Tag Archives: autostrada sebes – turda

00165853_large

Ce progrese s-au făcut pe autostrada surpată de lângă Cluj FOTO/VIDEO

Un deal din apropierea șantierul autostrăzii Turda – Sebeș, aflată în construcție, s-a surpat la începutul lunii septembrie 2017. Lucrările la tronsonul 4 ar trebui finalizate anul acesta. 

“Așa arăta acum două zile zona cu probleme din lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, constructor Porr. Mai precis, este vorba de versantul care a alunecat cu tot cu autostradă. Constructorul a finalizat piloții forați și urmează turnarea radierului și finalizarea celor două ziduri de sprijin. Concomitent se poate înainta la aliniamentul drumului – așternerea balastului stabilizat și apoi a celor trei straturi de asfalt.

Una peste alta, putem spera în continuare că autostrada va fi gata în acest an, însă daor la un stadiu de finalizare suficient de ridicat astfel încât șoferii să poată circula în condiții de siguranță.
Totuși, deschiderea tronsonului în decembrie rămâne incertă pentru că nu este clar dacă autoritățile din CNAIR și MT vor dori și vor găsi soluțiile birocratice pentru a da drumul la trafic, având în vedere că lotul nu va fi 100% finalizat în acest an”, transmit reprezentanţii Pro Infrastructura.

Pe filmarea aeriană de mai jos vedeți mai întâi zona Lacului Stejeriș (și aici au fost probleme), apoi urmează alunecarea și în apropiere Centrul de Întreținere și Coordonare (CIC):

 

Porr Construct susținea că alunecarea de teren de la limita județelor Alba și Cluj, despre care Ziua de Cluj a scris în exclusivitate, va fi stabilizată și că inaugurarea tronsonului 4 nu va fi întârziată: “Există o alunecare de teren, dar s-au demarat studiile geotehnice, iar lucrările vor fi terminate așa cum s-a anunțat, anul acesta”. Constructorul a dezvăluit pentru ZIUA de CLUJ că au existat nu una, ci opt alunecări de teren pe acest tronson din A10.

00165853_large

00165851_large

00165849_large

00165848_large

Lotul 4 al Autostrăzii Sebeș – Turda se întinde pe 16,3 km, de la nodul Decea până la Turda şi este construit de asocierea Porr Construct – Porr Bau, în timp ce lotul 3 are 12,5 km, de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Constructor este asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua. Dacă aceste două tronsoane vor fi gata la timp, șoferii vor putea circula din iarnă pe 4 benzi între Turda și Aiud.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , , ,
22829892_852334431607232_4323961441672715805_o

Cum arată loturile Autostrăzii Sebeș-Turda ce vor fi inaugurate până la finele anului FOTO/VIDEO

O filmare din avion cu loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A10 Sebeș-Turda a fost publicată recent de Asociaţia Pro Infrastructura.

22860104_852334458273896_2704446175489561317_o

22904770_852334428273899_415858097303700606_o

23004534_852334748273867_5093913796870617777_o

23004576_852334658273876_8798977068697746977_o

23116756_852334631607212_1640085812598950990_o

23120302_852334544940554_6627591501768682255_o

“După cum puteți observa, lucrările se apropie de finalizare. În cele două puncte critice de pe lotul 4 (lacul Stejeriș și alunecarea de teren din apropiere) se muncește într-un ritm susținut, șansele pentru finalizarea lucrărilor până la finalul anului fiind destul de bune.

Rămâne de văzut cum și când se va face recepția celor două tronsoane. Sursele noastre indică data de 27 noiembrie pentrurecepția lotului 3, dar nimic nu este sigur.

Din păcate, chiar dacă stadiul fizic este aproape de 100% pe ambele segmente de autostradă, stadiul plăților efectuate este la aproximativ 70%. Altfel spus, constructorii au realizat 30% din lucrări pe banii lor. În acest sens, facem un apel către CNAIR să se achite de responsabilitățile financiare dacă într-adevăr își dorește, conform repetatelor declarații oficiale, finalizarea celor două tronsoane. Certatul constructorilor pentru întârzieri și amenințările cu diferite penalizări nu au acoperire atât timp cât autoritățile nu se achită de obligații”, spun reprezentanţii ONG-ului de infrastructură.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

Tags: , , ,
00163251_large

FOTO/VIDEO cu şantierul de autostradă de lângă Turda, cu termen de finalizare în noiembrie

Asociaţia Pro Infrastructura prezintă o nouă filmare aeriană spectaculoasă de pe lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, tronson lung de 16,3 km între nod Decea și nod Turda.

00163252_large

00163253_large

00163254_large

00163256_large

“Lucrările sunt foarte avansate peste tot, cu două excepții critice: zona Lacului Stejeriș și zona alunecării din apropiere. Dacă la Stejeriș greul a trecut (au fost executați piloții forați), în zona alunecării săptămâna următoare începe execuția coloanelor forate (și implicit a zidului de sprijin). Se va lucra (aproape) non-stop cu 4 foreze.

Volumul de muncă este imens pentru două luni de zile, însă constructorul (Porr) re-confirmă (din informațiile noastre) termenul de final de noiembrie/început de decembrie pentru finalizarea lucrărilor cel puțin la un nivel care să permită deschiderea traficului.

Cerem autorităților competente din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să se asigure că găsesc cea mai bună soluție legală pentru a deschide traficul până la finalul acestui an”, spun reprezentanţii ONG-ului.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , ,
00162274_large

Promisiunile ministrului Cuc în faţa liderilor PE, pe şantierul autostrăzii “surpate” de lângă Cluj FOTO/VIDEO

Reprezentanți ai Comisiei de Dezvoltare Regională din Parlamentul European au vizitat şantierul de pe tronsonul 4 al Autostrăzii Sebeș-Turda, afectat recent de alunecări de teren. Ministrul Transporturilor şi şefii de la Porr Construct dau în continuare asigurări că lucrările vor fi finalizate la timp, adică până la sfârşitul lunii noiembrie.

00162272_large

00162276_large

“Am fost, împreună cu reprezentanții Comisiei de Dezvoltare Regională din Parlamentul European, în inspecție pe Autostrada Sebeş-Turda, cofinanțată din fonduri europene. Lotul 4 al Autostrăzii Sebeș-Turda, aşa cum ştiam de la ultimele verificari din teren, respectă termenele asumate în contract şi am toată speranța ca va fi dat în folosință la finele acestui an. Alături de antrepenorul, dar şi de colegii de la CNAIR, le-am prezentat europarlamentarilor din Comisia de Dezvoltare Regională, proiectele noi pe care le derulăm, dar şi pe cele pe care dorim să le implementăm în perioada următoare. Avem nevoie de Autostrăzi, aşa cum avem nevoie şi de căi ferate modernizate”, a spus ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.

În ciuda alunecărillor de teren şi a volumului mare de muncă rămas de executat în zona Lacului Stejeriș, constructorul își asumă în continuare, la nivel oficial, finalizarea lucrărilor în acest an cel puțin la un nivel care să permită deschiderea traficului fără restricții, în deplină siguranță. “La sfârșitul lui octombrie, mijloc de noiembrie, finalizăm lucrările la autostradă. Acolo avem aproximativ 400 de muncitori și 150 de echipamente, jumătate din compania noastră. O parte mare din echipa de la autostradă se va muta direct aici”, a explicat Klaus Bleckenwegner, Directorul General al Porr.

ZIUA de CLUJ a scris, în exclusivitate, la început de septembrie despre alunecările de teren de pe tronsonul 4 al Autostrăzii Sebeş-Turda. Constructorul a dezvăluit atunci că au existat nu una, ci opt alunecări de teren pe acest tronson.

Autostrada este cofinanțată prin fonduri europene, valoarea proiectului fiind de 407 milioane de lei fără TVA, iar data de finalizare a execuției este 1 ianuarie 2018. Lucrările vizează autostradă cu 2 benzi pe sens, 1 nod rutier la Turda, 2 parcări, 1 centru de întreținere și coordonare, 1 viaduct cu 6 deschideri, 13 poduri, 16 pasaje și 39 de podețe.

Lotul 4 al Autostrăzii Sebeș – Turda se întinde pe 16,3 km, de la nodul Decea până la Turda şi este construit de asocierea Porr Construct – Porr Bau, în timp ce lotul 3 are 12,5 km, de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Constructor este asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua. Dacă aceste două tronsoane vor fi gata la timp, șoferii vor putea circula din iarnă pe 4 benzi între Turda și Aiud.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

DECLARAŢIE 

“Este important ca autoritățile naționale pe de-o parte să fructifice mai mult fondurile europene puse la dispoziție de Bruxelles pentru construcția și modernizarea infrastructurii de transport și, pe de altă parte, să pună la dispoziție fonduri pentru cofinanțări astfel încât, odată aprobate, proiectele să poată fi duse la bun sfârșit. România va fi cu adevărat dezvoltată în momentul în care infrastructura de transport rutier va ajunge la nivelul altor state din Uniunea Europeană”. 

Daniel Buda, europarlamentar de Cluj

Tags: , , ,
00162200_large

Alunecările de teren de pe Autostrada Sebeş-Turda, filmate cu drona! Constructorul dă asigurări că deschide tronsonul în toamnă

Un deal din apropierea șantierul autostrăzii Turda – Sebeș, aflată în construcție, vine la vale. Știrea a fost publicată ieri în exclusivitate de ZIUA de CLUJ. Recent Asociaţia Pro Infrastructura a realizat o filmare aeriană cu zona alunecărilor. 

Conform reprezentanţilor Asociaţiei Pro Infrastructura, care au publicat zilele trecute şi o galerie foto de la faţa locului, în zona alunecării trebuie executat un zid de sprijin care să stabilizeze versantul.

“Lotul 4 din Autostrada A10 Sebeș-Turda, între nod Turda și nod Decea, construit de Porr, este aproape de finalizare. Din păcate, pe lot a apărut o alunecare urâtă care a angrenat nu doar taluzul unui debleu, ci și aliniamentul autostrăzii, așa cum se poate observa din fotografii. În ciuda acestei alunecări serioase și a volumului mare de muncă rămas de executat în zona Lacului Stejeriș, constructorul își asumă în continuare, conform surselor noastre, data de 30 noiembrie 2017 pentru finalizarea lucrărilor cel puțin la un nivel care să permită deschiderea traficului fără restricții, în deplină siguranță. În zona alunecării trebuie executat un zid de sprijin care să stabilizeze versantul. Forezele vor fi mutate de la Stejeriș în acest punct și se va lucra probabil în același ritm accelerat: 3 coloane forate pe zi pentru fiecare foreză, deci 9 coloane pe zi. Să le ținem pumnii celor de la Porr și să sperăm că până în 15 decembrie vom putea circula pe acest lot”, au scris aceştia pe pagina oficială de Facebook.

VIDEO CU ALUNECĂRILE DIN ZONĂ, MAI JOS:

ZIUA de Cluj a scris, în exclusivitate, despre problemele de pe A10:

Porr Construct susține că alunecarea de teren de la limita județelor Alba și Cluj, despre care Ziua de Cluj a scris în exclusivitate, va fi stabilizată și că inaugurarea tronsonului 4 nu va fi întârziată: “Există o alunecare de teren, dar s-au demarat studiile geotehnice, iar lucrările vor fi terminate așa cum s-a anunțat, anul acesta”. Constructorul a dezvăluit pentru ZIUA de CLUJ că au existat nu una, ci opt alunecări de teren pe acest tronson din A10.

Mai multe detalii AICI!

Lotul 4 al Autostrăzii Sebeș – Turda se întinde pe 16,3 km, de la nodul Decea până la Turda şi este construit de asocierea Porr Construct – Porr Bau, în timp ce lotul 3 are 12,5 km, de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Constructor este asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua. Dacă aceste două tronsoane vor fi gata la timp, șoferii vor putea circula din iarnă pe 4 benzi între Turda și Aiud.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , ,
00162047_large

Cel mai lung tronson al Autostrăzii Sebeș-Turda, departe de finalizare FOTO

Doi ani de la prima autorizație de construire. 24,3 km şi 549 milioane lei. Şantierul de pe tronsonul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda este încă în fază incipientă.

“Deși au trecut mai bine de 2 ani de la prima autorizație de construire și aproape 18 luni de la cea de-a doua, acest contract cu o durată de execuție de 18 luni este departe de finalizare. Pe cea mai mare parte a tronsonului terasamentele sunt într-un stadiu incipient. Structurile majore, precum podurile peste Mureș sau supratraversarea drumurilor naționale și a magistralei de cale ferată Cluj-Teiuș, stagnează sau în cel mai bun caz avansează într-un ritm dezamăgitor. Pasajele peste autostradă ale diferitelor drumuri sunt în același stadiu de luni de zile și, în general, progresul este insuficient, mai ales considerând că în ultimele luni vremea a permis un ritm de execuție ridicat”, scriu reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura, care fac un nou apel către constructor să se apuce de treabă într-un mod mult mai serios decât o face acum. “Această secțiune de autostradă este cea mai lungă dintre toate cele 4 de pe A10 (are 24,25 km) și prezintă multe lucrări cu un grad de dificultate ridicată. În opinia noastră, în ritmul actual, finalizarea lotului până la finalul anului 2019 este tot mai greu de atins. În plus, solicităm CNAIR și MT, atât de prezenți și de vocali pe alte segmente de autostradă, să își aplece atenția și asupra proiectului în cauză, aplicând, dacă este cazul, prevederi contractuale care să motiveze constructorul să se achite de responsabilitățile asumate”, punctează aceştia într-o postare pe Facebook.

00162049_large

00162051_large

00162053_large

00162054_large

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , ,
1

8 alunecări de teren (FOTO) pe Autostrada Sebeş-Turda. Constructorul dă asigurări că tronsonul va fi gata la finele anului

Un deal din apropierea șantierul autostrăzii Turda – Sebeș, aflată în construcție, vine la vale. Știrea a fost publicată ieri în exclusivitate de ZIUA de CLUJ. Constructorul susține, însă, că situația este sub control și ca tronsonul va fi terminat până la finalul acestui an.

2

3

4

5

Conform reprezentanţilor Asociaţiei Pro Infrastructura, care au publicat recent o galerie foto de la faţa locului, în zona alunecării trebuie executat un zid de sprijin care să stabilizeze versantul. 

“Lotul 4 din Autostrada A10 Sebeș-Turda, între nod Turda și nod Decea, construit de Porr, este aproape de finalizare. Din păcate, pe lot a apărut o alunecare urâtă care a angrenat nu doar taluzul unui debleu, ci și aliniamentul autostrăzii, așa cum se poate observa din fotografii. În ciuda acestei alunecări serioase și a volumului mare de muncă rămas de executat în zona Lacului Stejeriș, constructorul își asumă în continuare, conform surselor noastre, data de 30 noiembrie 2017 pentru finalizarea lucrărilor cel puțin la un nivel care să permită deschiderea traficului fără restricții, în deplină siguranță. În zona alunecării trebuie executat un zid de sprijin care să stabilizeze versantul. Forezele vor fi mutate de la Stejeriș în acest punct și se va lucra probabil în același ritm accelerat: 3 coloane forate pe zi pentru fiecare foreză, deci 9 coloane pe zi. Să le ținem pumnii celor de la Porr și să sperăm că până în 15 decembrie vom putea circula pe acest lot”, au scris aceştia pe pagina oficială de Facebook.

ZIUA de Cluj a scris, în exclusivitate, despre problemele de pe A10:

Porr Construct susține că alunecarea de teren de la limita județelor Alba și Cluj, despre care Ziua de Cluj a scris în exclusivitate, va fi stabilizată și că inaugurarea tronsonului 4 nu va fi întârziată: “Există o alunecare de teren, dar s-au demarat studiile geotehnice, iar lucrările vor fi terminate așa cum s-a anunțat, anul acesta”. Constructorul a dezvăluit pentru ZIUA de CLUJ că au existat nu una, ci opt alunecări de teren pe acest tronson din A10.

Mai multe detalii AICI! 

Lotul 4 al Autostrăzii Sebeș – Turda se întinde pe 16,3 km, de la nodul Decea până la Turda şi este construit de asocierea Porr Construct – Porr Bau, în timp ce lotul 3 are 12,5 km, de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Constructor este asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua. Dacă aceste două tronsoane vor fi gata la timp, șoferii vor putea circula din iarnă pe 4 benzi între Turda și Aiud.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , , , ,
00161487_large

8 alunecări de teren pe un tronsonul al Autostrăzii Sebeş – Turda

Porr Construct susține că alunecarea de teren de la limita județelor Alba și Cluj, despre care Ziua de Cluj a scris în exclusivitate, va fi stabilizată și că inaugurarea tronsonului 4 nu va fi întârziată. Constructorul a dezvăluit că au existat nu una, ci opt alunecări de teren pe acest tronson din A10.

Un deal din apropierea șantierul autostrăzii Turda – Sebeș, aflată în construcție, vine la vale. Știrea a fost publicată ieri în exclusivitate de ZIUA de CLUJ. A apărut o surpare de circa un metru și jumătate la un deal aflat pe granița dintre județele Alba și Cluj, iar acum se fac studii geotehnice pentru a se găsi cea mai bună soluție pentru stabilizarea versantului. Constructorul susține, însă, că situația este sub control și ca tronsonul 4 al autostrăzii A10 va fi terminat așa cum a fost stabilit: până la finalul acestui an.

Orice asemănare cu situația din zona Cunța – Săliște, de pe Austostrada Sebeș – Sibiu, este respinsă de către constructor.

Mai multe detalii AICI. 

Tags: , , , , ,
sebes turda

Se surpă o bucată de autostradă de lângă Cluj. Trebuia deschisă circulaţiei în toamnă

Anunţată ca o mare realizare a guvernării PSD, deschiderea în 2017 a tronsoanelor 3 şi 4 din Autostrada Sebeş-Turda s-ar putea transforma într-un eşec de proporţii.

Lotul 4 al Autostrăzii Sebeș – Turda se întinde pe 16,3 km, de la nodul Decea până la Turda şi este construit de asocierea Porr Construct – Porr Bau, în timp ce lotul 3 are 12,5 km, de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Constructor este asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua. Potrivit ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, românii ar trebui să circule pe autostradă de la Aiud la Turda până la finalul acestui an.

“Mă bucur că lucrările pe loturile 3 şi 4 ale autostrăzii sunt în grafic, iar constructorii ne-au asigurat că vor fi date în folosinţă la finele acestui an. Autostrada Sebeş – Turda se regăseşte în programul de guvernare PSD şi este vitală pentru asigurarea legăturii dintre Coridorul IV Pan-European şi Autostrada Transilvania”, scria Cuc, pe Facebook la finalul lunii iulie.

Realitatea din teren îl contrazice, însă, pe ministru. Surse apropiate proiectului au declarat, pentru ZIUA de CLUJ, că tronsonul 4, Decea – Turda, are şanse mici să fie deschis circulaţiei în următoarele luni din cauza unor probleme din zona Lacului Stejeriş, unde au avut loc alunecări de teren.

Tags: , , ,
00160272_large

Cel mai lung tronson al Autostrăzii Sebeș-Turda, departe de finalizare FOTO

Asociaţia ProInfrastructură a făcut o vizită pe cel mai lung lot al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, 24,25 de km de executați de asocierea Aktor-Euroconstruct, între nod Alba Iulia Nord și sudul localității Aiud.

00160273_large 00160274_large 00160275_large 00160280_large

”În ciuda mobilizării bune a constructorilor, acest segment de autostradă este departe de finalizare. Există numeroase puncte critice pe acest lot, probleme în continuare cu infiltrațiile de apă și un volum foarte mare de lucrări. Este greu de dat un termen realist pentru finalizare: optimiștii spun că există șanse să circulăm pe acest lot la final de 2018, dar sunt mulți cei care nu cred în acest termen, adăugând o perioadă de cel puțin 6 luni la această estimare grosieră”, spun reprezentanţii ONG-ului.

Amintim că iniţial toate loturile de la A10 au avut ca termen de dare în folosinţă sfârşitul lui 2016, însă s-au produs întârzieri importante din cauza lipsei avizelor obligatorii pentru construire. În concordanţă cu stadiul în care se află lucrările, se profilează deschiderea circulaţiei pe loturile 3 şi 4, între Aiud şi Turda, în a doua jumătate a anului 2017.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , ,
00160201_large

Un lot al Autostrăzii Sebeş-Turda se apropie de finalizare FOTO

Sunt şanse foarte mari ca lotul de 12,5 km să fie deschis circulaţiei auto la finalul lunii octombrie 2017.

00160204_large 00160205_large 00160208_large 00160210_large

”Lotul 3 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, constructor Tirrena Scavi, se apropie de finalizare. De data aceasta vă prezentăm o selecție de fotografii cu nodul Aiud, cu podul peste Mureș din apropierea acestui nod și cu zona viaductului Gâmbaș și a spațiului de servicii chiar din interiorul debleului. Această zonă este foarte spectaculoasă, așa cum se poate observa. Avem șanse foarte mari să putem circula pe aici la finalul lunii octombrie 2017″, scriu cei de la Asociaţia ProInfrastructura.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , ,
00160145_large

Autostrada Macilor prinde contur FOTO

Lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda începe să prindă contur. Încă se aşteaptă deblocarea în capetele lotului, la nodul Alba Iulia Nord și la nodul Sebeș.

00160156_large 00160153_large 00160152_large 00160148_large 00160146_large

“Terasamentele în zona năpădită de maci, în apropiere de Sebeș, zonă care a și dat porecla acestei autostrăzi (“Autostrada Macilor”), încep să se înalțe într-un ritm bun. Lucrările avansează și la podul peste Sebeș, în zona localității Oarda (unde încă sunt blocaje cu exproprierile), dar și la podul peste Mureș imediat la sud de nodul Alba Iulia Sud. La nodul Alba Iulia Sud au relocat o linie de înaltă tensiune (110 KV), dar încă mai sunt de relocat alte două linii de 220 KV. Și aici se așteaptă exproprierea unei ferme. La podul peste Râul Ampoi aproape toate pilele sunt ridicate și, probabil, în scurt timp vom vedea primele grinzi instalate”, explică reprezentanţii Asociaţiei ProInfrastructura.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , ,
00159894_large

De la Turda la Aiud, pe autostradă FOTO/VIDEO

O nouă filmare aeriană cu drona arată progrese semnificative pe lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, constructor Porr.

00159895_large 00159896_large

“Ultimul obstacol major este implementarea soluției tehnice pentru zona Lacului Stejeriș, acolo unde se vor executa coloane forate și, dacă nu avem surprize neplăcute, lucrările pot fi încheiate în luna octombrie. Constructorul este bine mobilizat și, conform surselor noastre, se dorește ca acest lot de autostradă să poată fi deschis traficului la final de octombrie, împreună cu lotul 3. Avem, așadar, șanse foarte mari ca spre finalul toamnei să circulăm pe 25 de km noi de autostradă între nodurile Turda și Aiud”, sunt de părere reprezentanţii Asociaţiei ProInfrastructura.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

 

Tags: , , , ,
autostrada

Ministrul Transporturilor, în control pe Autostrada Sebeș-Turda. Două loturi, aproape gata

Lucrările pe loturile 3 și 4 ale Autostrăzii Sebeș-Turda sunt în grafic și vor fi date în folosință la finele acestui an, notează ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, pe pagina sa de Facebook, acesta arătându-se nemulțumit, însă, de mobilizarea de pe loturile 1 și 2, care “ar putea fi mult mai bună”.

Potrivit șefului de la Transporturi, care a efectuat joi o vizită inopinată pe Autostrada Sebeș-Turda, pe șantierele loturilor 1 și 2 ale autostrăzii erau prea puțini oameni, lipsind chiar și angajații DRDP Cluj.

“O nouă zi, noi provocări! Astăzi, împreună cu șeful de la CNAIR, Ștefan Ioniță, am inspectat stadiul execuției la Autostrada Sebeș-Turda. Chiar dacă lucrurile au evoluat față de situația pe care am găsit-o în aprilie, sunt convins că mobilizarea ar putea fi mult mai bună pe tronsoanele 1 și 2. Am găsit prea puțini oameni pe șantier, deși vremea este bună pentru construcții. Culmea este că, de pe teren, nu lipseau doar muncitorii, ci și angajații DRDP Cluj. Cu siguranță, un astfel de incident, nu se va mai repeta. Am cerut angajaților de la Transporturi, care asigură supravegherea lucrărilor pe teren, să fie mereu la datorie, pe șantiere!”, a subliniat Răzvan Cuc.

Ministrul a adăugat că lucrările la loturile 3 (peste 12 km) și 4 (16 km) ale autostrăzii se desfășoară conform graficului, urmând să fie date în folosință la sfârșitului anului.

“Mă bucur că lucrările pe loturile 3 și 4 ale autostrăzii sunt în grafic, iar constructorii ne-au asigurat că vor fi date în folosință la finele acestui an. Autostrada Sebeș-Turda se regăsește în Programul de Guvernare PSD și este vitală pentru asigurarea legăturii dintre Coridorul IV Pan-European și Autostrada Transilvania”, a mai spus Cuc.

Proiectul “Construcția autostrăzii Sebeș-Turda” presupune execuția a 70 de kilometri de autostradă, asigurând o legătură directă și rapidă între Autostrada A1, Sibiu – Sebeș – Orăștie – Deva – Timișoara – Arad – Nădlac, parte din Coridorul IV Pan-European, și Autostrada A3, Brașov – Făgăraș – Târgu Mureș – Turda – Cluj Napoca – Oradea – Borș, numită și Autostrada Transilvania.

Autostrada Sebeș-Turda: 70 km

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

Amintim că iniţial toate loturile de la A10 au avut ca termen de dare în folosinţă sfârşitul lui 2016, însă s-au produs întârzieri importante din cauza lipsei avizelor obligatorii pentru construire.

VEZI şi Autostrada Sebeş – Turda, făcută de mântuială

Tags: , , ,
00158456_large

A fost rezolvat principalul blocaj birocratic de pe lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda

“Avem încă o veste excelentă! S-a emis autorizația de construire pentru zona Lacului Stejeriș, principalul blocaj birocratic rămas de rezolvat pe lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda (între nod Turda și nod Decea). Așa cum se poate observa și din cea mai recentă filmare aeriană a acestui tronson, constructorul este aproape de finalizarea lucrărilor pe zone extinse ale autostrăzii. Informațiile primite pe surse de pe loturile 4 (Porr) și 3 (Tirrena Scavi) ale A10 ne dau speranțe că în luna octombrie 2017 vom putea circula pe autostradă între nod Turda și nod Aiud, o distanță de aproximativ 25 km. Distanța de 3,75 km dintre nodul Aiud și limita cu lotul 2 (un fel de centură a orașului Aiud) va putea fi folosită abia în momentul finalizării lotului 2 (Aktor)”, au scris reprezentanţii Asociaţiei ProInfrastructura pe Facebook.

 

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

Amintim că iniţial toate loturile de la A10 au avut ca termen de dare în folosinţă sfârşitul lui 2016, însă s-au produs întârzieri importante din cauza lipsei avizelor obligatorii pentru construire.

 

Tags: , , , ,
00158310_large

Veşti bune pentru autostrada Sebeş-Turda! Asfalt şi parapeţi pe un lot FOTO/VIDEO

Un lot al autostrăzii A10 Sebeş-Turda are toate şansele să fie deschis circulaţiei rutiere în toamna acestui an.

00158311_large

00158312_large

00158318_large

00158321_large

“Așa cum se vede din cea mai recentă filmare din dronă, lotul 3 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între localitățile Aiud și Decea, este într-un stadiu foarte avansat de execuție și se poate finaliza în luna octombrie a acestui an. Constructorul, Tirrena Scavi, a așternut stratul final de asfalt (stratul de uzură) pe aproximativ 5,5 km (pe ambele sensuri) din cei 12,45 km cât este lungimea acestui lot. Deja s-au început operațiunile de montare a parapetelor de protecție. Probabil că în curând vom vedea și marcajele și indicatoarele rutiere, semne clare că lucrările se apropie de final”, spun reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Autostrada Sebeș-Turda

Lot 1 – 17,0 km – de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 – 24,3 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor – Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct – Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA

Amintim că iniţial toate loturile de la A10 au avut ca termen de dare în folosinţă sfârşitul lui 2016, însă s-au produs întârzieri importante din cauza lipsei avizelor obligatorii pentru construire.

 

Tags: , , ,