Tag Archives: autobuze

32253280_1720386284716856_6355405593431244800_o

60 autobuze Mercedes pentru transportul în comun din Cluj

Primăria municipiului Cluj-Napoca continuă investițiile pentru îmbunătățirea calității transportului în comun din oraș, prin achiziționarea a 60 de autobuze marca Mercedes, care vor completa actuala flotă CTP. Recent, au fost puse în circulație 15 noi troleibuze articulate, iar în decursul acestei luni 11 autobuze electrice vor fi de asemenea introduse în circuit.

Specificațiile noilor mijloace de transport în comun:

Informații generale

Prețul unui autobuz este de 1.046.994 lei/ buc+TVA
(prețul total pentru 60 buc. autobuze este de 62.819.640 lei+TVA).
Autobuzele corespund tuturor normelor europene în domeniu, este un autobuz modern, dotat cu echipamente ce au caracteristici de ultimă generație.
Perioada de garanție pentru ansamblu vehicul este de 5 ani sau 350.000 de km.

Caracteristici tehnice

– capacitate totală de transport 104 călători, din care 26 locuri pe scaune și 78 locuri în picioare (calculat la 0.125 m2/călător în picioare conf. Directivei 97/27/CE CEE ONU R107)
– puterea motorului diesel este de 220 kW (299 CP ), cu norma de poluare EURO VI
– lungimea autobuzului este de 12 m
– podea complet coborâta
– rampa pentru fotoliile rulante ale persoanelor cu dizabilități
loc special amenajat în salon pentru fotoliile rulante și landourile pentru copii
înclinarea pe o parte a autobuzului în stații (kneeling)
au 3 uşi duble( cu câte 2 foi fiecare) cu sistem antistrivire a călătorilor .
sistem de frânare dotat cu ABS EBS, ESR
sistem de încălzire în sezonul rece
sistem de aer condiționat pentru sezonul cald
ventilație naturală prin geamurile batante şi prin trapele de aerisire cu acționare electrică
ventilaţie forţată prin turboventilatoare
sistem de iluminare interioară a salonului cu lămpi de tip LED
afișaje de traseu exterioare cu LED-uri (față , lateral și spate )
1 indicator vizual interior de stații cu LED-uri
1 monitor tip LCD extrawide pentru vizualizarea întregului traseu, a tuturor stațiilor și a poziției curente a autobuzului pe traseu.
1 monitor tip LCD pentru anunțuri publicitare
anunțarea vocală a stațiilor în salon
staţie de amplificare
Radio – CD și microfon
sistem de supraveghere video în interior și exterior
sistem de numărare a călătorilor transportați
sistem de ticketing
computer de bord pentru gestiune și management al traficului ( CGMT)
sistem informatic de gestiune și diagnosticare electronică prin rețea CAN (SIDGE)
sistem de urmărire prin GPS a vehiculului
comunicare prin voce între şofer şi dispeceratul central prin reteaua GSM
datele din computerul de bord al autovehiculului se descarcă în serverul de la Autobaza Autobuze, care gestionează baza de date și generează rapoarte specifice (cu privire la numărul de km parcurși , consumurile de carburant , numărul de pasageri transportați , etc ) .
anunțarea vocală a numărului de traseu și a direcției de deplasare , în exteriorul autobuzului , în dreptul primei uși , pentru informarea persoanelor cu deficiențe de vedere ex : ( a sosit linia 30 , se deplasează spre Cartier Grigorescu )
Pentru urcare sau coborâre din autobuz , călătorii trebuie să apese butonul de comanda din dreptul fiecărei uși din exterior sau din interior . Se vor deschide doar ușile care au avut o astfel de comandă din partea călătorilor .
Șoferul poate să selecteze deschiderea automată în stații a ușilor la comanda călătorilor sau să selecteze deschiderea ușilor prin comanda dată de el de la bord .
Pentru a urca în mijlocul de transport , persoanele care se deplasează în fotoliu rulant trebuie să anunțe șoferul prin apăsarea butonului din exteriorul autobuzului din dreptul ușii a doua, în dreptul căruia este afișată pictograma standard pentru “fotoliu rulant”. La o astfel de comandă, pe bordul șoferului apare o iconiță cu același simbol standard, care anunță șoferul să coboare, să manevreze rampa de acces și să asiste persoana care se deplasează în fotoliu rulant să urce în siguranță în autobuz. Șoferul nu poate să închidă ușile și să plece din stație decât după apăsarea unui buton din bord, care confirmă că persoana a urcat în siguranță și este pozitionată corect în zona special amenajată.
Pentru a coborî din autobuz, înaintea stației de destinație, persoana care se deplasează cu cărucior rulant trebuie să apese butonul din interiorul salonului unde se află locul special amenajat pentru cărucioarele rulante. La o astfel de comandă, pe bordul șoferului apare iconița ce simbolizează căruciorul rulant și șoferul știe că la prima stație trebuie să manevreze rampa de acces și să asiste coborârea în siguranță a persoanei care se deplasează cu fotoliul rulant. După coborârea în siguranță a fotoliului rulant, șoferul trebuie să apese butonul de confirmare de la bord pentru a putea închide ușile și să plece din stație.

Pentru urcarea sau coborârea landourilor pentru copii se procedeaza la fel ca și la fotoliile rulante, iar la bord, șoferul este atenționat prin apariția unei iconițe care simbolizează landoul pentru copii. În exteriorul autobuzului este poziționat un buton special pentru landou, iar în interiorul salonului, butonul este comun cu cel pentru fotolii rulante.

Tags: , , ,
p-20180412-120122_1000x750

Autobuze Mercedes la Cluj. Cu wifi, camere video şi sistem audio de informare a nevăzătorilor

Primele 15 autobuze dotate cu wifi, camere video interior şi exterior, trapă pentru landouri bebeluşi, dar şi un sistem audio, în premieră, de informare a nevăzătorilor aflaţi în staţii au fost puse, joi, în circulaţie la Cluj.

Directorul Companiei de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca, Liviu Neag, a declarat, la prezentarea autobuzelor, că noile autobuze costă peste 300.000 de euro bucata şi sunt dotate cu motoare Euro 6, care au cel mai scăzut grad de poluare

”Am pus în circulaţie 15 autobuze articulate de tip Mercedes, de ultimă generaţie, cu motoare Euro 6, cel mai scăzut grad de poluare, au un consum redus de carburant, costul unuia fiind de peste 300.000 de euro. Noile autobuze au 18 metri lungime, sunt dotate cu aer condiţionat, wifi, camere video interior şi exterior, trapă pentru cărucioare rulante, folosite de persoanele cu dizabilităţi, dar şi pentru landouri de bebeluşi. În premieră, sunt echipate cu un sistem audio de informare a nevăzătorilor aflaţi în staţii. Este instalat un difuzor audio la exteriorul primei uşi din faţă de unde o voce va anunţa la intrarea în staţie numărul liniei şi direcţia spre care se îndreaptă. În plus, în interior, autobuzele sunt dotate cu panouri care afişează succesiv staţiile de transport în comun”, a spus Neag.

Potrivit acestuia, noile autobuze au 144 de locuri, din care 39 pe scaune, şi urmează să deservească liniile lungi din oraş.

Primarul Emil Boc a declarat, la rândul său, că, pentru Primăria clujeană, creşterea confortului clujenilor în mijloacele de transport în comun reprezintă una dintre cele mai importante priorităţi.

”Dorim să modernizăm flota de transport public, să prioritizăm transportul în comun din oraş şi să oferim condiţii civilizate. În luna mai vom avea primele autobuze electrice, avem o comandă de până la 40 astfel de autobuze, şi se derulează o procedură de licitaţie pentru achiziţionarea a 22 de tramvaie şi a altor 60 de autobuze şi troleibuze. Transportul public reprezintă viitorul mobilităţii urbane a Clujului. Vrem să construim un oraş pentru clujeni, pentru cetăţeni, nu pentru maşini”, a spus Boc.

Odată cu introducerea în circulaţie a noilor autobuze din dotarea parcului auto al CTP vor fi scoase, treptat, din trafic autobuzele mai vechi. La nivelul municipiului Cluj-Napoca sunt 40 de linii de autobuz şi 22 de linii de transport metropolitan, spre localităţile limitrofe.

Tags: , , ,
autobuze-cluj

Revelion 2018. Restricţii auto şi programul autobuzelor

Program special pentru transportul în comun din Cluj-Napoca, în noaptea de Revelion.

În 31 decembrie 2017 – Ajun de An Nou – între orele 6,00 – 21,30, conform programului pentru zilele de duminica. Tot in 31 decembrie 2017 linia gratuită Bucium – VIVO ! Cluj-Napoca va circula până la ora 18,00;

În 1 şi 2 ianurie 2018, transportul urban şi metropolitan se va desfăşura între orele 6,00 – 23,00, conform programului de transport pentru zilele de duminică; Tot in 1 ianuarie 2018 liniile spre VIVO ! Cluj-Napoca (24B, 28B, 43P şi linia gratuită Bucium – VIVO!) vor fi suspendate, fiind suplimentat transportul pe liniile 24, 28 si 43B;

Programul de funcţionare a punctelor de vânzare bilete-abonamente va fi corespunzător cu programul de transport în comun;

În perioada 24 decembrie 2017 – 2 ianuarie 2018 vor fi introduse curse de noapte pe linia 25 (autobuze). Acestea se vor efectua, din 30 în 30 de minute, între orele 23,00 şi 1,00 (0,30 ultimele plecări din Bucium şi Iulius Mall). In 31 decembrie 2017 – Ajun de An Nou între orele 21,30 – 23,00;

Circulația rutieră va fi restricționată, în 31 decembrie, între orele 21.00 – 02.00 pe străzile Napoca – Piaţa Unirii – B-dul Eroilor, având în vedere că Primăria a pregătit un amplu program pentru seara de Revelion. De 1 Ianuarie, între orele 00.00 – 00.20, circulația se va desfășura, de asemenea, cu restricții pe str. Regele Ferdinand, pe sensul de mers de la intersecţia străzii G. Bariţiu până la intersecţia cu B-dul 21 Decembrie 1989, traficul urmând a fi deviat de pe B-dul 21 Decembrie 1989, pe str. Regele Ferdinand, de la intersecţie cu Piaţa Unirii.

Tags: , , , , ,
1342359656_1

Proiect pilot pentru benzile dedicate mijloacelor de transport în comun din Cluj. În Cipariu

Până să introducă benzile pentru mijloacele de transport în comun pe relaţia Vest-Est (Mănăştur-Mărăşti), Primăria Cluj-Napoca va implementa, imediat după 1 iulie 2016, un proiect pilot în zona centrală a oraşului: o bandă pe o lungime de circa 500 de metri în Piaţa Cipariu.

“Este vorba despre distanţa dintre staţia CTP Cipariu şi cea de la Mitropolie care dă în Bulevardul 21 Decembrie 1989. Aşadar, pe banda de lângă bordură va circula doar transportul în comun. Vom modifica şi semaforizarea”, a declarat edilul Emil Boc.

Prin Piaţa Cipariu trec în prezent troleibuzele 3 şi 25, respectiv autobuzele 21, 32 şi 33, care deservesc cartierele Gheorgheni şi Bună Ziua. De asemenea, acolo opresc şi autobuzele metropolitane care vin din Feleacu.

 

 

 

Tags: , , , , , , ,