Tag Archives: aeroport cluj

aeroport-cluj

SUA, interesată de dezvoltarea aeroportului din Cluj

Consiliul Județean Cluj, invitat să se implice în proiecte de investiții demarate de Agenția pentru Comerț și Dezvoltare a Statelor Unite ale Americii, în România.

O delegație a Consiliului Județean Cluj condusă de vicepreședintele instituției, Marius Mînzat, a participat în perioada 28-30 octombrie 2019, la invitația Serviciului Comercial al Ambasadei SUA la București, la cea de 24-a ediție a Conferinței anuale „North America / Central Europe Airports”.

“Scopul acestei reuniuni, la care au participat conducători ai aeroporturilor și oficiali guvernamentali din România și din regiune, dar și reprezentanți ai Asociațiilor Americane și Internaționale a Executivilor Aeroporturilor, a fost acela de a discuta oportunitățile și provocările cu care se confruntă în prezent industria aeronautică. De asemenea, au fost abordate și noile direcții de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, precum și rolul noilor tehnologii și echipamente din acest domeniu.

Astfel, în cadrul lucrărilor conferinței, vicepreședinte Marius Mînzat a participat la diferite sesiuni individuale de discuții cu autorități aeroportuare din Europa și SUA, cu oficiali guvernamentali români și americani, dar și cu reprezentați ai companiilor de profil prezente la conferință, precum Epstein, Honeywell sau MCACG”, precizează Consiliul Județean Cluj.

„Cele mai aplicate discuții le-am avut cu reprezentanții Serviciului Comercial al Ambasadei SUA la București, care ne-au asigurat de întregul lor suport în vederea elaborării proiectului de dezvoltare, pe termen mediu și lung, al Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj”, spune Marius Mînzat.

De asemenea, potrivit CJ Cluj, în cadrul întâlnirilor avute, vicepreședintele forului administrativ județean a primit invitații concrete de implicare a Consiliului Județean Cluj în proiecte de investiții demarate de Agenția pentru Comerț și Dezvoltare a Statelor Unite ale Americii, în România.

“Toate aceste direcții de colaborare reprezintă o oportunitate de excepție pentru dezvoltarea socio-economică a județului Cluj, sens în care Consiliul Județean va realiza în cel mai scurt timp pașii concreți în vederea materializării lor”, se mai arată în comunicatul instituției.

Tags: , , , ,
aeroport-cluj

Promisiuni pentru conectarea Aeroportului Cluj la sistemul de cale ferată

Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a purtat discuții cu Lucian Bode, Ministrul desemnat al Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor și au convenit ca pe agenda acțiunilor imediate ale ministerului să se regăsească și prioritățile în transporturi ale județului Cluj.

Succint, acestea sunt:

Conectarea Aeroportului Internațional „Avram Iancu” din Cluj la infrastructura de cale ferată destinată transportului pasagerilor. Această investiție susținută de președintele Consiliului este extrem de importantă în conectarea întregii regiuni la aeroportul internațional, prin infrastructura de cale ferată.
Prelungirea pistei Aeroportului Internațional „Avram Iancu” din Cluj la 3.500 metri;
Împreună cu Ministerul Mediului, finalizarea devierii Someșului în cadrul dezvoltării aeroportului;
În aceste zile, președintele CJ transmite prioritățile județului și celorlalți miniștri propuși ai noului Guvern, în funcție de domeniu, iar după învestirea acestuia va urmări ca solicitările județului Cluj să fie îndeplinite cât mai rapid.

Tags: , ,
1_3_189701_1568106470_08486_fav

Studiu de fezabilitate pentru park and ride-ul de la aeroport, gata în decembrie

A fost semnat contractul prestare al serviciilor de elaborare a documentațiilor tehnico-economice și de asistență tehnică pentru park and ride-ul de la aeroportul Cluj.

Contractul semnat, marți, de președintele Consiliului Județean, Alin Tișe, vizează elaborarea studiului de fezabilitate aferent investiției, a documentației pentru autorizarea executării lucrărilor de construire și a celei tehnice de execuție, respectiv asigurarea asistenței tehnice. Investiția va fi finanțată din bugetul CJ.

Documentația ce va trebui realizată de societatea cu care s-a semnat contractul va fi predată Consiliului Județean în următoarele luni, după cum urmează: studiul de fezabilitate până la 1 decembrie 2019, documentația pentru obținerea autorizației de construire până cel târziu în 20 decembrie 2019, în timp ce documentație tehnică de execuție va trebui predată până la sfârșitul lunii ianuarie 2020. În ceea ce privește componenta de asistență tehnică, aceasta va trebui asigurată până la data de 10 martie 2022.

Societatea declarată câștigătoare în urma desfășurării procedurii de atribuire a acestui contract de servicii este firma Hentza Business SRL, prețul convenit pentru îndeplinirea contractului fiind de 830.000 lei, fără TVA.

Facilitatea va ocupa o suprafață de 30 ha, principalul scop fiind acela de a decongestiona traficul prin reducerea numărului de autovehicule aflate în circulație în interiorul municipiului. Potrivit protocolului de colaborare inter-instituțională, încheiat în anul 2018 între Consiliul Judeţean Cluj şi Primăria municipiului Cluj-Napoca, în scopul realizării unei facilități de tip „park and ride”, Consiliul Județean Cluj urmează să amenajeze, să administreze și să întrețină parcarea, cu mențiunea că aceste facilități vor funcționa contra cost, taxele urmând a fi stabilite și încasate de către forul județean. În ceea ce privește Primăria municipiului Cluj-Napoca, acesteia îi revine sarcina amenajării de stații pentru mijlocele de transport în comun și bike sharing, respectiv realizarea accesului auto și pietonal cu dotările și infrastructura aferentă.

În zonă ar urma să fie construit și un centrul expozițional, în formă modulară, pe 12 ha, finanțarea urmând a fi asigurată prin bugetare multianuală, din fonduri ale CJ Cluj.

Tags: , , , ,
wizz-air

Zbor zilnic din Transilvania spre Budapesta

În timp ce Clujul are încă parte doar de promisiuni, de pe Aeroportul Târgu-Mureş se va putea zbura zilnic la Budapesta.

Începând cu 27 octombrie, zborurile către Budapesta vor fi operate zilnic. Pasagerii îşi pot planifica deja călătoriile, biletele fiind disponibile la preţuri începând de la doar 39 lei/ 9,99 euro. Prin inaugurarea unei curse zilnice Târgu-Mureş – Budapesta, călătorii vor avea acces, cu o singură escală, la zboruri către 143 de destinaţii.

Demersuri pentru cursă regulată Cluj-Budapesta

Directorul Aeroportului Internaţional Avram Iancu Cluj, David Ciceo, a declarat, în luna mai, că a purtat discuţii cu prim-ministrul ungar, Viktor Orban, prezent la Cluj, despre introducerea unei curse regulate spre capitala Ungariei.

“A aterizat la Cluj domnul Viktor Orban, prim-ministrul Ungariei. Pe lângă că a apreciat dezvoltarea extraordinară, am discutat şi cu dânsul că vom colabora pentru realizarea unui zbor Cluj – Budapesta”, a declarat David Ciceo, într-o conferinţă de presă.

Menționăm că operatorul low-cost Wizz Air a operat curse pe ruta Cluj – Budapesta timp de doi ani de zile, până în 17 septembrie 2018, în perioada în care Aeroportul Transilvania Târgu-Mureş a fost închis pentru lucrări de reabilitare şi modernizare a pistei de aterizare-decolare.

Tags: , , , , , ,
aeroport-cluj

Consiliul Județean rectifică bugetul aeroportului Cluj

Bugetul Aeroportului Internațional ,,Avram Iancu” va fi rectificat în următoarea şedinţă a Consiliului Judeţean (CJ) Cluj, astfel încât regia să poată depună cereri de finanţare europeană.

“Pentru a da posibilitatea depunerii cererilor de finanțare europeană, în proxima ședință a Consiliului Județean Cluj va fi promovat un proiect de hotărâre privind rectificarea bugetului Regiei Autonome Aeroportul Internațional ,,Avram Iancu” Cluj. Proiectul va fi inițiat și supus spre aprobarea plenului deliberativului județean, deși se consideră în continuare ca fiind ilegală avizarea de către consiliul de administrație, în 13 iunie, a rectificării bugetului Aeroportului, inclusiv prezența în cadrul acestuia a doi membri ale căror mandate încetaseră anterior”, se arată într-un comunicat al CJ Cluj.

De asemenea, Consiliul Judeţean menţionează că este vorba de solicitarea suplimentării finanţării europene pe cereri deja depuse de aeroportul clujean: “Plenul Consiliului Județean a aprobat deja depunerea de către Aeroport a unor cereri de finanțare europeană nerambursabilă, problemele puse în discuție prin cererea de rectificare a bugetului regiei referindu-se la solicitarea de suplimentare a acestora”.

Totodată, în comunicatul forului judeţean se mai arată că Aeroportul Internaţional Cluj a primit peste 100 de milioane de euro, finanţări de la autoritatea tutelară, din momentul preluării regiei.

“Reamintim pe această cale faptul că, din momentul preluării sub autoritatea Consiliului Județean Cluj și până în prezent, forul administrativ județean a inițiat, sprijinit și finanțat constant proiectele de dezvoltare, modernizare și extindere a Aeroportului clujean, dovadă fiind cele peste 100 de milioane de euro alocate în acest sens”.

Ciceo, apel la autorităţile de la Bucureşti: “Blocajul face rău României”

Reamintim că, în 11 iunie 2019, conducerea Aeroportului Internaţional “Avram Iancu” Cluj a cerut Consiliului Judeţean deblocarea dezvoltării aerogării, ameninţând că va apela la preşedintele României, Klaus Iohannis, şi la premierului Viorica Dăncilă.

“Ne-am adresat astăzi la Comisia de Patrimoniu şi la Comisia de Buget-Finanţe a Consiliului Județean, i-am rugat să ne invite în prima şedinţă să prezentăm aceste aspecte. Este un prejudiciu în patrimoniul Clujului, al judeţului dar şi al Consiliului Judeţean Cluj. Având în vedere blocajul intenţionat care face rău României, având în vedere că favorizează direct aeroporturile din Debreţin şi Budapesta, o să solicităm sprijinul domnului preşedinte Klaus Iohannis şi al doamnei prim-ministru Viorica Dăncilă. Vom cere sprijin pentru că acest sabotaj este foarte grav, este intenţionat şi total nejustificat”, a declarat marți David Ciceo, într-o conferință de presă.

De asemenea, conducerea aeroportului susţine că membrii Consiliului de Administraţie nu ar fi aprobat accesarea de finanțare europeană pentru dotări, printre care autospeciale de stins incendii, cu toate că finanțarea europeană este de 98%, iar contribuția aeroportului ar fi de doar de 2% din valoarea acestora.

“Avem maşină de pompieri din 1996 în funcţiune. De ce refuzi 98% finanţare nerambursabilă, în condiţiile în care este nevoie absolut urgentă de această maşină?”, a transmis David Ciceo.

Valoarea totală a echipamentelor este de 970.000 euro din care 950.000 euro fonduri europene şi 20.000 euro contribuție proprie a aeroportului.

Trei administratori de la aeroport trebuie să plece

Tribunalul Cluj a anulat hotărârea Consiliului Judeţean (CJ) Cluj prin care trei membri noi au fost numiţi în Consiliul de Administraţie (CA) al Aeroportului Internațional Avram Iancu. Astfel, Daniel Persu, Diana Rădulescu şi Valentin Grigoriu sunt nevoiţi să plece din CA. Potrivit directorului aeroportului, David Ciceo, CA va fi alcătuit din cei patru membri numiţi anterior deciziei suspendate: Irimie Popa, Viorel Federiga, Ioan Pop şi Agnes Konnert.

Tags: , , ,
aeroport-cluj

Aeroportul din Cluj, al doilea din ţară după

Transportul aerian de pasageri înregistrat pe aeroporturile din România a crescut cu 6,6% în primul trimestru al anului, până la 4,644 milioane de persoane, faţă de 4,356 milioane consemnate în aceeaşi perioadă a anului 2018, arată datele Institutului Naţional de Statistică (INS).

Transport aerian internațional

Cele mai mari creșteri s-au înregistrat pe aeroporturile Henri Coandă – Bucureşti, Avram Iancu – Cluj-Napoca şi Traian Vuia – Timişoara.

Henri Coandă – Bucureşti – cu 1,539 milioane de pasageri îmbarcaţi şi 1,446 milioane de pasageri debarcaţi, respectiv 4.371 tone mărfuri încărcate şi 4.920 tone mărfuri descărcate
Avram Iancu – Cluj-Napoca cu 294.300 de pasageri îmbarcaţi şi 268.700 pasageri debarcaţi, respectiv 344 tone mărfuri încărcate şi 490 tone mărfuri descărcate
Traian Vuia – Timişoara, cu 172.700 pasageri îmbarcaţi şi 162.300 pasageri debarcaţi, respectiv 435 tone mărfuri încărcate şi 829 tone mărfuri descărcate
Destinațiile spre care călătoresc românii

În ceea ce priveşte îmbarcările, cei mai mulţi pasageri în curse regulate s-au îmbarcat pentru: Londra-Luton (223.692), Milano-Bergamo (110.716), Munchen (93.419), Tel Aviv (80.017), Viena (77.439), Roma – Ciampino (70.058), Madrid – Barajas (66.938), Istanbul – Ataturk (57.945), Bologna (54.595) şi Amsterdam – Schipol (53.270).

Transport aerian intern

Cele mai însemnate ponderi în transportul intern au fost înregistrate pentru aeroporturile: Henri Coandă – Bucureşti, Traian Vuia – Timişoara şi Avram Iancu – Cluj-Napoca.

Henri Coandă – Bucureşti a realizat 49,4% în numărul total de pasageri îmbarcaţi, 10,4% în total tone mărfuri încărcate şi 46,4% în numărul total de zboruri;
Traian Vuia – Timişoara cu 17,6% în numărul total de pasageri îmbarcaţi, 56,3% în total tone mărfuri încărcate şi 14% în numărul total de zboruri;
Cluj-Napoca cu 14,9% în numărul total de pasageri îmbarcaţi, 33,3% în total tone mărfuri încărcate şi 14,3% în numărul total de zboruri.

Tags: , , ,
1_3_184867_1555404926_08748_fav

CJ răspunde Ministerului Apelor: “Cu 3 milioane de lei putem realiza doar 100 m de amenajare a malurilor Someşului”

Consiliul Judeţean Cluj răspunde Ministerului Apelor şi Pădurilor pe tema exproprierilor necesare pentru lucrările de deviere a albiei Someșului Mic, a căror finalizare ar permite operarea de avioane transatlantice de pe Aeroportul Internațional Avram Iancu (AIAC).

Ministrul Apelor şi Pădurilor, în vizită la Cluj-Napoca 

Ministerul Apelor și Pădurilor, Ioan Deneş, a declarat vineri, 12 aprilie 2019, la Cluj-Napoca, că lucrările de deviere a albiei Someșului Mic – a căror finalizare ar permite operarea de avioane transatlantice de pe Aeroportul Internațional Avram Iancu (AIAC) – sunt blocate din cauza lipsei exproprierilor: “S-a decis să se creeze asocierea dintre Consilul Judeţean și ABAST, iar primul să se ocupe de procedura de expropriere pentru tronsoanele 2-4 ale proiectului. Comisia încă nu a fost constituită și de aceea trag un semnal de alarmă: să facem ce ne-am propus în contractul de asociere. Restul de executat este de 109 milioane de lei. Am alocat 3 milioane ca un semnal, sperăm ca măcar acești bani să îi cheltuim. La rectificarea bugetară putem să propunem suplimentarea sumelor, dar măcar trebuie să avem libere terenurile acestea”. Mai multe detalii AICI!  Mai mult, după devierea râului ar trebui să se facă și un pod nou pentru centura Vâlcele – Apahida.

Tot vineri, conducerea ABAST a declarat: “În prezent nu este stabilită comisia pentru exproprierea terenurilor necesare devierii râului Someșul Mic în vederea extinderii AIAIC. ABAST a solicitat minimum de fonduri necesare începerii lucrărilor, în momentul finalizării procedurii de expropriere, cu posibilitatea suplimentării ulterioare. În cazul în care procedura de expropriere va dura mai mult de o lună, constructorul va demara lucrările de consolidare pe afluenți”.

Consiliul Judeţean răspunde Ministerului Apelor şi Pădurilor 

Marţi, 16 aprilie 2019, Consiliului Județean Cluj revine cu precizări privind nefinalizarea exproprierilor necesare devierii râului Someș:

“Comisia de expropriere a imobilelor pentru obiectivul de utilitate publică „Amenajarea râului Someșul Mic în municipiul Cluj-Napoca, județul Cluj” a fost constituită încă din anul 2015, prin Hotărârea Consiliului Județean nr.188 din 30 iulie 2015. De altfel, terenurile necesare realizării tronsoanelor I și V ale investiției au fost deja expropriate și predate către Administrația Bazinală de Apă „Someș-Tisa”, instituție care a și realizat lucrarea.

În ceea ce privește demararea lucrărilor la tronsoanele II, III și IV, Ministerul Apelor și Pădurilor a alocat în 2019, după repetate amânări, doar 3 milioane de lei pentru devierea râului Someșul Mic. Din acești bani, constructorul ar putea realiza doar circa 100 de metri de amenajare a malurilor, dintr-un total de aproximativ 4.750 de metri cât măsoară lungimea celor trei tronsoane.

Având în vedere acest considerent, precum și refuzul constant al Ministerului Apelor, din ultimii trei ani, de alocare de fonduri în vederea continuării lucrărilor de amenajare hidrotehnică a malurilor Someșului Mic, forul administrativ al județului Cluj s-a văzut în imposibilitatea de a demara efectiv procedurile de expropriere.

În ceea ce privește construirea unui pod care să permită traversarea cursului de apă pe Centura de est a municipiului Cluj-Napoca, subliniem faptul că, prin adresa cu numărul 3044 din 3 aprilie 2018, transmisă Consiliului Județean Cluj, Ministerul Apelor și Pădurilor recunoștea faptul că execuția acestui pod nu a fost prevăzută de către Minister în documentațiile tehnico-economice realizate până în prezent! Mai mult, prin respectiva adresă, Ministerul se angaja ca Administrația Bazinală de Apă „Someș-Tisa” să reactualizeze Studiul de Fezabilitate în vederea cuprinderii execuției podului în cadrul proiectului, respectiv să asigure finanțarea din fonduri guvernamentale pentru construirea acestui obiectiv.

Referitor la stadiul exproprierii imobilelor amplasate pe tronsoanele II, III și IV, Consiliul Județean Cluj așteaptă în acest moment finalizarea, de către expert, a documentațiilor cadastrale care stau la baza demarării efective a procedurii de expropriere, proces îngreunat de multiplele probleme apărute la intabularea celor câteva sute de imobile-teren, dar și de recenta modificare a limitelor între unitățile administrativ-teritoriale Cluj-Napoca și Apahida”, se arată într-un comunicat remis presei.

Amenajarea Someșului Mic

Până acum din proiectul de amenajare a Someșului Mic în municipiul Cluj-Napoca s-au executat lucrări de 65 de milioane de lei, însă totalul prevăzut se ridică la suma de 174 de milioane. Lucrările au debutat în 2012, fiind coordonate de ABAST.

Acestea presupun regularizarea albiei pe 35 km, îndiguirea incintei aeroportului pe 8 km, consolidări pe malul râului pe 17 km și consolidarea malului pe 14 km. Din bugetul de stat s-au alocat pentru acest an 3 milioane de lei, din care se pot finaliza 650 m de albie nouă.

Conducerea AIAIC a anunțat că prelungirea noii piste de aterizare-decolare la 3,5 km va permite efectuarea de zboruri transatlantice spre SUA și Canada, cu atingerea unui trafic anual din Someșeni de 7 milioane de pasageri, față de 2,8 milioane în 2018. Actuala pistă are capacitatea portantă pentru aeronave de tip Boeing 747, însă nu dispune de o lungime suficientă.

Tags: , , , ,
thumbs_b_c_71aece882529cacea026cf6408b1e5fa

Zboruri Cluj-Istanbul, pe un nou aeroport

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj anunță faptul că operatorul aerian Turkish Airlines îşi relocă operaţiunile de pe Aeroportul Atatürk pe noul mega-hub aerian, Aeroportul Istanbul, inaugurat la sfârşitul lunii octombrie 2018.

Operatorul aerian Turkish Airlines oferă zboruri spre Istanbul de pe Aeroportul Internaţional Cluj încă din anul 2016, cu 4 frecvențe pe săptămână. Începând cu vara acestui an, respectiv 24 iunie 2019, această destinaţie va fi  suplimentată prin operarea de zboruri directe cu o frecvență zilnică, de luni până duminică.

Tags: , , , , ,
aeroport-cluj

Aeroportul Cluj trece la ora de vară: 14 destinaţii turistice din 6 ţări

Noul program aduce o creștere atât a frecvențelor de operare pentru anumite destinații, cât și o extindere a rețelei de rute. În perioada 31 martie – 26 octombrie 2019, operatorii aerieni au programate peste 13.700 de zboruri către 44 de destinaţii regulate din 20 de ţări. În ceea ce priveşte numărul de bilete scoase la vânzare în noul sezon acestea sunt cu 328.000 mai multe faţă de locurile scoase la vânzare în sezonul de iarnă 2018/2019.

Raynair intră pe aeroportul din Cluj

Startul sezonului de vară este sărbătorit cu un nou operator aerian, Ryanair. Prima sa rută din Cluj-Napoca va fi către Londra Southend, serviciu care va fi operat cu o frecvență de 3 zboruri săptămânale, având zborul inaugural în data de 2 aprilie 2019.

În sezonul de vară 2019, ca parte a planurilor de dezvoltare a operaţiunilor sale pe Aeroportul Internaţional Cluj, compania aeriană ultra-low-cost Wizz Air adaugă o nouă rută spre operare de pe aeroport, spre Londra Gatwick.  Noua rută va avea 7 frecvenţe săptămânale şi a debutat odată cu startul programului de vară, în data de 31 martie.

Aeroportul Cluj trece la ora de vară: 14 destinaţii turistice din 6 ţări

Principalele noutăţi pe perioada programului de vară 

De asemenea, programul de vară 2019 aduce zboruri suplimentare pe rutele existente, înregistrând o creștere medie de până la 50 de zboruri pe săptămână faţă de cel de iarnă:

  • Lufthansa cu o creştere de 7 frecvenţe săptămânale a rutei populare Cluj-Munchen,
  • Wizz Air care extinde serviciile oferite cu încă 3 frecvenţe săptămânale pe rutele Londra şi Madrid, cu 2 frecvenţe săptămânale pe rutele Barcelona, Bruxelles Sud Charleroi, Viena şi 1 frecvenţă săptămânală suplimentară pentru rutele: Bologna, Doncaster, Dortmund, Malmő, Malta, Paris-Beauvais, Tel Aviv, Valencia, Zaragoza.
  • TAROM se focusează pe rutele interne, intensificând cu încă 1 frecvenţă săptămânală destinaţiile Bucureşti şi Iaşi.
  • Blue Air, de asemenea măreşte cu 2 frecvenţele săptămânale pe ruta Cluj-Dublin,
  • Turkish Airlines creşte de la 4 la 7 frecvenţele săptămânale pentru Istanbul

14 destinaţii turistice din 6 ţări

Anul acesta, au fost anunţate până în acest moment, un număr de 14 destinaţii turistice din 6 ţări de destinaţie (Egipt, Grecia, România, Spania, Turcia şi Tunisia), cea mai bine deservită, rămânând Antalya, cu 15 zboruri pe săptămână, care, de altfel s-a aflat şi în anul 2018 pe primul loc în topul preferințelor ca destinaţie de vacanță cu plecare de pe Aeroportul Internaţional Cluj.

Noutăţile faţă de sezonul turistic precedent sunt date de zborurile charter turistice către Bodrum, (Turcia) care vor debuta în 6 iunie şi vor continua până în 16 septembrie, precum şi Enfidha (Tunisia) din 12 iunie şi până în 25 septembrie. Totodată, în luna aprilie se reiau zborurile sezoniere către Spania Continentală (Alicante şi Malaga), Spania Insulară (Palma de Mallorca) şi respectiv Grecia (Atena). Nu în ultimul rând, din 2 iulie se vor relua zborurile interne estivale Blue Air spre Constanţa (2 frecvenţe/săpt., în zilele de marţi şi joi, până în 29.08.2019).

Anul acesta, zborurile charter spre destinațiile de vacanță vor fi operate în zilele de luni până duminică de către 14 companii aeriene: Blue Air, Air Bucharest, Corendon Airlines, Aegean Airlines, Ellinair, Tarom,  Freebird Airlines, Atlasglobal, Fly Egipt, Tailwind Airlines (NOU), Al Masria Universal Airlines, Onur Air, Pegasus Airlines şi Nouvelair după următorul program:

Aeroportul Cluj trece la ora de vară: 14 destinaţii turistice din 6 ţări

Aeroportul Cluj trece la ora de vară: 14 destinaţii turistice din 6 ţări

Tags: , , ,
1_3_184127_1553583839_03071_fav

Obligat de instanţă, CJ face recepţia pistei aeroportului Cluj

Președintele Consiliului Județean (CJ) Cluj a fost obligat de judecători să facă recepția la pista Aeroportului Internaţional “Avram Iancu”.

„Comisia de recepție constituită în baza legii, a efectuat luni, 25 martie 2019, procedura de recepție a pistei conform sentinței civile nr. 2857/ 2018, dosar nr. 2716/117/2018 a Tribunalului Cluj. Comisia de recepție nu a decis în baza constatărilor proprii ci în baza hotărârii judecătorești mai sus amintite dispunând efectuarea unei expertize tehnice de către proprietarul pistei județului Cluj”, se arată într-un comunicat remis presei.

Mai bine de doi ani, conducerea administraţiei judeţene a refuzat să facă recepţia la noua pistă a aeroportului și la platforma APRON 4, investiţii în valoare de 50 de milioane de euro, pentru că ar prezenta degradări sau deteriorări inadmisibile încă din perioada de garanție.

Tags: , , , ,
consiliul-judetean-rp-07

Tise, plângere penală împotriva angajaților de la aeroport

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Cluj, Alin Tise, anunţă că a depus plângere penală și acțiuni în justiție împotriva angajaților de la aeroport, după mitingurile din 19-20 martie 2019. 
 

“Având în vedere afirmațiile jignitoare, defăimătoare la adresa președintelui CJ Cluj, precum și mesajele jignitoare afișate public pe bannerele folosite la mitingul angajaților din aeroport, în intervalul 19-20 martie 2019, anunț că am acționat în judecată și că am formulat plângeri penale individuale împotriva persoanelor care au făcut aceste afirmații jignitoare, calomniatoare precum și împotriva acelora care au afișat bannere cu conținut mincinos, jignitor, calomniator.  De asemenea, am formulat plângeri penale și acțiuni în instanță  împotriva directorilor semnatari ai nenumărate acțiuni și plângeri false și nedovedite, afirmații și acuze false, înaintate de diverse instituții.

Cu privire la cele 2 filme denigratoare, insultătoare, făcute de unii angajați ai aeroportului, informez că am formulat plângere penală împotriva numiților: Mocean Petru, Stănică Constantin, Zanc Gabriela și a celorlalte persoane implicate în realizarea versurilor, înregistrarea vocii, distorsionarea vocii și mediatizarea lor prin upload pe youtube.com și pe rețelele de socializare, transmitere prin email folosind inclusiv adrese fictive din Rusia (.ru)”, se arată într-un comunicat remise presei de către conducerea CJ Cluj.

Totodată, în documentul citat se arată că CJ Cluj va informa toate forurile naționale și internaționale – DNA, DIICOT, Parchete, Parlament – Camera Deputaților și Senat, ambasade, autorități aeronautice naționale și internaționale, Guvern și alte instituții abilitate – “cu privire la ilegalități, fraudarea bugetului public prin contracte și acte adiționale și lucrări fictive / neconforme, precum și cu privire la starea tehnică a pistei noi și a platformei Apron 4, construite din bani publici, la prețul de 50 de milioane de euro, crăpate deja încă din perioada de garanție”.

Circ la Consiliul Judeţean

Sindicaliştii de la Aeroportul Internaţional “Avram Iancu” Cluj veniţi să protesteze, marţi după masă, în faţa Consiliului Judeţean au avut parte de o surpriză. Intrarea în instituţie a fost acoperită de un banner gigant, pe care stă inscripţionat mesajul: “Noi nu apărăm inculpaţi. Degeaba urlaţi. #cecio”.

Conform informaţiilor ZIUA de CLUJ, bannerul aparţinea Sindicatului Angajaţilor din Consiliul Judeţean (CJ) Cluj.  De o parte a străzii, circa 200 de sindicaliști ai aeroportului clujean, cu pancarte inscripționate cu mesaje anti-Tișe: “Blocu’, Tișe și parcarea/ Strălucesc în toată zarea!”, “Stop abuzului asupra aeroportului”, “Imnul intonați/ Pe noi ne abuzați!”, au scandat “Alin Tișe, nu uita/ Clujul nu-i moșia ta”, “Vrem dezvoltare/ Nu blocare!” sau “Noi nu urlăm/ Noi protestăm!”. De cealaltă parte, la niște difuzoare, se repeta “Noi nu apărăm inculpaţi. Nu vom ceda. Legea este egală pentru toți. Degeaba urlați.”

Sindicaliştii de la aeroportul din Cluj au 10 revendicări:

  1. Construirea unui terminal cargo de către Consiliul Județean Cluj în cadrul Aeroportului. În ultimii 3 ani au fost transmise zeci de solicitări către autoritatea tutelară fără a se primi însă niciun răspuns. Cererea mare de la operatorii logistici nu poate fi satisfăcută fără un terminal dedicat, existând riscul ca aceștia să își mute operațiunile pe un alt aeroport.
  2. Inițierea exproprierilor necesare finalizării proiectului pistei de 3.500m. Strategiile pe termen scurt ale companiilor aeriene care au zboruri pe Aeroportul Internațional Cluj sunt de a opera cu avioane din ce în ce mai mari, care necesită o pistă mai lungă decât cea actuală. Consiliului Județean Cluj i-au fost comunicate aceste aspecte în repetate rânduri, dar nu au fost inițiate acțiuni concrete de expropriere.
  3. Aprobarea și susținerea planului de dezvoltare al Aeroportului pentru 7 milioane pasageri pe an.Activitatea Aeroportului se raportează permanent la un mediu internațional extrem de competitiv și în permanentă evoluție. Orice blocaj al proiectelor aeroportuare nu va conduce la stagnare, ci la un previzibil declin. Din păcate interesele Președintelui Consiliului Județean Cluj în timpul mandatului său politic sunt mai degrabă personale, decât profesionale, de garant al dezvoltării județului, însă atât pentru noi, cât și pentru clujeni, un aeroport modern cu o rețea și mai mare de destinații, va aduce dezvoltare și prosperitate în regiune, precum și mii de noi locuri de muncă.
  4. Abținerea de la orice acțiuni de reducere a bugetului Aeroportului. Nu mai dorim masacrarea bugetului pentru anul 2019 de către interpușii Președintelui Consiliului Județean Cluj, așa cum s-a întâmplat în anul 2018.
  5. Stoparea blocării și acțiuni concrete pentru realizarea infrastructurii de transport intermodal pentru pasageri și marfă la Aeroport. Există un proiect validat de către Comisia Europeană de construire a unui nod intermodal la Aeroport și dorim implementarea acestuia. Alte aeroporturi, precum Debrecen sau Budapesta din Ungaria, competitorii noștri, au găsit voința și finanțarea necesară realizării unor astfel de proiecte în beneficiul oamenilor, al comunităților.
  6. Gestionarea responsabilă, în interesul public, a contractului de concesiune a parcării Aeroportului. Chiar dacă au fost anunțate reparații, întreaga suprafață de aproximativ 2 hectare necesită lucrări și nu doar mici cosmetizări.
  7. Încetarea oricăror acțiuni de vulnerabilizare a personalului Aeroportului și a activității sale.Toate acțiunile autorității tutelare din ultima perioadă au destabilizat întregul Aeroport, au creat o atmosferă de nesiguranță și presiune asupra angajaților în condițiile în care pricipala noastră grijă trebuie să fie siguranța și securitatea pasagerilor.
  8. Stoparea minciunilor cu privire la proiectele Aeroportului realizate până în prezent. Realizarea recepţiei la pista de decolare-aterizare. Proiectele derulate de către Aeroport au fost verificate de specialiști în aviație, dar și de către utilizatorii acestora, companiile aeriene. Mai mult, numeroase controale și echipe de auditori au verificat și certificat respectarea regulamentelor europene și internaționale de aviație. Nu în ultimul rând, există şi o decizie a instanţelor de judecată care obligă autoritatea tutelară să recepţioneze lucrările la pista de decolare-aterizare, validându-se astfel conformitatea contruirii acesteia.
  9. Încetarea oricăror acțiuni de șicanare și alungare a managementului Aeroportului și numirea unor persoane care să servească planurilor Președintelui pentru vânzarea sau concesionarea acestuia. Întreaga echipă de profesioniști a Aeroportului și-a dovedit competența prin rezultatele deosebite înregistrate, atât de trafic aerian, cât și economice. Nu există motive reale care să ducă la demiterea managementului, ci doar interesele personale ale Președintelui Alin Tișe. Evident că acestea nu sunt spre binele Aeroportului sau ale județului Cluj. De asemenea, prin vânzarea sau concesionarea Aeroportului, către grupul de investitori turci Limak, comunitatea și județul Cluj ar fi private de o sursă de venit, iar cu noi, salariații, nu se știe ce se va întâmpla.
  10. Demararea de proiecte esențiale de către Consiliul Județean Cluj ca autoritate județeană în vederea sprijinirii dezvoltării Aeroportului și a întregii regiuni. Nu cunoaștem ca actuala administrație județeană să fi inițiat vreun proiect de dezvoltare în ultima perioadă. Citim doar despre eșecuri și nerealizări, despre fraude pe bani publici. Noi ne dorim, de exemplu, o autoritate regională care să reunească interesele mediului de afaceri, ale agențiilor de turism, ale hotelierilor etc. și să identifice căi de conlucrare pentru o mai bună conectivitate și dezvoltare a fluxurilor turistice în județ.
Tags: , , ,
aeroport-cluj

1,4 milioane de pasageri îmbarcaţi la Cluj. Destinaţiile preferate

Transportul aeroportuar de pasageri a crescut, anul trecut, cu 7,9%, numărul călătorilor a fost de 21,8 milioane, iar Aeroportul Henri Coandă Bucureşti are cea mai mare pondere în România, potrivit Institutului Naţional de Statistică.

Pe Aeroportul Henri Coandă Bucureşti au fost înregistraţi 6,9 milioane de pasageri îmbarcaţi şi 6,8 milioane debarcaţi, urmat de Aeroportul Avram Iancu Cluj (1,404 milioane îmbarcaţi şi 1,378 milioane debarcaţi) şi de Aeroportul Traian Vuia Timişoara (749.300 pasageri îmbarcaţi şi 767.900 pasageri debarcaţi).

Aeroportul Luton din Londra este primul în topul aeroporturilor de origine şi destinaţie ale pasagerilor de curse regulate debarcaţi şi îmbarcaţi în România, iar Italia este ţara de unde provin şi pentru care se îmbarcă pasagerii cei mai mulți din curse aeriene regulate. Anul trecut, 903.432 pasageri debarcaţi în România au venit de pe aeroportul londonez.

Urmează Milano – Bergamo, cu 482.320 pasageri debarcaţi în România, Munchen – 413.850 pasageri, Tel Aviv – 349.252 pasageri, Madrid-Barajas – 318.652 pasageri, Viena – 272.623 pasageri, Istanbul – Ataturk – 248.851 pasageri, Frankfurt – Main – 238.144 pasageri, Barcelona – 236.485 pasageri şi Amsterdam – Schipol – 231.922 pasageri.

În ceea ce priveşte îmbarcările, cei mai mulţi pasageri în curse regulate s-au îmbarcat pentru Londra-Luton – 920.305 pasageri, Milano-Bergamo – 479.907 pasageri, Munchen – 433.702 pasageri, Tel Aviv – 350.394 pasageri, Roma-Ciampino – 321.348 pasageri, Madrid-Barajas – 315.682 pasageri, Viena – 275.312 pasageri, Istanbul-Ataturk – 251.838 pasageri, Frankfurt-Main – 241.116 pasageri şi Barcelona – 238.808 pasageri.

Principalele ţări (după aeroportul de origine) de unde au sosit pasagerii curselor aeriene regulate debarcaţi în România au fost: Italia – 1,813 milioane pasageri, Regatul Unit – 1,446 milioane pasageri, Germania – 1,336 milioane pasageri, Spania – 872.810 pasageri, Franţa – 545.332 pasageri, Israel – 354.738 pasageri, Belgia – 331.068 pasageri, Turcia – 326.399 pasageri şi Olanda – 298.543 pasageri.

După ţara de destinaţie, cei mai mulţi pasageri în curse regulate s-au îmbarcat pentru: Italia – 1,808 milioane pasageri, Regatul Unit – 1,481 milioane pasageri, Germania – 1,393 milioane pasageri, Spania – 875.583 pasageri, Franţa – 544.304 pasageri, Israel – 356.030 pasageri, Belgia – 335.035 pasageri, Turcia – 328.915 pasageri şi Olanda 307.143 pasageri.

În transportul intern, cele mai însemnate ponderi au fost înregistrate pentru aeroporturile: Henri Coandă-Bucureşti (48,9% în numărul total de pasageri îmbarcaţi), Avram Iancu-Cluj-Napoca (17,7% în numărul total de pasageri îmbarcaţi) şi Traian Vuia-Timişoara (15,2% în numărul total de pasageri îmbarcaţi). În România există în prezent 16 aeroporturi, toate fiind internaţionale.

Tags: , ,
1_3_183584_1552296297_04984_fav

Centrul Expozițional şi Park&Ride, lângă aeroportul Cluj

Președintele Consiliului Județean Cluj a semnat documentația topografică aferentă elaborării Studiului de Fezabilitate și a Planului Urbanistic Zonal (PUZ) pentru obiectivul de investiții „Centru Expozițional și Park&Ride” ce urmează să fie edificat la intrarea în municipiul Cluj-Napoca, în proximitatea Aeroportului Internațional “Avram Iancu“.

Măsurătorile topocadastrale aferente investiției au fost realizate pe un amplasament în suprafață totală de 42,75 ha, aflată în intravilanul municipiului Cluj-Napoca.

Centrul Expozițional Internațional va fi edificat în formă modulară, finanțarea acestuia urmând a fi asigurată prin bugetare multianuală, din fonduri ale Consiliului Județean Cluj. Perimetrul alocat efectiv investiției va avea o suprafață de aproximativ 12 ha, acesta fiind foarte aproape de aeroport și în imediata vecinătate a viitoarei centuri metropolitane.

În ceea ce privește facilitatea „Park&Ride”, acesta va ocupa o suprafață de peste 30 de ha, principalul ei scop fiind acela de a decongestiona traficul prin reducerea numărului de autovehicule aflate în circulație în interiorul municipiului. Investiția, care urmează să fie realizată împreună cu Primăria Cluj-Napoca, mai prevede amenajarea de stații pentru mijlocele de transport în comun și bike sharing, respectiv realizarea accesului auto și pietonal cu dotările și infrastructura aferentă.

Tags: , , , , ,
amenajare_Somes_Mic

Apele Române alocă 39 milioane lei pentru Cluj

Administrația Bazinală de Apă Someș-Tisa a propus alocarea sumei de 39.236.000 de lei pentru patru obiective de investiții din județul Cluj.

La nivelul Administraţiei Naţionale “Apele Române – Administraţiei Bazinale de Apă Someș-Tisa, în lista de investiţii propuse pentru anul 2019, la nivelul judeţului Cluj, sunt cuprinse următoarele obiective:

  • Amenajarea pentru apărarea împotriva inundaţiilor provocate de râul Someșul Mic, pe sectorul Cluj-Napoca – Dej – 31.500.000 de lei;
  • Reprofilare albie Valea Salca amonte de municipiul Dej – 600.000 de lei;
  • Amenajarea râului Someșul Mic, în municipiul Cluj-Napoca –  3.000.000 de lei;
  • Amenajare Valea Olpret în zona municipiului Dej – 4.136.000 de lei.

Valoarea totală  propusă pentru anul 2019 prin programul investițional din județul Cluj este de 39.236.000 de lei. “În cazul obiectivului amenajarea râului Someșul Mic în municipiul Cluj-Napoca precizăm că Administraţia Bazinală de Apă Someș-Tisa depinde de Consiliul Județean Cluj pentru realizarea lucrărilor de apărare împotriva inundaţiilor. Astfel, Consiliul Judeţean Cluj s-a angajat să realizeze exproprierile necesare pentru finalizarea lucrărilor şi să predea instituţiei noastre CF-urile terenurilor în cauză  libere de sarcini”, se arată într-un comunicat remis presei.

3 milioane de lei pentru devierea Someșului. Tișe: “Se pot face 10 metri de deviere cu acești bani”

Clujul primeşte 3 milioane de lei, de la Ministerul Apelor și Pădurilor, pentru lucrările de deviere a Someșului în zona Aeroportului Cluj-Napoca, necesare pentru construirea pistei de 3.500 de metri. Suma alocată este însă neînsemnată pentru amploarea lucrărilor, susțin reprezentanții Consiliului Județean Cluj.

“S-au alocat 3 milioane de lei pentru continuarea lucrărilor de deviere a Someșului. Am verificat, împreună cu constructorii și am ajuns la concluzia că ar putea să mai facă vreo 10 metri de deviere cu acei bani. Finanțare “foarte bună”, vreo 6 mii de euro au fost alocați. Sunt banii de o vilă frumoasă în acest oraș. Trebuie 40 de milioane de lei ca să se termine aceste lucrări, adică 8-10 milioane de euro. Vom face și exproprieri, dar lucrările pot continua și fără”, a declarat Alin Tișe, preşedintele CJ Cluj, în ședința forului judeţean de săptămâna trecută.

Alocarea de fonduri pentru Cluj-Napoca este cuprinsă într-o listă de 36 de proiecte naţionale, pentru care este prevăzut un buget total de 120 milioane de lei, proiecte care însă nu vot fi finalizate în 2019, ci în 2020, 2021.

Tags: , , , , ,
aeroport-cluj-napoca

Dezvoltarea aeroportului din Cluj, blocată de două proiecte

Dezvoltarea celui de-al doilea mare aeroport din ţară după trafic, Aeroportul Internaţional „Avram Iancu” din Cluj, este întârziată de nerealizarea a două proicte importante: transportul intermodal de pasageri şi marfă ce implică o legătură între calea ferată şi aeroport şi construirea unei piste de 3.500 de metri care să permită curse aeriene intercontinentale.

Directorul aeroportului clujean, David Ciceo, a declarat pentru MEDIAFAX că în ceea ce priveşte proiectul intermodal, acesta a fost finalizat de aeroport dar nu a mai fost depus, ceea ce a costat ţara câteva zeci de milioane de euro.

„La Cluj avem proiectul finalizat, sperăm Consiliul Judeţean Cluj să îl depună. România este singura ţară din Europa care nu a demarat construirea proiectelor intermodale – legătura aeroport cu calea ferată – pe bani europeni. Din păcate pierdem bani europeni, pentru că nu s-a depus acest proiect. Clujul şi România au pierdut 60 de milioane de euro. Suntem optimişti, ne vom lega de calea ferată pentru că suntem obligaţi”, a declarat directorul aeroportului clujean.

Mai multe detalii AICI!

Tags: , , ,
poarta inaugurare

Două noi porţi de îmbarcare, inaugurate la aeroportul din Cluj după o investiţie de 3 milioane euro

Aeroportul Internaţional „Avram Iancu” Cluj a inaugurat noua zonă de aşteptare îmbarcare zboruri internaţionale. Lucrările de modernizare a terminalului de plecări internaţionale au avut în vedere îmbunătățirea experienței de călătorie a unui număr tot mai mare de pasageri care aleg ca punct de plecare Aeroportul Internaţional Cluj.

Considerând faptul că 82% din traficul aerian este extern, iar la nivelul anului 2018 se vor îmbarca pe zborurile internaţionale aproximativ 1.200.000 de pasageri, extinderea cu o suprafaţă construită de 1.100 mp a zonei de îmbarcare zboruri internaționale, reprezintă o dublare a suprafeţei totale utilizată până în prezent. Cele două noi porţi de îmbarcare de la etaj, B5 şi B6, cresc capacitatea totală de procesare a terminalului de plecări externe cu 75%, în timp ce capacitatea de procesare per ansamblu a terminalului de pasageri plecări va creşte cu peste 900.000 de pasageri/an. 30% din noua zonă de aşteptare îmbarcare zboruri internaţionale este destinată zonelor comerciale.

Preşedintele Consiliului de administraţie al Aeroportului Internaţional Cluj, Viorel Federiga, a declarat: „Inaugurarea unei noi zone de îmbarcare pentru pasagerii care călătoresc de pe Aeroportul Internaţional Cluj reprezintă o nouă dovadă a dezvoltării extraordinare pe care o cunoaşte aeroportul în această perioadă. Este un moment deosebit de important pentru judeţul Cluj şi întreaga regiune, deoarece aeroportul prin asigurarea de servicii la cele mai înalte standarde rămâne un catalizator al dezvoltării mediului economic, academic, social şi cultural.”

David Ciceo, Directorul General al Aeroportului Internaţional Cluj, a precizat cu această ocazie: „Creşterea capacităţii de procesare a pasagerilor de pe zborurile externe cu 75%, va decongestiona zona de aşteptare pentru îmbarcare în contextul unui ritm continuu de creştere a traficului aerian. Cu siguranţă pasagerii noştri vor aprecia facilităţile nou create şi vor continua să călătorească spre una din cele peste 40 de destinaţii pe care le oferă reţeaua noastră de rute. Dezvoltarea infrastructurii de aeroport rămâne o prioritate pentru noi şi în următorii ani, pentru a putea susţine creşterea traficului aerian contribuind astfel la dezvoltarea judeţului Cluj.”

Investiţia se ridică la peste 3 milioane de euro. Noile porţi sunt situate la etajul I al Terminalului Plecări Internaţionale din cadrul aeroportului clujean, iar zona de aşteptare dispune şi de un spaţiu pentru fumat.

Aeroportul Internaţional “Avram Iancu” Cluj dispune de 6 porţi de îmbarcare la Plecări Internaţionale, şi va ajunge, în acest an, aproape 3 milioane de pasageri.

Tags: , , ,