Tag Archives: autobuz

autobuz

Bandă de bus în Gheorgheni, din aprilie

Primăria Cluj-Napoca prelungeşte benzile dedicate transportului în comun în cartierul Gheorgheni. Din 2 aprilie 2019, pe segmentul Septimiu Albini – Cipariu (de unde continuă cea existentă spre Regionala CFR), pe sensul de mers spre centrul oraşului. Vor dispărea 68 de locuri de parcare la bordură, pentru care nu există însă abonamente. 

“Începând cu 2 aprilie 2019, de la sensul giratoriu de la Septimiu Albini şi până în Piaţa Cipariu, pe sensul de mers către centru, adică pe o distanţă de circa 500-600 de metri, vom avea bandă dedicată pentru mijloacele de transport în comun. Am făcut o analiză, acolo există 68 de maşini parcate, fără niciun abonament. În consecinţă, am propus câteva soluţii alternative, trebuie să oferim câteva soluţii minimale pentru cei ce parchează acum acolo. Aşadar, vom face sens unic pe strada Voltaire ca să putem face loc pentru încă nişte locuri de parcare şi, de asemenea, există nişte posibilităţi în Cipariu de a suplimenta locuril de parcare”, a explicat primarul Clujului, Emil Boc, la ZIUA LIVE, explicând că decizia pentru implementarea benzii dedicate pe acest tronson a fost luată ţinând cont de faptul că, dimineaţa, există mai mulţi şoferi care merg la aceeaşi oră spre centru.

Ulterior, banda dedicată transportului în comun va fi continuată de la sensul giratoriu de la Septimiu Albini spre Iulius Mall, iar acest lucru înseamnă desfiinţarea a 141 de parcări la bordură, şi acestea fără abonament. “Există doar 15 locuri pentru taxi care trebuie relocate”.

Partea a doua a anului 2019 vizează introducerea benzilor dediate de bus de cealaltă parte a Bulevardului Nicolae Titulescu (sensul centru spre Iulius Mall), unde există deja planuri de reconfigurarea a circulaţiei auto prin instituirea de sensuri unice pe străduţele secundare din Gheorgheni şi Andrei Mureşanu, proiect prezentat clujenilor încă de anul trecut.

Unde sunt prevăzute sensuri unice în Gheorgheni şi Andrei Mureşanu 
Conform municipalităţii, în cartierele Gheorgheni şi Andrei Mureşanu se doreşte instituirea de sensuri unice pe străzile din interiorul perimetrului format de Bd. N. Titulescu, str. Liviu Rebreanu, str. Albac, str. Septimiu Albini, str. C. Brâncuși – Bd. N. Titulescu şi Calea Turzii – str. Milton Lehrer, P-ța Cipariu, str. C. Brâncuși, str. Fagului – str. Trifoiului – str. C. Nottara – str. Miksath Kalman – str. Eftimie Murgu – Calea Turzii. Aceste propuneri au fost supuse dezbaterilor publice cu cetăţenii.

Benzile dedicate de autobuz, funcţionale de aprope 3 ani 

Primăria Cluj-Napoca a implementat, în vara lui 2016, un proiect pilot în zona centrală a oraşului: o bandă dedicată mijloacelor de transport în comun, pe o lungime de circa 500 de metri, din Piaţa Cipariu înspre Regionala CFR. La final de august 2017 a fost inaugurată şi banda care pleacă de la biserica Sf. Petru (Mărăşti) și ajunge până la Primărie (centru), cu o lungime de 1,6 km. În viitor, după lărgirea străzii Calea Mănăştur, banda de autobuz urmează să fie extinsă până spre ieşirea din oraş.

Tags: , , , ,
autobuze-cluj

S-au scumpit biletele de autobuz la Cluj-Napoca

Biletele de călătorie pe mijloacele de transport în comun din Cluj Napoca s-au scumpit.

Consilierii locali au aprobat, în şedinţa din august 2018, proiectul de hotărâre ce vizează majorarea, de la 1 octombrie 2018, a preţului biletelor pentru mijloacele de transport din Cluj-Napoca: de la 2 lei, la 2.5 lei/călătorie.

În ceea ce priveşte majorarea preţului biletului pentru transportul în comun, s-a argumentat că acesta nu a mai crescut din aprilie 2013 şi că între timp au avut loc schimbări ale cursului valutar, precum şi creşteri de preţuri la combustibil, piese de schimb sau energie electrică. Creşterile salariale sau rata rambursării unui credit de 90 de milioane de lei folosit pentru achiziţionarea de autobuze noi au fost, de asemenea, invocate pentru a explica necesitatea scumpirii biletului.

Directorul CTP, Liviu Neag, a precizat şi el, că în alte oraşe, precum Arad sau Oradea, preţul biletului pentru transportul în comun este chiar mai mare, respectiv de 3 lei. Actualul preţ ar putea fi menţinut timp de doi ani, a mai spus el.

Bilete

Bilet 1 călătorie – 2,5 lei
Bilet 2 călătorii – 5 lei
Bilet transport noapte – 4 lei
Bilet urban 30 minute – 2,5 lei
Bilet urban 60 minute – 5 lei

Abonamente

Abonament cu preţ întreg, 1 linie 1 lună – 70 lei
Abonament cu preţ întreg, 1 linie 1 lună, ELEVI – 29 lei
Abonament cu preţ întreg, 2 linii 1 lună – 95 lei
Abonament cu preţ întreg, 2 linii 1 lună, ELEVI – 51 lei
Abonament cu preţ întreg, nominalizat, toate liniile 1 lună – 138 lei
Abonament cu preţ întreg, nenominalizat, toate liniile 1 lună – 168 lei
Abonament cu preţ întreg, 1 line 1 săptămână – 20 lei
Abonament cu preţ întreg, 2 linii 1 săptămână – 32 lei
Abonament cu preţ întreg, toate liniile 1 săptămână – 45 lei
Abonament cu preţ întreg, toate liniile 3 zile – 23 lei
Abonament cu preţ întreg, toate liniile 1 zi – 14 lei

Aceste abonamente se fac pe baza CI/BI și a tichetului însoțitor cu fotografie.
Abonamentele lunare integrale se pot elibera cu o anticipație de 10 zile.

De asemena, tarifele pentru 60 de călătorii au ajuns la 70 de lei, în timp ce pentru un card cu 120 de călătorii clujenii vor achita 95 de lei. Amenda în cazul în care călătorii sunt depistați fără bilet este de 100 de lei.

Tarifele CTP Cluj-Napoca pot fi consultate AICI! 

Tags: , , ,
2

Noi gropi pe banda dedicată autobuzelor din centrul Clujului

Asfaltul cedează iar pe banda dedicată mijloacelor de transport în comun ce traversează centrul Clujului. 

1

“RADP recidivează după 1 lună de la asfaltare (zona Regionala CFR). Chiar nu sunt în stare să facă o lucrare ca lumea? De ce celelalte benzi (prima de autoturisme), pe care ani la rând au circulat şi troleibuze şi masini mici, rezistă?”, a scris Tudor Marc pe Facebook, care a postat şi o poză de zona Sora.

Dacă unii utilizatori ai grupului Info Trafic, jud. Cluj i-au dat dreptate, alţii au răspuns: “Ai auzit de semafor combinat cu caldură+ autobuze şi troleibuze încărcate?”.

În urmă cu câteva săptămâni, edilul Clujului, Emil Boc, a declarat că reprezentanţii municipalităţii fac verificări periodic şi îi amendează pe cei e fac lucrări de asfaltare de mântuială, iar lucrările vor fi refăcute pe cheltuiala proprie a acestora.

 

Lucrări de remediere a părții carosabile pe banda dedicată transportului în comun de pe Bd. 21 Decembrie 1989 au avut loc la jumătatea lunii iunie 2018.

 

Tags: , , , ,
autobuze-cluj

Nouă bandă dedicată autobuzelor în centrul Clujului. Vezi modificările din intersecţii

Banda dedicată mijloacelor de transport în comun, care are o lungime de 1,6 km şi pleacă de la biserica Sf. Petru (Mărăşti) și ajunge până la Primărie (centru) a fost deschisă circulaţiei luni, 21 august 2017. 

Anunţul a fost făcut de viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, la un post de radio local şi acesta a mai subliniat că municipalitatea încurajează cetăţenii să folosească mijloace de transport alternative. “Nu putem să fim prietenoşi, în acelaşi timp, şi cu mijloacele de transport în comun şi cu bicicliştii şi cu pietonii şi cu traficul general. Decizia noastră este clară. Încurajăm folosirea mijloacelor de transport în comun, a mijloacelor de transport alternative – bicicletelor, relelor, etc. şi a mersului pe jos. Un studiu arată că peste 80% din maşini au un singur pasager”.

Amintim că Primăria Cluj-Napoca a organizat, la finele lunii iulie, o dezbatere publică privind banda dedicată mijloacelor de transport în comun. Cea mai interesantă parte a proiectului este legată de soluția pentru a se permite virajul general la dreapta, de pe Bulevardul 21 Decembrie pe strada Regele Ferdinand.

Șefa Serviciului siguranţa circulaţiei, Mirela Mărincean, a prezentat modificările ce urmează să fie operate intersecție cu intersecție.

Intersecția I – Paris, interzis

Pe Bulevardul 21 Decembrie vor fi eliminate parcările de la bordură și se vor reface marcajele. Primăria le oferă celor care parcau pe direcția de mers către centru posibilitatea să își lase mașinile în parkingul la sol de pe strada Năvodari. Prima intersecție este cea cu strada Paris, unde – după o pauză de un an – va fi eliminată din nou posibilitatea virajului la dreapta.

Intersecția II – Constanța, permis

Mașinile vor putea vira la dreapta de pe Bulevardul 21 Decembrie spre strada Constanța. Aici nu se schimbă nimic.

Intersecția III – Cuza Vodă, permis

În Piața Unirii, autobuzele vor circula pe două benzi, mai ales că acolo se vor intersecta vehiculele de transport care vin dinspre Mărăști cu cele care sosesc dinspre Gheorgheni. Prima, cea de la bordură, se va suprapune cu banda de viraj la dreapta pentru traficul general. Partea de nord a Pieței Avram Iancu va fi marcată din nou și se va reduce din lățimea benzii dedicate vest-est (care are șase metri). Acolo se vor institui șapte benzi, dintre care șase pe relația est-vest: una la dreapta, una de bus, două pentru mers înainte și două pentru direcția Gheorgheni – Zorilor.

Intersecția IV – Juliot Curie, interzis

Șoferii nu vor mai avea posibilitatea să vireze dreapta pe strada Juliot Curie, venind de pe 21 Decembrie. Strada va avea sens unic, iar pe o bandă se vor amenaja parcări. Cei care vin dinspre Gheorgheni vor trebui să intre pe Constanța, apoi să își continue traseul pe Argeș. Pe 21 Decembrie, până la Sora, se vor reconfigura de asemenea benzile și vor fi eliminate parcările de la bordură.

Intersecția V – Regele Ferdinand, permis

Marea problemă cu banda dedicată se lega de virajul la dreapta pe Regele Ferdinand. Specialiștii au propus să fie interzis, primarul s-a opus. Și s-a găsit o soluție. Cheia este semaforul care va fi instalat în fața magazinului Sora. Autobuzele și troleibuzele vor avea banda lor până acolo, iar semaforul le va da întâietate; în acest fel, transportul în comun va intra primul pe banda de mers la stânga, iar după 15-20 de secunde va avea posibilitatea și transportul general să se insereze pe banda de viraj spre Regele Ferdinand.

“S-a găsit această soluție ingenioasă pentru eliminarea, atât cât se poate, a conflictelor de trafic. Necesitatea efectuării în continuare a virajului la dreapta de pe Bulevardul 21 Decembrie spre Regele Ferdinand a fost cea mai importantă solicitare din discuțiile anterioare pe tema benzii dedicate”, a comentat primarul Emil Boc.

146.000

de mașini sunt înmatriculate și plătesc taxe la Cluj-Napoca, potrivit directorului Poliției Locale, Marcel Bonțidean. Numărul total al locuitorilor orașului, potrivit ultimului recensământ, este de 324.000

Banda dedicată va continua până la Primărie, iar pe Memorandumului automobilele vor rămâne cu doar două benzi spre Mănăștur. Noile benzi vor fi delimitate cu separatoare fizice de sens.

 

Tags: , , , , ,
cp bugetare participativa_800x533

Cum se reorganizează circulaţia auto în Cipariu. Prioritate pentru autobuze

Primăria Cluj-Napoca va amenja o bandă dedicată transportului în comun, între Piața Cipariu și strada Nicolae Titulescu.

Cei 7 arbori care existau în zonă au fost scoși cu balot, stratificați în pepiniera RADP, unde sunt udați și fertilizați, urmând ca după finalizarea lucrării să fie relocați în Piața Cipariu. Pe lângă cei 7 arbori, vor mai fi plantați alți 4 copaci în vedrea reabilitării acestei zone.

Lucrările de realizare ale noii benzi au demarat în această săptămână și se vor finaliza în data de 10 septembrie 2017.

Tags: , , , , , ,