgirea și modernizarea străzii Bună Ziua a fost eliberată în 12 iulie 2019. Deși autoritățile au anunțat că lucrările vor dura un an, conform documentului citat și publicat pe site-ul municipalității, durata de execuție este de 36 de luni.

Șantierul pentru lărgirea și modernizarea străzii Bună Ziua va debuta în luna iulie 2019. “Am reușit să avem toate documentațiile necesare astfel încât, în luna iulie să putem începe lucrările”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea, în 25 iunie 2019, la un post de radio local.

Lărgirea străzii costă 4,2 milioane de euro

Consilierii locali au aprobat proiectul de hotărâre privind “aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici la obiectivul de investiții supralărgire și modernizare strada Bună Ziua”. Costurile se ridică la 19,7 milioane de lei, plus taxa pe valoarea adăugată, dintre care 1,7 milioane vor merge către plata exproprierilor necesare în zonă. Finanţarea se face din bani de la bugetul local şi alte surse constituite conform legii.

Strada a revenit Clujului după 10 ani

Strada Bună Ziua, din cartierul cu acelaşi nume, a fost trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, n. red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape trei ani de primăria clujeană, care dorește să o lărgească la 16 m. Hotărârea de guvern privind trecerea străzii în patrimoniul municipiului a fost aprobată în mai 2018.

Trei benzi, trotuare şi piste de biciclete

Strada va fi lărgită la 16 m și va avea trei benzi de circulație – două spre Bună Ziua şi una spre Fagului, pistă de biciclete și trotuare. “Au fost două propuneri pentru lărgirea străzii, supuse dezbaterii publice, una cu patru benzi şi fără piste de biciclete şi una cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Preferată, cu un număr covârşitor de voturi, a fost cea cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Vrem o stradă modernă, care să încurajeze şi transportul alternativ, în special în perioada verii. Nu trebuie să ne gândim astăzi că pistele de biciclete nu au continuitate, trebuie să începem de undeva ca apoi să le putem extinde”, a subliniat viceprimarul Clujului, Dan Tarcea.

Tags: , , ,
1_3_187231_1561450643_02218_fav

Începe șantierul în Bună Ziua

Șantierul pentru lărgirea și modernizarea străzii Bună Ziua va debuta în luna iulie 2019.

“Am reușit să avem toate documentațiile necesare astfel încât, în luna iulie să putem începe lucrările”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea, marți, 25 iunie 2019, la un post de radio local.

Lărgirea străzii costă 4,2 milioane de euro. Lucrările durează un an

Consilierii locali au aprobat proiectul de hotărâre privind “aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici la obiectivul de investiții supralărgire și modernizare strada Bună Ziua”. Costurile se ridică la 19,7 milioane de lei, plus taxa pe valoarea adăugată, dintre care 1,7 milioane vor merge către plata exproprierilor necesare în zonă. Durata de realizare a investiţiei este de 12 luni, iar finanţarea se face din bani de la bugetul local şi alte surse constituite conform legii.

Strada a revenit Clujului după 10 ani

Strada Bună Ziua, din cartierul cu acelaşi nume, a fost trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, n. red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape trei ani de primăria clujeană, care dorește să o lărgească la 16 m. Hotărârea de guvern privind trecerea străzii în patrimoniul municipiului a fost aprobată în mai 2018.

Trei benzi, trotuare şi piste de biciclete

Strada va fi lărgită la 16 m și va avea trei benzi de circulație – două spre Bună Ziua şi una spre Fagului, pistă de biciclete și trotuare. “Au fost două propuneri pentru lărgirea străzii, supuse dezbaterii publice, una cu patru benzi şi fără piste de biciclete şi una cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Preferată, cu un număr covârşitor de voturi, a fost cea cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Vrem o stradă modernă, care să încurajeze şi transportul alternativ, în special în perioada verii. Nu trebuie să ne gândim astăzi că pistele de biciclete nu au continuitate, trebuie să începem de undeva ca apoi să le putem extinde”, a subliniat viceprimarul Clujului, Dan Tarcea.

Tags: , , ,
1_3_186102_1558602712_00950_fav

Când începe șantierul pe Bună Ziua: 3 benzi auto, 2 de biciclete

Strada care străbate cel mai haotic cartier al Clujului urmează să fie lărgită la trei benzi de circulaţie, cu trotuare şi piste de biciclete. Lucrările ar urmea să înceapă în iulie 2019.

“În luna iulie intră buldozerul, poate chiar la final de iunie. Suntem în linie dreaptă. Păcat că a durat atâția ani ca să primi strada înapoi de la Guvern. După ce acest lucru s-a întâmplat, am încercat să ne mișcăm cât de repede am putut”, a declarat edilul Emil Boc, la un post de radio local.

Lărgirea străzii costă 4,2 milioane de euro. Lucrările durează un an

Costurile pentru lărgirea și modernizarea străzii Bună Ziua se ridică la 19,7 milioane de lei, plus taxa pe valoarea adăugată, dintre care 1,7 milioane vor merge către plata exproprierilor necesare în zonă. Durata de realizare a investiţiei este de 12 luni, iar finanţarea se face din bani de la bugetul local şi alte surse constituite conform legii.

Strada a revenit Clujului după 10 ani

Strada Bună Ziua, din cartierul cu acelaşi nume, a fost trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, n. red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape trei ani de primăria clujeană, care dorește să o lărgească la 16 m. Hotărârea de guvern privind trecerea străzii în patrimoniul municipiului a fost aprobată în mai 2018.

Trei benzi, trotuare şi piste de biciclete

Strada va fi lărgită la 16 m și va avea trei benzi de circulație – două spre Bună Ziua şi una spre Fagului, pistă de biciclete și trotuare. “Au fost două propuneri pentru lărgirea străzii, supuse dezbaterii publice, una cu patru benzi şi fără piste de biciclete şi una cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Preferată, cu un număr covârşitor de voturi, a fost cea cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Vrem o stradă modernă, care să încurajeze şi transportul alternativ, în special în perioada verii. Nu trebuie să ne gândim astăzi că pistele de biciclete nu au continuitate, trebuie să începem de undeva ca apoi să le putem extinde”, a subliniat viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, privind acest proiect.

Tags: , , , ,
1_3_185115_1556006917_02595_fav

Proprietarii nemulțumiți de exproprieri nu pot bloca lucrările în Bună Ziua

Primăria Cluj-Napoca începe exproprierile pentru lărgirea şi modernizarea străzii Bună Ziua. Eventualele nemulțumiri ale proprietarilor de terenuri față de sumele propuse de municipalitate nu vor bloca lucrările, care ar urma să înceapă în vara acestui an (iulie 2019).

 

“Noi luăm fâșiuța asta mică de lângă șosea, nu un teren din mojlocul de la Bună Ziua să facem un bulevard prin interiorul cartierului. Noi facem în baza legii. Cei care pun aceste prețuri sunt experți autorizați ai statului român. Nu-i nici Boc, nici Tarcea să stabilească prețurile din birou. Proprietarii nu pot să blocheze lucrările, pentru că leagea spune în felul următor: ești obligat să faci o evaluare conform standardelor legilor statului român, se consemnează acei bani în cont, proprietarul care e nemulțumit poate să atace în instanță acea decizie și să ceară o nouă evaluare la nivelul instanțelor de judecată, dar asta nu oprește procedura de lucru. Când am fost prim ministru am schimbat această lege, erau blocate toate autostrăzile din România. Nu se construia nimic din cauza proceselor, procese peste procese. Și atunci am stabilit această procedură: se stabilește de către experți ai statului român care este valoarea reală a terenului, acea sumă se consemnează din start în contul proprietarului, buldozerul intră și sapă și face autostrada, în paralel proprietarul poate să spună: “nu sunt mulțumit cu valoarea exproprierii” și acționează în instanță și dacă instanța spune că nu e 56, că e mai mult, îi dai mai mult. Dacă rezultă din sentința unei instanțe judecătorești. Dacă menține prețul propus de primărie, rămâne acel preț constatat. Altfel, toate lucrările ar fi blocate în țara asta”, a declarant edilul Emil Boc, la ZIUA LIVE.

64 de parcele de teren private

 

Proiectul de hotărâre privind aprobarea declanșării procedurii de expropriere a imobilelor care constituie coridorul de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local la obiectivul de investiții „Supralărgire și modernizare strada Bună Ziua, din municipiul Cluj-Napoca” a fost aprobat în ședința Consiliului Local de marți, 23 aprilie 2019, cu 20 de voturi pentru.

Conform documentului menţionat, 64 de parcele de teren private, în suprafaţă de 2.381 mp, urmează să fie expropriate pentru lărgirea străzii Bună Ziua, evaluate individual de către societatea Neoconsult Valution la suma totală de 1,3 milioane de lei. Terenurile au suprafeţe cuprinse între 1 şi 215 mp. La acestea se adaugă 10 proprietăţi, în suprafaţă de 16.252 mp, care aparțin deja municipalităţii.

Preţurile plătite de primărie, la jumătate din valoarea pieţei

Potrivit raportului de evaluare întocmit de către Neoconsult Valution, prețurile pe metru pătrat pe care le va plăti administrația locală clujeană vor fi în unele cazuri de 8 euro (fără taxa pe valoarea adăugată), iar la altele, de peste 163 de euro (fără TVA). Conform portalului imobiliar Compariimobiliare.ro, în aprilie 2019, terenurile se vând în Bună Ziua la un preţ mediu de 326 euro/mp.

Strada Bună Ziua va fi lărgită lărgită la trei benzi de circulație, cu trotuare și piste de biciclete. Pe ambele părți ale străzii vor fi plantați arbori cu balot, vor exista stații de autobuz și pentru taximetre, dar și stații de încărcare pentru mașinile electrice. Iluminatul public se va face cu LED. 

Tags: , , ,
emill boc

Cât plăteşte Primăria Cluj pe exproprierile din Bună Ziua. Lucrările încep în 2019

Primăria Cluj-Napoca începe exproprierile pentru lărgirea şi modernizarea străzii Bună Ziua. Lucrările ar urma să înceapă în acest an. 

Proiect de hotărâre privind aprobarea declanșării procedurii de expropriere a imobilelor care constituie coridorul de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local la obiectivul de investiții „Supralărgire și modernizare strada Bună Ziua din municipiul Cluj-Napoca” va ajunge pe masa consilierilor locali în şedinţa de marţi, 23 aprilie 2019.

Aşadar, conform documentului menţionat, un număr de 64 de parcele de teren private, în suprafaţă de 2.381 mp, urmează să fie expropriate pentru lărgirea străzii Bună Ziua, evaluate individual de către Neoconsult Valution la suma totală 1.337.310 lei. Terenurile au suprafeţe cuprinse între 1 şi 215 mp. La acestea se adaugă încă 10 proprietăţi, în suprafaţă de 16.252 mp, care aparțin deja municipalităţii.

Potrivit raportului de evaluare întocmit de către Neoconsult Valution, prețurile pe metru pătrat pe care le va plăti administrația locală clujeană vor fi în unele cazuri de 8 euro/mp (fără TVA), iar în alte de peste 163 euro (fără TVA). Conform portalului imobiliar Compariimobiliare.ro, în aprilie 2019, terenurile se vând în Bună Ziua la un preţ mediu de 326 euro/mp.

VEZI LISTA parcelelor care urmează să fie expropriate AICI! 

Lărgirea străzii costă 4,2 milioane de euro. Lucrările durează un an

Consilierii locali au aprobat proiectul de hotărâre privind “aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici la obiectivul de investiții supralărgire și modernizare strada Bună Ziua”. Costurile se ridică la 19,7 milioane de lei, plus taxa pe valoarea adăugată, dintre care 1,7 milioane vor merge către plata exproprierilor necesare în zonă. Durata de realizare a investiţiei este de 12 luni, iar finanţarea se face din bani de la bugetul local şi alte surse constituite conform legii.

Strada a revenit Clujului după 10 ani 

Strada Bună Ziua, din cartierul cu acelaşi nume, a fost trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, n. red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape trei ani de primăria clujeană, care dorește să o lărgească la 16 m. Hotărârea de guvern privind trecerea străzii în patrimoniul municipiului a fost aprobată în mai 2018.

Trei benzi, trotuare şi piste de biciclete 

Strada va fi lărgită la 16 m și va avea trei benzi de circulație – două spre Bună Ziua şi una spre Fagului, pistă de biciclete și trotuare. “Au fost două propuneri pentru lărgirea străzii, supuse dezbaterii publice, una cu patru benzi şi fără piste de biciclete şi una cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Preferată, cu un număr covârşitor de voturi, a fost cea cu trei benzi şi cu piste de biciclete.

Vrem o stradă modernă, care să încurajeze şi transportul alternativ, în special în perioada verii. Nu trebuie să ne gândim astăzi că pistele de biciclete nu au continuitate, trebuie să începem de undeva ca apoi să le putem extinde”, a subliniat viceprimarul Clujului, Dan Tarcea.

Tags: , , , , ,
1_3_184448_1554277248_06144_fav

Când încep lucrările pe strada Bună Ziua

Strada care străbate cel mai haotic cartier al Clujului urmează să fie lărgită la trei benzi de circulaţie, cu trotuare şi piste de biciclete. Demararea lucrărilor mai aşteaptă. 

“Acest proiect este unul major care va schimba calitatea vieții oamenilor din zona Bună Ziua. Astăzi este un pas important, vor urma niște pași accelerați în perioada următoare pentru că, din nefericire, mai sunt niște etape tehnice care trebuie parcurse la cadastru, aprobarea în Consiliul Local, exproprieri, validarea lor în Consiliul Local, consemnarea banilor, după care trecerea efectivă la realizarea lucrărilor pe strada Bună Ziua. Sunt câteva proceduri tehnice până va ajunge, efectiv, buldozerul să poată lucra. Legea nu o putem schimba. Procedurile trebuie respectate. Astăzi, pentru prima dată, putem rezolva o problemă de circulație, o problemă de calitatea vieții, o problemă care ține de soarta a zeci de mii de clujeni care trăiesc într-o zonă importantă a orașului și care în urma acestui proiect vor beneficia de o calitate a vieții mai bună”, a spus primarul Emil Boc, în şedinţa Consiliului Local din 2 aprilie 2019.

Lărgirea străzii Bună Ziua costă 4,2 milioane de euro. Lucrările durează un an

 

Consilierii locai au aprobat, în şedinţa forului judeţean din 2 aprilie 2019, proiectul de hotărâre privind “aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici la obiectivul de investiții Supralărgire și Modernizare strada Bună Ziua în municipiul Cluj-Napoca”. Costurile se ridică la 19.7 milioane de lei (+TVA), din care aproape 1.7 milioane de lei vor merge către plata exproprierilor necesare în zonă. Durata de realizare a investiţiei este de 12 luni, iar finanţarea se face din bani de la bugetul local şi alte surse constituite conform legii.

Strada a revenit Clujului după 10 ani 

Strada Bună Ziua, din cartierul cu acelaşi nume, a fost trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, n. red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape trei ani de primăria clujeană, care dorește să o lărgească la 16 m. Hotărârea de guvern privind trecerea străzii în patrimoniul municipiului a fost aprobată în mai 2018.

Trei benzi, trotuare şi piste de biciclete 

Strada va fi lărgită la 16 m și va avea trei benzi de circulație – două spre Bună Ziua şi una spre Fagului, pistă de biciclete și trotuare. “Au fost două propuneri pentru lărgirea străzii, supuse dezbaterii publice, una cu patru benzi şi fără piste de biciclete şi una cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Preferată, cu un număr covârşitor de voturi, a fost cea cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Vrem o stradă modernă, care să încurajeze şi transportul alternativ, în special în perioada verii. Nu trebuie să ne gândim astăzi că pistele de biciclete nu au continuitate, trebuie să începem de undeva ca apoi să le putem extinde”, a subliniat viceprimarul Clujului.

Tags: , , ,
1_3_181791_1547619893_01605_fav

Încă un blocaj pentru Bună Ziua. Primăria Cluj vrea patru benzi, trotuare şi piste de biciclete

Au trecut ani de zile până să revină în proprietatea publică a oraşului, iar primăvara acestui an trebuia să deschidă şantierul pentru modernizarea străzii Bună Ziua. Proiectul bate însă pasul pe loc, iar vinovat de acest blocaj este Agenţia Naţională pentru Achiziţii Publice (ANAP).

“Legat de Bună Ziua, una din instituțiile statului, care se numește ANAP (Agenția Națională pentru Achiziții Publice), a întârziat trei luni să ne dea un răspuns. Noi am vrut să facem o singură licitație pentru mutarea utilităților, dar ANAP a spus să facem patru licitații distincte, una pentru gaz, alta pentru apă, pentru fiecare utilitate în parte. Am depus cele patru caiete de sarcini, trei au intrat în validare, una a intrat iarăși în verificare. Nu aș putea să spun cât mai durează verificarea. În mod normal, trebuie să dureze 9 zile lucrătoare, dar din experiențele trecute, când a durat trei luni şi jumătate, ne putem aștepta și aici să dureze trei luni și jumătate”, a explicat viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, în ședința de marți a Consiliului Local.

Strada a revenit Clujului după 10 ani 

Strada Bună Ziua, din cartierul cu acelaşi nume, a fost trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, n. red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape trei ani de Primăria Cluj-Napoca, care dorește să o lărgească la 16 m. Hotărârea de guvern privind trecerea străzii în patrimoniul municipiului a fost aprobată în mai 2018. Lucrările de modernizare a străzii Bună Ziua ar urma să înceapă în primăvara anului 2019.

 

Patru benzi, trotuare şi piste de biciclete 

Strada va fi lărgită la 16 m și va avea trei benzi de circulație – două spre Bună Ziua şi una spre Fagului, pistă de biciclete și trotuare. “Au fost două propuneri pentru lărgirea străzii, supuse dezbaterii publice, una cu patru benzi şi fără piste de biciclete şi una cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Preferată, cu un număr covârşitor de voturi, a fost cea cu trei benzi şi cu piste de biciclete. Vrem o stradă modernă, care să încurajeze şi transportul alternativ, în special pe perioada verii. Nu trebuie să ne gândim astăzi că pistele de biciclete nu au continuitate, trebuie să începem de undeva ca apoi să le putem extinde”, a subliniat viceprimarul Clujului.

Tags: , , ,
41556921_2701386453419838_8022196733591158784_n

Când încep lucările la strada Bună Ziua

O stradă importantă a Clujului ar urma să aibă în viitor trei benzi pentru maşini, trotuare şi piste de biciclete. Momentan, se circulă pe numai două, iar facilităţile pentru pietoni şi biciclişti lipsesc cu desăvârşire. În plus, în ultimii ani, zona a fost înţesată de noi blocuri. 

Vorbim despre strada Bună Ziua, din cartierul clujean cu acelaşi nume. Strada fusese trecută în urmă cu mai bine de 10 ani la CNADNR (actuala CNAIR – Compania Naţională de Administrarea a Infrastructurii Rutiere, n.red.), care a investit în modernizarea ei, și era cerută de aproape 3 ani de Primăria Cluj-Napoca, care dorește să o lărgească la 16 metri. Hotărârea de Guvern privind trecerea străzii Bună Ziua în patrimoniul municipiului a fost aprobată în luna mai 2018.

Lucrările de lărgire a străzii Bună Ziua ar urma să înceapă în primăvara anului viitor. 

“După mai bine de 2 ani şi jumătate, strada a intrat în proprietatea Municipiului Cluj-Napoca. În data de 3 septembrie a fost demarată licitaţia pentru mutarea reţelelor, iar până la sfârşitul lunii octombrie 2018 să putem vota studiul de fezabilitate în Consiliu Local. Acolo trebuie să avem şi valoarea expropierilor, colegii de la Primărie fac deja evaluări pentru acest aspect, am scos certificatele de urbanism, şi discutăm despre aproximativ 60 de parcele care vor fi expropriate. Aşadar, sper ca în şedinţa din octombrie să aprobăm indicatorii tehnico-economici, după care intrăm în linie dreaptă şi putem trece la proiectare. Dacă lucrurile merg conform graficului, lucrările la lărgirea străzii Bună Ziua ar urma să înceapă în primăvara anului viitor”, a declarat Dan Tarcea, viceprimarului Clujului, în cadrul matinalului Realitatea FM Cluj.

4 benzi, trotuare şi piste de biciclete 

Primăria are deja clarificat proiectul pentru modernizarea străzii. Aceasta va fi lărgită la 16 metri și va avea trei benzi de circulație (două spre Bună Ziua şi una spre Fagului, n.red.), pistă de biciclete și trotuare.

Tags: , , ,
18765697_1933770923503184_4390159545109692612_n

Primul parc de joacă din Bună Ziua, inaugurat de Ziua Copilului FOTO

Primăria Cluj-Napca a amenajat un mini-parc de joacă în cartierul Bună Ziua şi a fost inaugurat în 1 iunie, de Ziua Internaţională a Copilului. 

Locul de joacă a fost amenajat pe un teren de 700 mp din zona Grand Hotel Italia, donat municipalităţii de beneficiarii privați ai unor locuițe colective cu două etaje. “De Ziua Copilului am îndeplinit o promisiune şi am terminat la termen, parcul de joacă pentru copii din cartierul Bună Ziua”, a scris viceprimarul Dan Tarcea pe Facebook.

18765744_1933771020169841_2545543989435235920_n

18766062_1933770920169851_1254515626240915093_n

18813329_1933770966836513_2397264736781544862_n

18814327_1933771153503161_5510080501387132624_n

18881843_1933770980169845_5510259173486199205_n

Două variante pentru Bună Ziua

O stradă cu câte o bandă pe sens şi multe, multe blocuri. Una dintre zonele exclusiviste ale Clujului devine tot mai puţin frecventabilă, din cauza traficului infernal. Este vorba despre cartierul Bună Ziua, despre care specialiştii spun că va fi blocat în proporţie de 97%, din punct de vedere al traficului, atunci când vor fi terminate şi clădirile aflate acum în construcţie.

Primăria a anunţat că are planuri cu strada Bună Ziua şi s-a gândit să le dea ocazia locuitorilor cartierul să aleagă.

Mai multe detalii AICI. 

Tags: , , , ,
Untitled

Cum vreţi să arate strada Bună Ziua din Cluj? VEZI planşele cu propunerile Primăriei

Primăria Cluj-Napoca iniţiază procedura de consultare publică privind modernizarea şi extinderea străzii Bună Ziua. 

Varianta 1: 3 benzi de circulaţie (2 dintre acestea cu sens de mers înspre Calea Turzii), pistă de biciclete și 2 trotuare. (lăţime trotuar 2m, lăţime bandă carosabil 3,25 m, pistă biciclişti 2,25)

ps var 2(2) ptt var 2 arhitectural(2)

Varianta 2: 4 benzi de circulaţie, 2 trotuare. (lăţime trotuar 2m, lăţime banda carosabil 3m )

ptt var 1 arhitectural(1)

ps var 1(2)

Fiecare varianta presupune aliniamente de arbori.

De asemenea, pentru decongestionarea traficului în zonă, municipalitatea îşi propune, în perioada următoare, şi amenajarea a două sensuri giratorii: la intersecţia străzilor Bună Ziua – Măceşului – Trifoiului şi la intersectia străzilor Calea Turzii – Mihai Romanul.

Etapa consultarii publice are loc în perioada 21 februarie – 7 martie 2017. 

Persoanele interesate pot trimite sesizarile, observatiile, punctele de vedere la adresa de email:consultarepublica@primariaclujnapoca.ro sau pot inregistra adrese scrise la Serviciul Centrul de Informare pentru Cetateni, str. Motilor nr.7 sau la orice primarie de cartier.

Tags: , , , , ,
platinia

Bună Ziua și Borhanci împart primul loc în iulie. Platinia a primit ”verde”

Luna iulie a fost una record în ceea ce privește numărul de autorizații de construire emise de către municipalitatea Cluj-Napoca. Tot atunci a fost autorizat cel mai mare ansamblu mixt –Platinia – ce va fi construit în locul fostei fabrici de bere, pe Calea Mănăștur 2-6.

Din cele peste 190 de autorizații de construire eliberate de Primăria Cluj-Napoca, cartierele Bună Ziua și Borhanci au beneficiat de câte 24 de astfel de acte administrative și își împart întâietatea în luna iulie, conform listei municipalității. În Bună Ziua a primit autorizație cea de a doua construcție în funcție de regimul de înălțime aprobată luna trecută. Este vorba despre un imobil mixt de comerț și locuințe colective, situat pe strada Bună Ziua 39, cu două nivele la subsol, parter, opt etaje și unul retras, beneficiar fiind Elite Grup, unul dintre dezvoltatorii ansamblului Bonjour Residence.

Zona centrală a municipiului ocupă cea de a treia poziție a lunii iulie în clasamentul autorizărilor: 20 de beneficiari au primit ”verde” în zona centrală. Cartierul Iris și extensia de pe Valea Chintăului urmează cu 16 proiecte autorizate.

Cel mai mare cartier al Clujului, Mănășturul, are 15 autorizații emise în iulie. La limita cu zona centrală, pe Calea Mănăștur 2-6, pe locul fostei fabrici de bere, beneficiarii Drusal și Florisal, controlate de omul de afaceri Vasile Pușcaș au primit autorizație pentru ”ansamblu mixt rezidențial, comerț, servicii, împrejmuire și anenajări exterioare”, cu regim de înălțime subsol, demisol, parter, mezanin și 11 etaje. Ansablul Platinia va oferi peste 300 de apartamente și circa 13.000 de metri pătrați de spații comerciale grupate într-un mall pe două nivele. Până în prezent  au fost derulate lucrările pe autorizație de organizare de șantier.

Gheorgheniul, cu 13 autorizații în iulie urmează pe cea de a șasea poziție. Zece beneficiari au fost autorizați pentru zona Făget, iar câte șapte, în Zorilor, Mărăști și Someșeni.

Câte șase autorizații au fost emise pentru beneficiari în cartierele Între Lacuri, Bulgaria, Grigorescu și Andrei Mureșanu. Pe strada Galați nr 32 (provizoriu) din cartierul Între Lacuri a fost autorizat cel de-l treilea imobil al lunii trecute. Este un imobil delocuințe colective cu subsol, parter, șase etaje și al șaptelea retras.Beneficiar: Mariana Properties Construct.

De câte cinci autorizații de construire au beneficiat în iulie cartierele Dâmbul Rotund și Gruia, iar de patru – Europa.

Cartiere Plopilor și Becaș încheie clasamentul lunii iulie în funcție de numărul autorizațiilor de construire emise.

NotăÎn calculul numărului de autorizații pe cartiere au fost luate în considerare toate autorizațiile emise, fie că este vorba de branșamente, împrejmuiri, amplasamente de reclame ori edificări de imobile. Delimitarea străzilor pe cartiere a fost făcută conform studiului ANEVAR, ”Cluj-Napoca 2014, tranzacții imobiliare.”

Citește aici topul autorizărilor lunii precedente.

(Titus CRĂCIUN)

Tags: , , , , , ,